捷豹XEL哪款值得買? 推薦200PS尊享版
【太平洋汽車網 新車導購頻道】都說好飯不怕晚，但好飯如果從晚餐等成了宵夜，難免也有被食客嫌棄的風險。在奔馳、寶馬、奧迪三大巨頭豪華品牌紛紛對自己30萬級中級車完成了國產加長多年之后，同樣定位豪華運動的捷豹總算是遲遲完成了國產，將捷豹XE完成了國產加長并正式命名為XEL推向市場。共推出了6款車型，售價區間28.88-42.88萬元。那么這六款車型中哪一款的性價比最高，最值得購買呢？讓我們來一一分析。
捷豹XEL相比XE變化并不明顯，軸距增加了100mm，車身長度增加了116mm，加長后的空間提升主要表現在后座方面，車尾變化不大，沒有其他品牌車型加長后車尾拖沓的感覺，外觀細節方面，XEL去掉了兩側的鍍鉻裝飾后顯得要更為紳士，加長的車身線條也更為流暢。
內飾采用大面積的真皮包裹，中控臺、門板均為軟質真皮，中控整體采用游艇環繞式設計，線條一直延伸到車門處，豪華感一下就顯現出來了。中控采用12.3英寸全液晶儀表盤，同時配備HUD抬頭顯示。同時中控部分采用了一塊10.2英寸分屏顯示多媒體大屏，主副駕位可以通過不同角度看到不同的內容，也就是說，駕駛員在看導航的時候，副駕駛可以通過屏幕進行其他操作，比如說看視頻等，極大保證了駕駛安全性。
捷豹XEL全系搭載的是全新2.0T發動機，提供高低功率版車型可選，其中高功率版車型最大功率184kW（250PS），低功率版車型最大功率147kW（200PS），傳動方面匹配的是8速手自一體變速箱。
小結：加長軸距的捷豹XEL，針對中國市場專門進行的底盤調教也讓它更適合中國路況，更適應中國的消費者，而這樣的“本土化”并沒有在一些看不見的地方簡配，舉個例子，如前后鋁合金懸架都是和之前進口車型保持一致的。對消費者來說，最大的實惠來自于國產的身份也讓XE的售價進一步降低，不到30萬的售價，無論是品牌還是配置，在同級別中都是非常具有競爭能力的。在對BBA品牌審美疲勞之后，有一種完全不同格調的選擇是值得欣喜的改變。
精英版作為全系的入門版本，在配置其實一點兒也不低。先從可見的外觀內飾配置說起，從外觀上來說除了輪轂尺寸稍小一點外，相比高配版本的視覺差異并不大，配置方面諸如LED日間行車、全景天窗都有配備。內飾方面則配備了8英寸的中控大屏幕，真皮座椅也配上了10向電動調節，甚至連手動后側窗遮陽簾也沒有被減配。考慮到28.88萬元的起售價格，可以說內外飾上沒有特別讓人難以接受的“低配病”。
| 捷豹XEL 2.0T 200PS 精英版 基礎外觀內飾配置一覽 | ||||
| 外觀鍍鉻裝飾包 | 氙氣頭燈/LED日間行車燈 | 大燈電動清洗 | ||
| 全景天窗 | 雨量感應式雨刷 | 帶一鍵升降/防夾電動車窗 | ||
| 加熱外后視鏡 | 17寸鋁合金輪轂（205/55 R17） | 真皮座椅/真皮方向盤/前排10向電動調節 | ||
| 后排中央扶手 | 后排座椅4/2/4比例放倒 | 雙區自動空調 | ||
| 空氣質量感應 | 自動防眩目內后視鏡 | 手動后側窗遮陽簾 | ||
| 8英寸觸控大屏幕 | 藍牙電話 | 定速巡航 | ||
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全景天窗為全系標配
入門版采用的也是皮質座椅，厚道
外后視鏡加熱也是標配項
安全配置則是做得面面俱到，除了這個級別毫無疑問應該配備的諸如前排安全氣囊/氣簾等被動安全設備，還有ESP/EPB等主動安全配置。最讓人感到放心的是即使是最低配車型也配備了車道保持輔助、駕駛員疲勞監測、全路況自適應控制系統、碰撞預防緊急制動等更高級別的主動安全輔助駕駛系統，讓整車的安全系數和高配車型沒有實質上的短板，這樣的配置讓人感到足夠厚道。
| 捷豹XEL 2.0T 200PS 精英版安全配置一覽 | ||||
| 安全帶未系提醒 | 前排安全氣囊/側氣囊/前后側氣簾 | 胎壓監測系統 | ||
| 電控兒童鎖 | 行人接觸感應 | 碰撞預防緊急制動 | ||
| 后泊車雷達 | 車道保持輔助和駕駛員疲勞監測 | 全路況自適應控制系統（ASPC） | ||
| 車身動態穩定控制 | 捷豹駕駛控制系統 | 智能啟停系統 | ||
| 電子駐車輔助系統（EPB） | 坡道啟動輔助 | 扭矩矢量制動分配系統 | ||
| 牽引力控制系統 | 制動片磨損提示 | 方向盤換擋撥片 | ||
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入門版也配備了手動側窗遮陽簾
主被動安全齊備
全系標配了電子駐車系統
購買推薦：捷豹XEL的入門版本在配置上讓人挑不出毛病，雖然是所謂的“低配”，但外觀內飾不顯寒酸，動力表現也足夠滿足使用，安全配置更是主被動系統完備，還有駕駛輔助的科技配置。可以說，這個入門版讓預算有限的朋友們感到很窩心，值得推薦。
將預算提高3.4萬元的話，可以升級到豪華版車型，但這3.4萬元換來的升級其實挺有限，主要是集中在內飾配置上。升級了運動方向盤，加入了金屬的門檻飾條，加了氛圍燈。可以說是將車內豪華感做了一次提升，但這些提升相比3.4萬元的差價來說，個人覺得還是太高了一些。
| 捷豹XEL 2.0T 200PS 精英版/豪華版 配置差異一覽表 | ||||
| 車型 | 2.0T 200PS 精英版 | 2.0T 200PS 豪華版 | ||
| 價格 | 28.88萬元 | 32.28萬元 | ||
| 價差 | +3.4萬元 | |||
| 外觀內飾配置差異 | - | 增加： 帶縫線的真皮座椅 | ||
| 多媒體配置差異 | - | 無 | ||
| 駕駛/安全配置差異 | - | 無 | ||
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內飾最大的升級是采用了運動樣式方向盤
門檻飾條也升級成了金屬
購買建議：豪華版相比精英版的升級其實非常有限，氛圍燈、方向盤這些升級對于用車來說沒有什么實質性提升，只是在視覺效果上更豪華更有豪車的感覺。如果要為了這些配置多掏3.4萬元的話，個人覺得沒有必要。
相比起豪華版增加3.4萬換回來的東西，尊享版貴出來的這2.7萬簡直太劃算了。外觀配置上升級成了18寸的大輪轂，內飾功能上加入了10英寸的大屏幕，并集成了導航、倒車影像、應用下載、遠程控制這些時髦的功能。儀表盤也從普通的機械儀表升級成了更為科幻的全液晶儀表盤。在豪華配置上，電動遮陽簾、Meridian品牌音響的加入則讓尊享版在豪華感上比豪華版高出一個層次。
| 捷豹XEL 2.0T 200PS 豪華版/尊享版 配置差異一覽表 | ||||
| 車型 | 2.0T 200PS 豪華版 | 2.0T 200PS/250PS 尊享版 | ||
| 價格 | 32.28萬元 | 34.98萬元 /37.48萬元 | ||
| 價差 | +2.7萬元 | |||
| 外觀內飾配置差異 | - | 增加： 18寸鋁合金輪轂 | ||
| 多媒體配置差異 | - | 增加： 10英寸觸控大屏幕 | ||
| 駕駛/安全配置差異 | - | 增加： 前泊車雷達 | ||
| ||||
中控屏幕升級成了10英寸，集合了導航、APP、遠程控制、倒車影像等多種功能
12.3英寸的TFT液晶顯示儀表盤的效果非常搶眼
購買建議：按2.7萬元的價差換到這么多配置的角度來說，尊享版真是性價比高到令人難以抗拒。而且很多配置是對日常用車感受有著極大提升作用的，比如12.3英寸的全數字儀表盤，炫酷的效果就能值回票價，電動后窗遮陽簾這樣的炫技配置，給車主在面子上能帶來很大的提升。因此，這個版本是個人最推薦購買的車型。
在尊享版之上，捷豹XEL還推出了一款首發限量版，采用的是200PS的2.0T低功率發動機。配置上相比尊享版有所提升，但主要都是外觀和配置上的一些小優化。比如外觀上采用了獨有的撞色黑車頂，和普通的版本進行區分，迎賓門檻上也加上了First Editiong的標識，標明其首發限量版的身份。
| 捷豹XEL 2.0T 200PS 尊享版/首發限量版 配置差異一覽表 | ||||
| 車型 | 2.0T 200PS 尊享版 | 2.0T 200PS 首發限量版 | ||
| 價格 | 34.98萬元 | 35.98萬元 | ||
| 價差 | +2.7萬元 | |||
| 外觀內飾配置差異 | - | 增加： 撞色車頂-黑色 | ||
| 多媒體配置差異 | - | 無 | ||
| 駕駛/安全配置差異 | - | 增加： 遠光燈輔助系統 | ||
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頭燈也升級成了自適應氙氣大燈
黑色車頂是限量版的獨有標識
購買建議：首發限量版類似一個特別版本，增加的配置可以說是可有可無的一些升級，自適應大燈對于尊享版來說也可以選裝。所以這一配置基本就是上市時用來刷存在感，如果恰好有車不妨可以選擇，倒不一定非得盯著這個配置不可。不過黑色車頂倒是挺有個性，給其它版本的車主們提供了一個改裝方案。
奢華版作為全系頂配，自然是采用的2.0T高功率版本發動機，最大250PS馬力的輸出，對于這個尺寸的車輛來說已經是足夠躁動了。其余的配置升級都是一些彰顯檔次感的內容了，比如溫莎打孔真皮座椅、無鑰匙進入系統，四向的電動腰部支撐調節。氛圍燈也跟其它豪華車一樣開始支持自定義調節了。
| 捷豹XEL 2.0T 200PS 尊享版/奢華版 配置差異一覽表 | ||||
| 車型 | 2.0T 250PS 尊享版 | 2.0T 250PS 奢華版 | ||
| 價格 | 37.48萬元 | 42.88萬元 | ||
| 價差 | +5.4萬元 | |||
| 外觀內飾配置差異 | - | 增加： 外后視鏡電動調節/折疊/加熱/自動防眩目 | ||
| 多媒體配置差異 | - | 無 | ||
| 駕駛/安全配置差異 | - | 增加： 盲點監測和倒車廣角偵測 | ||
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車頭格柵外沿加入了鍍鉻裝飾
外后視鏡集成了電動調節/折疊/自動防眩目/盲點監測，還配備照地燈
加入了四向電動腰部支撐調節
后排也配備了加熱功能
座椅采用的打孔溫莎真皮
購買建議：作為全系的頂配車型，自然在配置上沒有什么槽點，除了車內豪華氛圍再一次提升之外，安全配置也有所加強，加入的盲點監測系統對于高速巡航狀態下很有幫助。只是42.88萬元的售價已經觸碰到一些豪華C級車的價格區間，競爭力顯得不是那么足。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱志延）
車型參數配置對比 | |||
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片： | 暫無實拍,僅供參考 | | |
| 車型信息： | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 精英版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 尊享版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 250PS 奢華版 |
| 官方價： | 28.88萬 | 34.98萬 | 42.88萬 |
| 廠商： | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 |
| 級別： | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間： | 2017-12 | 2017-12 | 2017-12 |
| 發動機： | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 200 | 200 | 250 |
| 最大扭矩(N·m)： | 320 | 320 | 365 |
| 變速箱： | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車身類型： | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4788×1850×1429 | 4788×1850×1429 | 4788×1850×1429 |
| 軸距(mm)： | 2935 | 2935 | 2935 |
| 最高車速(km/h)： | 230 | 230 | 240 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 8.3 | 8.3 | 7.3 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4788 | 4788 | 4788 |
| 寬度(mm)： | 1850 | 1850 | 1850 |
| 高度(mm)： | 1429 | 1429 | 1429 |
| 軸距(mm)： | 2935 | 2935 | 2935 |
| 前輪距(mm)： | 1599 | 1599 | 1599 |
| 后輪距(mm)： | 1600 | 1600 | 1600 |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | - |
| 車重(kg)： | - | - | - |
| 車門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 62 | 62 | 62 |
| 后備廂容積(L)： | 455 | 455 | 455 |
| 后備廂最大容積(L)： | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - |
| 后備廂內部尺寸： | - | - | - |
| 發動機型號： | PT204 | PT204 | PT204 |
| 排量(mL)： | 1997 | 1997 | 1997 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 200 | 200 | 250 |
| 最大功率(kW)： | 147 | 147 | 184 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 320 | 320 | 365 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1200-4000 | 1200-4000 | 1300-4500 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - |
| 發動機特有技術： | - | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準： | 國V | 國V | 國V |
| 電機類型： | - | - | - |
| 電動機最大馬力(ps)： | - | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 驅動模式： | - | - | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km)： | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - |
| 電池類型： | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - | - |
| 簡稱： | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 擋位個數： | 8 | 8 | 8 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式： | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 |
| 四驅形式： | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| 后輪胎規格： | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | T135/80 R18 | T135/80 R18 | T135/80 R18 |
| 接近角(°)： | - | - | - |
| 離去角(°)： | - | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● |
| 遠程啟動： | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ○ | ○ | ● |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | - | - | - |
| 陡坡緩降： | - | - | - |
| 可變懸掛： | |||
| 空氣懸掛： | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | |||
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | |||
| 電動天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - |
| 側滑門： | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | ○ | ○ |
| 后備廂感應開啟： | - | ○ | ○ |
| 車頂行李架： | - | - | - |
| 主動進氣格柵： | - | - | - |
| 皮質方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤調節范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節： | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | ● | ● | ● |
| 方向盤加熱： | - | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 自適應巡航： | - | ○ | ○ |
| 前/后雷達： | 前○ / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | ○ | ● | ● |
| 全景攝像頭： | - | ○ | ○ |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● |
| 車載行車記錄儀： | - | - | - |
| 全液晶儀表盤： | ○ | ● | ● |
| 全液晶儀表盤尺寸： | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示： | - | ○ | ○ |
| ECO節能模式： | - | - | - |
| 手機無線充電： | - | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - |
| 座椅材質： | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅： | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | ○ | ○ | ● |
| 肩部支撐調節： | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調節： | - | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | ○ | ○ |
| 前/后排座椅加熱： | 前○ / 后- | 前● / 后○ | 前● / 后○ |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 空調調節方式： | 自動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調： | - | - | - |
| 后座出風口： | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制： | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | ● | ● | ● |
| 近光燈： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠光燈： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈： | - | ○ | ● |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | ○ | ● |
| 前霧燈： | - | - | - |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | ● | ● | ● |
| 大燈延時關閉： | ● | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | - | ● | ● |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降： | 全車 | 全車 | 全車 |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內● / 外- | 內● / 外○ | 內● / 外● |
| 后視鏡電動折疊： | - | ○ | ● |
| 后視鏡記憶： | - | ○ | ○ |
| 后風擋遮陽簾： | - | ● | ● |
| 后排側遮陽簾： | ● | ● | ● |
| 后排側隱私玻璃： | ○ | ○ | ○ |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - | - |
| 感應雨刷： | ● | ● | ● |
| GPS導航系統： | ○ | ● | ● |
| 車聯網/手機互聯： | - | 車聯網 | 車聯網 |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | ○ | ○ |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源： | - | - | - |
| CD/DVD： | |||
| 揚聲器品牌： | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 6 | 11 | 11 |
| 自動泊車入位： | ○ | ○ | ○ |
| 發動機啟停技術： | ● | ● | ● |
| 并線輔助： | - | ○ | ● |
| 車道偏離預警系統： | ● | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示： | ● | ● | ● |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - |
| 備注： | - | - | - |
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