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    2. 時尚與實用博弈 15-25萬緊湊級SUV推薦

      2018-09-18 00:15:31 作者:王碩
      1推薦車型 名爵HS回頂部

        【太平洋汽車網 導購頻道】在眾多車型中,SUV的關注度一直是比較高的,而且在15-25萬黃金價位的SUV更受到了消費者的追捧。不同人群的購車側重點及需求也有明顯的差異,年輕人喜歡時尚運動的,成熟穩重中年人更喜歡突出實用性,我們今天給大家帶來了三款車型,分別是名爵HS雪佛蘭探界者以及本田CR-V,這三款車型各有特點,有的突出科技時尚,有的突出穩重實用,究竟哪款車表現更均衡,我們接著往下看。

      時尚與實用博弈 15-25萬緊湊級SUV推薦

      推薦車型 名爵HS
      官方售價:17.18-19.78萬
      越過合資叫板豪華 靜態體驗MG名爵HS

      名爵HS車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

      預售價:17.18~19.78萬

      搶先試駕

      越過合資叫板豪華 靜態體驗MG名爵HS

        名爵HS基于名爵X-Motion概念車,運用英倫風格設計語言,大膽采用型面設計風格,通過光影效果營造車身線條,在突出MG名爵運動基因的同時打造豪華視覺享受,名爵HS在設計定位中也強調了性能、品質以及豪華,由內而外散發出時尚輕奢的味道,時尚豪華還不輸性價比,這就是名爵HS要向世人傳達的信息。

      越過合資叫板豪華 靜態體驗MG名爵HS

      時尚與實用博弈 15-25萬緊湊級SUV推薦

        名爵HS的命名來源于“奔跑的荷爾蒙”主題,H代表荷爾蒙Hormone,S則蘊含Sense全新感覺、Super超級水準、Satiated全維體驗等,由此可見該新車偏向青春化、運動化的定位。

      越過合資叫板豪華 靜態體驗MG名爵HS

        在X-motion的設計理念引導下 ,名爵HS采用最新家族式設計語言,其帶有沖擊效果的前格柵與開眼角前大燈組相連,營造出一副立體感較強的視覺形象,整體風格與名爵6名爵ZS等車型如出一轍。

      越過合資叫板豪華 靜態體驗MG名爵HS

        在前臉還有一處比較新穎的設計就是星耀力場格柵,這款格柵也是名爵首次采用的,其形態借鑒了世博會英國館的設計靈感,以點陣星芒的修飾手法營造出時尚科技的風格,也提升了名爵HS的豪華品味。

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        在外部配置上,前后大燈采用全LED光源,前大燈還帶有更為先進的IHC智能遠近光控制,另外豪華車專屬的流水轉向燈也更有心意。

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        而尾部造型更突出穩重豪華的設計理念,名爵HS長寬高分別為4574/1876/1664mm,軸距為2720mm,長軸距將獲得更大的內部使用空間,更加適合城市家庭使用。

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        名爵HS的內飾選用英倫運動風格,大面積皮質材料營造出極高的豪華氛圍,另外在設計上通過豐富線條、材質和不同的主題色彩來營造輕奢豪華感。

      越過合資叫板豪華 靜態體驗MG名爵HS

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        在內部配置上名爵HS也跨級引入了豪華品牌才會采用的科技舒適配置。首先整個內飾采用大量皮質面料,豪華一體式運動座椅更是用上了德國Bader進口小公牛A級頭層真皮,這與目前BBA車型所選用的材料相同。

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        而在日常的科技娛樂配置上,BOSE影音環繞系統與更加嚴苛的NVH工程在降噪的同時還能提升車內聲場定位。另外名爵HS搭載MG PILOT智能主動駕駛輔助系統中包含了,ACC自適應巡航、碰撞報警、自動剎車、車道偏離報警、智能遠近光控制、盲區監測等配置,在安全防護上也做足了功課。

      越過合資叫板豪華 靜態體驗MG名爵HS

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        最后我們再來看看動力上,此次名爵HS搭載上汽集團與通用合作開發的全新一代1.5T/2.0T兩款發動機,其中1.5T引擎可輸出124kW(169PS),車尾標識20T。2.0T引擎輸出170kW(360PS),對應30T的尾標,其中2.0T車型還加入四驅系統,全系均搭配6速雙離合變速箱。另外針對目前比較火熱的新能源大潮,名爵HS后續還將有望推出插電混動版和純電動版本。

      車型點評

        從名爵HS的各項表現可以看出,這款車型將動感時尚作為設計主旨,同時通過長軸距,魔術空間等概念提升實用性。一直以來人們都會認為過于強調設計的產品是中看不中用的,而名爵HS就足以證明,在有時尚潮流的外觀設計下還能保證足夠的實用性,這也能看出名爵HS的設計團隊清楚消費者需要什么。在眾多競品車型中,新生代的名爵HS運用最新的設計思路及更高版本的安全科技配置,將在這一級別車型中有著更突出的優勢及競爭力。

      2推薦車型 雪佛蘭探界者回頂部

      車型推薦 雪佛蘭探界者
      官方售價:17.49-25.09萬
      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

      探界者車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

      商家報價:14.99~25.09萬最高降3萬元更多優惠信息>

      分期購車獲取低價

        探界者外觀采用最新的“生命力美學”設計理念,將生命的形態與裝置藝術融合在一起,突出時代設計風格。來自雪佛蘭家族最新風格的雙層進氣格柵套用在探界者身上,更多鍍鉻的設計讓整車看起來更加硬朗。

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

        雪佛蘭探界者起源美式設計,車型在外觀上可能不會太刻意什么優美的風格,那種大塊頭的氣場是天生具來的,與上面我們推薦的名爵HS相比可能少了那么一絲設計上的優雅感。對于這款車型的優勢應該更偏向于動力裝備及終端售價上,探界者2.0T+9AT的550T四驅版本低至22.99萬元,再加上目前有2萬元以上的優惠,僅僅是20萬出頭就可以購得一臺百公里加速成績為7.17秒的SUV。此外探界者還有1.5T+6AT的535T版本,算上優惠低至16萬就就可拿到,因此在性價比方面要突出一些。

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

        再來看看車側的線條,整體帶有濃重的美式設計,尾窗一體化的后窗設計營造出一種半懸浮的車頂造型,讓探界者看起來更加修長。

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

        在車尾的設計上,探界者也更多的強調了美式肌肉感,輪廓非常飽滿有力,整體車造型給人一種方方正正的感覺,如同穿戴防護盔甲的橄欖球運動員一樣,這種硬的設計標準似乎不能滿足大多數用戶的審美,也和競品的車型拉開不小差距。

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

        內飾方面,2018款的探界者針對其中4款車型的內飾配置進行了升級,進一步增加了市場競爭力。探界者采用雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙設計,布局上和邁銳寶XL有極高的相似度。

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

        從配置上看,探界者全系標配了發動機自動啟停、可關閉主動進氣格柵、智能無鑰匙進入、發動機一鍵啟動、胎壓監測、7英寸的觸控彩色液晶屏、藍牙系統、后排雙USB接口、后排座椅出風口、電動天窗、AppleCarPlay或Baidu CarLife車載互聯系統等配置,總體來看很豐富。

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

        雪佛蘭探界者在空間方面的表現也很不錯,實際內部空間表現非常的寬松,不過乘坐感受也偏向運動,底盤懸架偏硬,但是整體感非常強。

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

      實拍探界者535T 兩驅領界版 配置并不低

        雪佛蘭探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動力組合,其中1.5T發動機最大功率124kW(169PS),峰值扭矩250N·m,傳動匹配6速手自一體變速箱;而2.0T的發動機最大功率191kW(260PS),峰值扭矩為353N·m,傳動匹配通用集團首款9速手自一體變速箱。在驅動方式方面,探界者的1.5T與2.0T車型都有提供四驅版的選擇。毫無疑問,9AT的車型更具有吸引力。

      車型點評

        雪佛蘭探界者的綜合表現也是不錯的,不過在和名爵HS相比似乎缺乏了一些設計上的美感,探界者外形突出了美式肌肉車那種功能性,方正的外表也許更能贏得男性用戶的喜愛,而車身的造型也讓他在儲物空間的表現上更好一些。在動力上,同樣搭載2.0T引擎搭配9AT變速箱,在后期使用及養護上也會稍微省心一些。

      3推薦車型 本田CR-V回頂部

      推薦車型 本田CR-V
      官方售價:16.98-24.98
      試駕2018款東風本田CR-V

      本田CR-V車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

      商家報價:15.78~24.98萬最高降1.2萬元更多優惠信息>

      分期購車獲取低價

        我們今天推薦的第三款車是緊湊級SUV中的老大哥——本田CR-V,當然這款車也是本田家族中最具分量的車型。不可否認的是,現款CR-V車型相比以往的產品更加迎合時代潮流,全新設計更加年輕,同時也不忘讓自己變得梧霸氣。外形看起來大氣是中國以及美國市場的重要審美標準,而這兩個地方又是CR-V的主要市場,但細心的朋友可以發現,經過蛻變的全新CR-V已經沒有了老款車型的影子,這樣徹底的變革是否能激發新客戶的購買欲,還是要看市場的表現。

      試駕2018款東風本田CR-V

        當國內緊湊級SUV開始得到人們認同的時候,CR-V其經濟節能、皮實耐用、配置高等優勢已經深住人心,而新款產品的發布后,似乎對于期望太高的用戶來說略有失望。在外形上經過全面升級的CR-V已經沒有了老款車型的影子,新款車型更運動且年輕化,但對于中年用戶群體來說,總感覺少了那么一份傳承。

      試駕2018款東風本田CR-V

        中網上的鍍鉻橫條是屬于現在本田最新的家族設計風格,但它并不像其他的品牌那樣,不同車型之間采用相似度非常高的套娃戰術。每一臺本田車的外觀設計還是有著他們自己不同的風格。

      試駕2018款東風本田CR-V

        在外觀及配置上,全新一代CR-V首先標配了LED日間行車燈LED尾燈,并且擁有17寸輪轂,不得不說現在的本田設計師能很好的與世界設計潮流接軌。拿新款CR-V來說,它與前不久推出的XR-V有異曲同工之妙,前臉的層次感很豐富,突出運動與科技氛圍,這樣的設計將受眾對象下探到事業初成的年輕人群,要知道這部分人群接受事物的能力及購買力是最強的。

      試駕2018款東風本田CR-V

      試駕2018款東風本田CR-V

        另外非常值得一說的是,新一代車型的最小離地間隙有所提高,上一代車型那個近乎于轎車的135mm的離地間隙不再成為大家的笑柄。

      試駕2018款東風本田CR-V

      試駕2018款東風本田CR-V

        尾部保持了上一代飽受爭議但卻有非常性感的肥臀設計,但同樣也加入了硬朗的線條,這也是CR-V超大的后備箱空間的保證。

      試駕2018款東風本田CR-V

      試駕2018款東風本田CR-V

      試駕2018款東風本田CR-V

      試駕2018款東風本田CR-V

      試駕2018款東風本田CR-V

        相比起外觀,內飾整體的升級也是有目共睹的,更多的差異體現在細節和配置上,例如中控材質的調整、改用大尺寸智能屏系統、增加盲點顯示系統和自動啟停等功能。

      試駕2018款東風本田CR-V

      試駕2018款東風本田CR-V

      試駕2018款東風本田CR-V

        全新CR-V的乘坐空間有明顯提升,并且座椅的舒適度也比上一代車型有很大改善,空間的表現直接體現在頭部及后排腿部空間上,而舒適程度上手觸摸一下座椅硬度就能知道了。

      試駕2018款東風本田CR-V

        動力方面,全新CR-V 240TURBO搭載的是1.5T渦輪增壓發動機最大功率為142kW(193PS)/5600rpm,最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm,這套動力總成就是在冠道和U-RV上面的那一套。除此之外,本田CVT級變速箱也是目前調教最好的廠家之一,主要是它的CVT比其他品牌車型的拖曳感要輕微很多,帶來更佳直接的動力感受。這樣一來,CVT變速箱的劣勢就會有所掩蓋,但平順的動力輸出以及燃油經濟性都得到了保留。

      車型點評

        在緊湊型SUV都已殺成紅海的時候,全新CR-V的這次改款來得很及時,不提升一下競爭力真就有可能被對手們取締了,不過這種由內而外的大改變是否能夠引起消費者的共鳴,融入品牌車型的基因傳承應該能獲得更好的市場表現,當然每月的銷量數據是最真實的。

      總結

        對于這個價位的SUV車型數不勝數,但是這三款車型代表了不同的風格,名爵HS外觀突出時尚與優雅內部突出豪華與輕奢,而且實用性也很出色,所以整體表現更均衡更適合城市白領男女擁有;雪佛蘭探界者憑借美式硬朗的SUV風格能吸引不少男性用戶的目光;本田CR-V憑借龐大的用戶基礎口碑,更適合喜歡穩重喜歡日系品牌技術的人群。究竟哪款車型適合您,不如到店里實際體驗一番,您心中會有完美的答案。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王碩)

      4車型參數對比表回頂部

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:名爵HS 2018款 30T 自動四驅Trophy荷爾蒙超燃版暫無實拍,僅供參考 探界者 2018款 550T 四驅捍界版暫無實拍,僅供參考 本田CR-V 2018款 240TURBO 自動 兩驅舒適版
      車型信息:名爵HS
      2018款
      30T 自動四驅Trophy荷爾蒙超燃版
      探界者
      2018款
      550T 四驅捍界版
      本田CR-V
      2018款
      240TURBO 自動 兩驅舒適版
      官方價:18.98萬24.99萬17.98萬
      廠商:上汽集團上汽通用雪佛蘭東風本田
      級別:緊湊型SUV中型SUV緊湊型SUV
      上市時間:2018-092017-092018-07
      發動機:2.0T L42.0T L41.5T L4
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):231260193
      最大扭矩(N·m):360353243
      變速箱:6擋雙離合9擋手自一體CVT無級變速
      車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4574×1876×16854652×1843×16934585×1855×1679
      軸距(mm):272027252660
      最高車速(km/h):210210193
      官方0-100km/h加速(s):-7.89.5
      實測0-100km/h加速(s):-7.17-
      實測100-0km/h制動(m):-38.29-
      工信部綜合油耗(L/100km):8.68.36.6
      整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:SUVSUVSUV
      長度(mm):457446524585
      寬度(mm):187618431855
      高度(mm):168516931679
      軸距(mm):272027252660
      前輪距(mm):157415731601
      后輪距(mm):159315851617
      最小離地間隙(mm):---
      車重(kg):171817101517
      車門數(個):555
      座位數(個):555
      油箱容積(L):555957
      后備廂容積(L):463431-
      后備廂最大容積(L):1287 (座椅放倒)1505 (座椅放倒)-
      貨箱尺寸(mm):---
      最大載重質量(kg):---
      后備廂內部尺寸:-890×1040×740960×1000×900
      發動機型號:20L4ELTDL15BL
      排量(mL):199519981498
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):231260193
      最大功率(kW):170191142
      最大功率轉速(rpm):530055005600
      最大扭矩(N·m):360353243
      最大扭矩轉速(rpm):2500-40002000-53002000-5000
      氣缸排列形式:直列直列直列
      氣缸數(個):444
      每缸氣門數(個):444
      壓縮比:-9.510.3
      配氣機構:DOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):---
      行程(mm):---
      發動機特有技術:---
      燃料形式:汽油汽油汽油
      燃油標號:92號(原93號)95號(原97號)92號(原93號)
      供油方式:直噴直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標準:國V國V國V
      電機類型:---
      電動機最大馬力(ps):---
      電動機總功率(kW):---
      電動機總扭矩(N·m):---
      前電動機最大功率(kW):---
      前電動機最大扭矩(N·m):---
      后電動機最大功率(kW):---
      后電動機最大扭矩(N·m):---
      驅動模式:---
      系統綜合功率(kW):---
      系統綜合扭矩(N·m):---
      工信部純電續航里程(km):---
      百公里耗電量(kWh/100km):---
      電池容量(kWh):---
      電池類型:---
      電池保修時間:---
      電池充電時間:---
      快充電量(%):---
      簡稱:6擋雙離合9擋手自一體CVT無級變速
      擋位個數:69無級變速
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)
      驅動方式:前置四驅前置四驅前置前驅
      四驅形式:適時四驅適時四驅-
      中央差速器結構:-多片離合器-
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力
      車體結構:承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
      前輪胎規格:235/50 R18225/60 R18235/65 R17
      后輪胎規格:235/50 R18225/60 R18235/65 R17
      備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:-T125/70 R17T155/90 D17
      接近角(°):1918-
      離去角(°):2820-
      縱向通過角(°):---
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
      最小離地間隙(mm):---
      最小轉彎半徑(m):--5.5
      最大涉水深度(mm):---
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監測裝置:
      防爆輪胎:---
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前- / 后-
      膝部氣囊:---
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠程啟動:--
      無鑰匙啟動系統:-
      無鑰匙進入系統:-
      上坡輔助:
      自動駐車:-
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:   
      空氣懸掛:---
      可變轉向比:--
      前橋限滑差速器/差速鎖:   
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:   
      電動天窗:
      全景天窗:-
      天窗尺寸(mm):---
      運動外觀套件:---
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:---
      側滑門:---
      電動后備廂:-
      后備廂感應開啟:---
      車頂行李架:-
      主動進氣格柵:--
      皮質方向盤:-
      方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤電動調節:---
      多功能方向盤:
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      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗一鍵升/降:全車前排 駕駛席前排 駕駛席
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      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:-
      內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-內● / 外-內- / 外-
      后視鏡電動折疊:-
      后視鏡記憶:---
      后風擋遮陽簾:---
      后排側遮陽簾:---
      后排側隱私玻璃:---
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應雨刷:-
      GPS導航系統:
      車聯網/手機互聯:車聯網  
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:---
      藍牙/車載電話:
      車載電視:---
      后排液晶屏:---
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:--
      CD/DVD:   
      揚聲器品牌:---
      揚聲器數量:974
      自動泊車入位:--
      發動機啟停技術:-
      并線輔助:-
      車道偏離預警系統:-
      主動剎車/主動安全系統:--
      疲勞駕駛提示:---
      整體主動轉向系統:---
      夜視系統:---
      中控液晶屏分屏顯示:---
      備注:--1.5T車型發動機保修期延長至6年或20萬公里
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