除了大眾CC 30萬(wàn)內(nèi)還有這些高顏值運(yùn)動(dòng)車(chē)
促銷(xiāo)優(yōu)惠： 現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)起
對(duì)于一個(gè)豪華品牌而言，英菲尼迪Q50L理應(yīng)該支撐起這個(gè)主打運(yùn)動(dòng)品牌的銷(xiāo)量，而Q50L國(guó)產(chǎn)后的售價(jià)似乎并沒(méi)有出現(xiàn)應(yīng)該有的銷(xiāo)量，1000臺(tái)左右的月銷(xiāo)量也讓其目前有了超大幅度的優(yōu)惠，根據(jù)目前市場(chǎng)的行情顯示，Q50L的優(yōu)惠幅度高達(dá)5萬(wàn)元以上，這樣對(duì)于一臺(tái)售價(jià)26.98萬(wàn)元的車(chē)型來(lái)說(shuō)最終成交價(jià)就只是22萬(wàn)元左右，大家是否因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格對(duì)Q50L有了興趣？
英菲尼迪Q50L在外觀設(shè)計(jì)上一直有著極為不錯(cuò)的識(shí)別度，家族化的中網(wǎng)一看就與其他車(chē)型拉開(kāi)了差距，圓潤(rùn)的線條勾勒出來(lái)的是滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息，前置后驅(qū)的布局在這個(gè)級(jí)別中也是為數(shù)不多的選擇。
Q50L的尺寸不算小，4867mm的長(zhǎng)度比君威GS略短一些，而軸距則達(dá)到了2898mm，后排乘坐空間方面因此也是不需要擔(dān)心的。
英菲尼迪Q50L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比外觀就顯得要保守了許多，但是可以感受到那種豪華氛圍，上下雙屏顯示的中控臺(tái)也帶來(lái)了不錯(cuò)的科技?xì)庀ⅲ鱾€(gè)布局的設(shè)定都很順手。
配置方面，雖然Q50L也算得上豐富，但是相比其他車(chē)型來(lái)說(shuō)依然不算出色。以高配車(chē)型為例，雙區(qū)恒溫高級(jí)空調(diào)系統(tǒng)(配備等離子空氣凈化器，葡萄多酚濾芯，主動(dòng)選擇車(chē)內(nèi)外空氣循環(huán)模式）、真皮座椅、主副駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛員座椅記憶+電動(dòng)腰部支撐、前排座椅電加熱、Bose14揚(yáng)聲器2.0聲道音響系統(tǒng)、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、Infiniti InTouch上8英寸下7英寸中控顯示屏、中文導(dǎo)航系統(tǒng)+實(shí)時(shí)道路交通信息系統(tǒng)、全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、定速巡航、方向盤(pán)換擋撥片、全LED自動(dòng)前大燈、前大燈主動(dòng)照明系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)這些都有配備。唯獨(dú)遺憾的便是全系都沒(méi)有提供主動(dòng)安全防護(hù)功能，與其他車(chē)型相比稍顯遜色。
動(dòng)力方面，Q50L搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大功率達(dá)到了155kW(211PS)/5500rpm，峰值扭矩為350N·m/1500-3500rpm，變速器方面依舊匹配7速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間為7.8秒。
車(chē)型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于Q50L來(lái)說(shuō)，大優(yōu)惠的出現(xiàn)還是增加了其性價(jià)比，主打的DAS線性操控功能也只有頂配車(chē)型才有配備，還有主動(dòng)安全防護(hù)功能的缺失也降低了競(jìng)爭(zhēng)力，不過(guò)考慮到價(jià)格以及品牌還有英菲尼迪一貫所具備的操控運(yùn)動(dòng)基因，Q50L優(yōu)惠之后是很值得大家去感受一番的。
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