開(kāi)啟品質(zhì)生活大門(mén) 四款緊湊型轎車(chē)推薦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)越來(lái)越向年輕化的方向發(fā)展，消費(fèi)者視一臺(tái)車(chē)不再僅僅是代步工具的角色，更多的是滿足品質(zhì)生活，承載一家人舒適出行的需求，這就要求一臺(tái)車(chē)不僅擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，在實(shí)用性方面也絲毫不能有所折扣，針對(duì)這部分消費(fèi)者的實(shí)際用車(chē)需求，我們篩選了市面上滿足高顏值、夠?qū)嵱谩⒖煽啃院眠@幾個(gè)屬性的車(chē)型，最終把范圍縮小到以下這四款合資緊湊級(jí)家轎中。對(duì)于大部分老百姓而言，舒適實(shí)惠且高性價(jià)比的轎車(chē)依舊是家用首選。

　　談到品質(zhì)生活，繞不開(kāi)地會(huì)聯(lián)想到法系車(chē)型，法國(guó)PSA集團(tuán)下的東風(fēng)標(biāo)致408就是這樣一臺(tái)車(chē)，外形最具浪漫的生活氣息，細(xì)節(jié)點(diǎn)綴也獨(dú)一無(wú)二中透著精致，外觀方面絕對(duì)能在同級(jí)別眾多車(chē)型中脫穎而出，而實(shí)際的車(chē)身尺寸，東風(fēng)標(biāo)致408擁有4750mm的車(chē)身長(zhǎng)度和2730mm的軸距，在緊湊型轎車(chē)中算是個(gè)大個(gè)頭了，滿足傳統(tǒng)家庭日常出行也非常充裕。

　　東風(fēng)標(biāo)致408前臉采用了標(biāo)致家族化的設(shè)計(jì)元素，三橫幅鍍鉻中網(wǎng)，上下分體式進(jìn)氣格柵也讓整車(chē)在成熟穩(wěn)重中透露著一絲活躍。鋸齒般大燈非常犀利，而C字型尾燈也屬于標(biāo)致家族化設(shè)計(jì)，有著較高辨識(shí)度。整體非常耐看，與品質(zhì)出行的主題非常契合。 

　　配置方面，9.7英寸的大屏幕、自動(dòng)空調(diào)、真皮多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗等都有了，另外安全配置方面還加入了ESP、電子手剎和定速巡航，這些配置都還是很實(shí)用的。

　　東風(fēng)標(biāo)致408采用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在東風(fēng)雪鐵龍C4L和DS5服役，具有單渦輪雙渦管和直噴技術(shù)，這些都不陌生。最大功率達(dá)到167PS，而最大扭矩為245Nm，最大扭矩爆發(fā)區(qū)間依舊是1400-4000轉(zhuǎn)。采用全新發(fā)動(dòng)機(jī)以及平臺(tái)之后的東風(fēng)標(biāo)致408，官方油耗顯示僅僅為6L/100km而已。

　　除了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)致408仍配備了1.2T與1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T三缸渦輪增壓車(chē)型動(dòng)力參數(shù)比1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還要好，2015-2018年間，連續(xù)四年，這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“年度國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)。在動(dòng)力不錯(cuò)的前提下（賬面數(shù)據(jù)要優(yōu)于大眾的1.2T四缸機(jī)器）還保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，從賬面數(shù)據(jù)可以看出，408的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表現(xiàn)毫不遜色于速騰的1.4T，也與英朗、科魯茲的1.4T在同一水平線，加速和油耗表現(xiàn)都是很主流的，特別是在車(chē)重1320kg的情況下，還能有5.2L的百公里油耗，這體現(xiàn)了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。變速箱方面，標(biāo)致408標(biāo)配第三代6速手自一體式變速箱，同時(shí)低配車(chē)還有5速手動(dòng)變速箱可選。

　　車(chē)型小結(jié)：東風(fēng)標(biāo)致408在外觀上更加時(shí)尚大氣更加符合年輕消費(fèi)者審美，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也能給到消費(fèi)者新鮮感，用料做工也在同級(jí)別中處于非常不錯(cuò)的水平。1.6T與1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)給豐富了消費(fèi)真的選擇，實(shí)際動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)，而底盤(pán)調(diào)校，一直是法系車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。整體來(lái)看非常值得推薦的一款車(chē)，并且在6月底前，通過(guò)東風(fēng)標(biāo)致天貓及騰訊旗艦店購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)標(biāo)致408，還有不少的現(xiàn)金補(bǔ)貼以及金融免息政策，有意向的朋友可以到店詳細(xì)了解。

　　別克威朗定位介于全新英朗同君威之間，連同凱越、全新英朗一起，這是別克在緊湊型車(chē)市場(chǎng)打出的一記組合拳。上海通用別克推出的威朗目的是主打運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品，畢竟在它之下的英朗和之上的君威其運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)都有口皆碑，但威朗出來(lái)的整體效果，更偏于別克一貫的商務(wù)范，家用屬性稍有欠缺。

　　威朗采用了最新家族式飛翼前臉，整體看起來(lái)穩(wěn)重大氣，但又不失動(dòng)感，很符合自身的定位，這副“容貌”相信大部分人都不會(huì)抗拒，這就足夠了。

　　內(nèi)飾方面，威朗沿用了上一代的設(shè)計(jì)，用料并不吝嗇，看得到的木紋飾板、鍍鉻裝飾；摸得到的軟質(zhì)材料都給人不錯(cuò)的高級(jí)感，車(chē)廂氛圍感很上檔次。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，后者匹配7速雙離合變速箱。

　　車(chē)型小結(jié)：從威朗整體的車(chē)系來(lái)看，配置是有小幅提升的，而且價(jià)格沒(méi)有變動(dòng)，更重要的是2018款威朗換裝了運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的家族式前臉設(shè)計(jì)，充分滿足年輕消費(fèi)群體的審美情趣，相信未來(lái)的銷(xiāo)量也會(huì)有所提升。而目前很多4S店還有少量老款庫(kù)存，其優(yōu)惠幅度將會(huì)是超前的，如果追求性價(jià)比的消費(fèi)者大可選擇老款車(chē)型，畢竟從本質(zhì)上來(lái)看，新舊款車(chē)型是沒(méi)有差異的。

　　新款速騰并沒(méi)有在外觀上做出什么改變，依舊是家族式的前臉造型，中規(guī)中矩，簡(jiǎn)潔又耐看。車(chē)身線條流暢和諧，沒(méi)有過(guò)多的個(gè)性化裝飾，這也讓速騰能夠出入更多的場(chǎng)合，家用也不顯張揚(yáng)。雖然簡(jiǎn)潔，但是細(xì)節(jié)的處理足夠精細(xì)，例如側(cè)身的鍍鉻飾條、雙色后視鏡以及鋁合金輪轂。速騰相比于大部分緊湊級(jí)家轎，尺寸上占有一定的優(yōu)勢(shì)，這也讓它看起來(lái)更伸展有型，多了一些運(yùn)動(dòng)與干練的氣質(zhì)。

　　速騰的內(nèi)飾也采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單易操作。不過(guò)在速騰上能夠看到很多運(yùn)動(dòng)元素，例如炮筒儀表盤(pán)、平底方向盤(pán)以及銀色飾板，而高配車(chē)型則是采用木紋飾板修飾。內(nèi)飾雖簡(jiǎn)單但看起來(lái)并不老舊，中控區(qū)被鋼琴烤漆包圍，如果是熟悉大眾的人，對(duì)各部位的按鍵都能夠很快的熟悉。

　　速騰的配置在主流的緊湊級(jí)合資家用車(chē)中算是很豐富的，新款速騰主要在1.6L舒適型等中低配車(chē)型上做了提升，加入了自動(dòng)大燈和自動(dòng)防眩目后視鏡等功能，提升中低配車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)1.4T車(chē)型還增加了后排腳部氛圍燈，豪華型和旗艦型增加了彩色儀表盤(pán)，駕駛員疲勞駕駛提醒功能也是新車(chē)的一大亮點(diǎn)，此外頂配旗艦型的價(jià)格相比于2017款有所降低。整體來(lái)說(shuō)新款速騰在原有配置優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升性價(jià)比，不論低配還是高配車(chē)型均有亮點(diǎn)。

　　新款速騰依舊提供了豐富的動(dòng)力組合，其中主打1.4T+7DSG這一套組合。除了速騰GLI搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，低配車(chē)型保留了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此外1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊以個(gè)性之選出現(xiàn)，15.38萬(wàn)元的價(jià)格介于1.6L車(chē)型和1.4T車(chē)型之間。很顯然1.4T+7DSG的組合更符合速騰的定位，既能滿足日常代步需求，又能夠提供一定的運(yùn)動(dòng)性能，而1.6L+6AT的組合則更偏于家用，駕駛樂(lè)趣會(huì)稍有不足。1.2T+7DSG的組合則是介于兩者之間。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：新款速騰保留了老款的諸多優(yōu)勢(shì)，在舒適性和動(dòng)力系統(tǒng)方面依舊有著出色的表現(xiàn)。不同于那些純家用的轎車(chē)，速騰擁有更多運(yùn)動(dòng)性能，例如獨(dú)立后懸掛、1.4T+7DSG的動(dòng)力組合以及偏運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格等，這些都更符合年輕人的喜好，但同時(shí)速騰也并不張揚(yáng)，完全能夠滿足部分消費(fèi)者低調(diào)家用的需求，因此它的受眾面更廣。新款速騰在配置和價(jià)格上的變動(dòng)帶來(lái)了更高的性價(jià)比，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　有人說(shuō)“如今轎車(chē)已經(jīng)不能夠靠大空間和低油耗取勝了，要是百公里破百進(jìn)不了10秒，都不好意思上街”。當(dāng)然這只是一句玩笑話，軒逸就是一個(gè)很好的反例，原因只有一個(gè)：這沙發(fā)坐的舒坦。

　　日產(chǎn)的V-motion家族設(shè)計(jì)風(fēng)格運(yùn)用到了新軒逸的身上，讓更多注重舒適性的年輕人最終能夠下定決心選擇它。相比于老款軒逸過(guò)于成熟內(nèi)斂的造型，新軒逸的外觀造型無(wú)疑更加時(shí)尚，同時(shí)向著新的家族化靠攏。除此之外，LED日行燈和透鏡大燈也讓軒逸看起來(lái)更加新潮。

　　新軒逸除了采用新家族風(fēng)格設(shè)計(jì)外，配置的提升也是一大改變，加上依舊實(shí)惠的價(jià)格，新軒逸的性價(jià)比在同級(jí)別中是非常出彩的，這也是新軒逸的一個(gè)重要的成功原因。安全配置方面除了ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)更加普及，高配車(chē)型還加入了胎壓監(jiān)測(cè)。除此之外車(chē)道偏離預(yù)警、變道輔助等高科技輔助駕駛功能也出現(xiàn)在新軒逸上，大大增加了車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。7英寸中控彩色屏中的娛樂(lè)系統(tǒng)得到升級(jí)，支持蘋(píng)果和安卓手機(jī)的連接，日常使用更加方便有趣。

　　聊軒逸的話卻要從它萬(wàn)年不變的舒適性開(kāi)始。軒逸作為家用車(chē)，最大的優(yōu)勢(shì)就是舒適性和相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格。在對(duì)手都執(zhí)著于增加后排空間的當(dāng)下，軒逸已經(jīng)不能夠僅僅靠空間取勝了，好在軒逸采用的日產(chǎn)零重力座椅依舊是同級(jí)別中舒適性非常高的，單憑這一點(diǎn)，追求務(wù)實(shí)家用的消費(fèi)者就會(huì)買(mǎi)單。

　　1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱，這是軒逸的主打動(dòng)力組合，也幾乎是同級(jí)別家用轎車(chē)的主流配備。軒逸并沒(méi)有盲目地跟風(fēng)將自己變得四不像，而是一直堅(jiān)持著舒適性至上的駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)非常難得。發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值表現(xiàn)沒(méi)有什么特別的，順暢的動(dòng)力輸出配合舒適的底盤(pán)調(diào)校，可以說(shuō)軒逸將舒適發(fā)揮的淋漓盡致。不過(guò)新款軒逸在懸掛上增加了減震器的阻尼，使得懸掛更有力道，而不是一味的軟踏踏。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：說(shuō)新軒逸以不變應(yīng)萬(wàn)變并不合適，畢竟V-motion設(shè)計(jì)的加入確實(shí)讓更多人接受了軒逸，而更加豐富全面的配置也是提升性價(jià)比非常重要的一個(gè)方面，對(duì)于賣(mài)舒適和實(shí)惠的軒逸來(lái)說(shuō)自然很重要。不變的是同級(jí)別中出色的舒適性，貼合身體的座椅以及舒適靈便的駕駛體驗(yàn)讓軒逸依舊保有其他車(chē)難以超越的優(yōu)勢(shì)。

　　總結(jié)：今天推薦的四款車(chē)型，在滿足日常出行、品質(zhì)生活這個(gè)主題上都是不錯(cuò)的選擇。東風(fēng)標(biāo)致408在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面能給到消費(fèi)者新穎的體驗(yàn)，動(dòng)力以及底盤(pán)也是東風(fēng)標(biāo)致408的優(yōu)勢(shì)部分；別克威朗整體也不錯(cuò)，但其也繼承了過(guò)多別克家族的商務(wù)范，家用不是那么純粹；速騰沒(méi)有什么短板但也沒(méi)有特別突出的特點(diǎn)，中規(guī)中矩的一臺(tái)車(chē)；軒逸主打舒適駕乘，這方面確實(shí)是其優(yōu)勢(shì)，但駕駛樂(lè)趣也因此有所缺失，不是特別符合年輕消費(fèi)者的選車(chē)需求。當(dāng)然，具體選擇哪款，還得根據(jù)自身喜好來(lái)選擇，建議都到店體驗(yàn)一番，適合自己的才是最值得擁有的。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：		暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車(chē)型信息：	標(biāo)致408 2018款 350THP 自動(dòng)豪華版	威朗 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型	速騰 2018款 280TSI DSG豪華型	軒逸 2018款 1.8XV CVT智尊版
官方價(jià)：	16.17萬(wàn)	17.99萬(wàn)	17.28萬(wàn)	15.9萬(wàn)
廠商：	東風(fēng)標(biāo)致	上汽通用別克	一汽-大眾	東風(fēng)日產(chǎn)
級(jí)別：	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2017-09	2017-10	2017-10	2018-01
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6T L4	1.5T L4	1.4T L4	1.8L L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	167	169	150	139
最大扭矩(N·m)：	245	250	250	174
變速箱：	6擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合	CVT無(wú)級(jí)變速
車(chē)身類(lèi)型：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4750×1820×1488	4718×1802×1471	4655×1780×1453	4631×1760×1503
軸距(mm)：	2730	2700	2651	2700
最高車(chē)速(km/h)：	215	205	210	186
官方0-100km/h加速(s)：	-	8.8	9.2	11.4
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.8	5.9	6.7
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4750	4718	4655	4631
寬度(mm)：	1820	1802	1780	1760
高度(mm)：	1488	1471	1453	1503
軸距(mm)：	2730	2700	2651	2700
前輪距(mm)：	-	1540	1535	1530
后輪距(mm)：	-	1558	1532	1530
最小離地間隙(mm)：	-	-	113	166
車(chē)重(kg)：	1415	1320	1395	1270
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	53	52	55	52
后備廂容積(L)：	455	460	510	510
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	1100×1070×530	-	-	900×960×600
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	NFP	LFV	EA211	MRA8
排量(mL)：	1598	1490	1395	1798
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	167	169	150	139
最大功率(kW)：	123	124	110	102
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	5600	5000-6000	6000
最大扭矩(N·m)：	245	250	250	174
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-4000	1700-4400	1750-3000	3600
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	9.9
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	79.7
行程(mm)：	-	-	-	90.1
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	CVVT	-	-	雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V+OBD	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合	CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	6	7	7	無(wú)級(jí)變速
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	可變形橫梁式	扭桿梁帶瓦特連桿非獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛	帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17	205/55 R16	225/45 R17	205/50 R17
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17	205/55 R16	225/45 R17	205/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/90 R16	T115/70R16	195/65 R15	T125/70 R16
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	113	166
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	5.5	5.2
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前○ / 后○	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	●	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	-
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	●	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
車(chē)頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	-
自適應(yīng)巡航：	-	●	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后-
倒車(chē)視頻影像：	-	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤(pán)：	-	-	-	-
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	●	-	●
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主● / 副●	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	-
近光燈：	鹵素	LED	鹵素	LED
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	LED	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	-	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	-	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	●	●	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗一鍵升/降：	全車(chē)		全車(chē)	前排 駕駛席
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	-	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	○	-
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)			手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	8	6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	●	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	-
并線輔助：	-	-	-	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	●
疲勞駕駛提示：	-	-	●	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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