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    2. 到店實拍2018款斯柯達(dá)速派 更具性價比

      2017-10-13 00:01:47 作者:鄭鵬展
      1外觀改動不大 依舊斯柯達(dá)回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】中型車市場的競爭一直十分激烈,隨著年輕消費群體的崛起,越來越多以性價比為主要購買原因的消費者選擇了斯柯達(dá)速派作為斯柯達(dá)中型車的代表,本身設(shè)計與性價比就是其主要的賣點。而2018款斯柯達(dá)速派上市后,在價格不變下又對很多實用性配置進(jìn)行了升級。對于這款提升了性價比的新車,會為中級車市場帶來了什么樣的驚喜呢?今天編輯就來和大家一起看看它到底有何改變。

      2018款斯柯達(dá)速派體驗讀圖模式
      外觀改動不大 保持一定的顏值

        斯柯達(dá)的設(shè)計一直以成熟穩(wěn)重著稱,無論是平直的線條還是炯炯有神的大燈,都向人們展示出了一輛務(wù)中級車應(yīng)有的端莊,那么這臺新車又為我們帶來了怎樣的配置?下面我們就來一探究竟。

      到店實拍2018款斯柯達(dá)速派 更具性價比

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      到店實拍2018款斯柯達(dá)速派 更具性價比

        編輯點評:總體看下來,新車對于外觀的改動并不大,并且也都是常見的一些配置,我個人很喜歡它多條幅18寸的鋁合金輪轂造型,235mm的胎寬也能夠幫助駕駛者更安全地將乘客從A地送往B地,另外旗艦版車型還新增加了18寸的拋光鋁合金輪轂,整體效果很不錯。雖然此次改款在外觀方面并沒有什么太大的亮點,但從同級別車型的主流配備上來看,它也屬于一個不驕不躁的成熟大叔了。

      2內(nèi)飾做工細(xì)致 整體感受良好回頂部

      內(nèi)飾做工細(xì)致 整體感受良好

        作為一臺務(wù)座駕,內(nèi)飾做工比設(shè)計更能體現(xiàn)廠商的真誠,那么這款新車到底能不能給我們一個滿意的答卷呢?咱們接著往下看。

      2018款斯柯達(dá)速派

      到店實拍2018款斯柯達(dá)速派 更具性價比

      2018款斯柯達(dá)速派

      到店實拍2018款斯柯達(dá)速派 更具性價比

      到店實拍2018款斯柯達(dá)速派 更具性價比

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      到店實拍2018款斯柯達(dá)速派 更具性價比

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      到店實拍2018款斯柯達(dá)速派 更具性價比

      到店實拍2018款斯柯達(dá)速派 更具性價比

      2018款斯柯達(dá)速派

        編輯點評:做工真的沒的說,當(dāng)你以吹毛求疵的態(tài)度去審視這輛車的時候,你會發(fā)現(xiàn)它其實真的挑不出什么太大的問題,這也是上汽大眾斯柯達(dá)一貫的作風(fēng)。另外,本次實拍的TSI330豪華版升級了9英寸中控顯示屏,支持GPS導(dǎo)航、wifi、手機(jī)互聯(lián)等功能,并可實時查看車輛信息。新增發(fā)動機(jī)啟停、空氣凈化裝置、后排雙USB接口等配置,都是日常駕駛中很實用的配置。

      3空間靈活多變 動力儲備充足回頂部

      空間靈活多變 動力儲備充足

        所謂空間,各位可能會因為它是一臺務(wù)座駕而聯(lián)想到車內(nèi)乘坐空間,其實不然,衡量一輛車的空間還要考慮它的裝載能力和應(yīng)急能力,并且在滿載情況下它的動力儲備也是一個讓人關(guān)心的點,那么我們就來看看它到底有什么本事,能讓如此多的年輕人欣然接受吧。

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

      到店實拍2018款斯柯達(dá)速派 更具性價比

      2018款斯柯達(dá)速派

      2018款斯柯達(dá)速派

        編輯點評:掀背式的車身設(shè)計一直是斯柯達(dá)家族的傳統(tǒng),也是其亮點之一,雖然后備箱空間并不能因此增大,但裝卸物品時卻多了一份方便與快捷。TSI330豪華版新增的電動尾門,對于掀背式車門也很有實用價值。動力方面,1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)300N·m的扭矩讓它在城市中穿梭毫無壓力,并且作為一個商務(wù)用車,前麥弗遜式獨立懸架能夠很好地節(jié)約車內(nèi)空間,為乘客營造出較大的乘坐空間,后多連桿式獨立懸架大大提高了乘坐的舒適性,總體來講還不錯。

      全文總結(jié)

        斯柯達(dá)速派作為國內(nèi)消費者比較實用的一種選擇,其產(chǎn)品力非常突出,并且在做工方面與同級別車型相比處在主流水平。2018款速派在價格不變的情況下,重點對配置進(jìn)行了升級,新增發(fā)動機(jī)啟停、9英寸中控屏、電動尾門、倒車影像、空氣凈化裝置、車內(nèi)氛圍燈等多項實用配置,提升了自身的性價比。而空間和乘坐舒適度上也絲毫挑不出毛病。再來說說動力方面,TSI330的1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)應(yīng)對日常的城市駕駛可以說是綽綽有余了,300N·m的扭矩輸出對于一般路況駕駛也是足夠的,總體來講,這是一款能夠把你安全舒適地從A送到B的車型,四平八穩(wěn)是它的代名詞,如果你喜歡穩(wěn)重和踏實,我相信它一定是你不錯的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

      4車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:暫無實拍,僅供參考 速派 2018款 TSI330 DSG豪華版暫無實拍,僅供參考 速派 2018款 TSI330 DSG舒適版
      車型信息:速派
      2018款
      TSI330 DSG豪華版
      速派
      2018款
      TSI330 DSG舒適版
      官方價:21.98萬19.98萬
      廠商:上汽斯柯達(dá)上汽斯柯達(dá)
      級別:中型車中型車
      上市時間:2017-092017-09
      發(fā)動機(jī):1.8T L41.8T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):179179
      最大扭矩(N·m):300300
      變速箱:7擋雙離合7擋雙離合
      車身類型:5門5座掀背車5門5座掀背車
      長×寬×高(mm):4861×1865×14894861×1865×1489
      軸距(mm):28412841
      最高車速(km/h):225225
      官方0-100km/h加速(s):8.28.2
      實測0-100km/h加速(s):--
      實測100-0km/h制動(m):--
      工信部綜合油耗(L/100km):6.86.8
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:掀背車掀背車
      長度(mm):48614861
      寬度(mm):18651865
      高度(mm):14891489
      軸距(mm):28412841
      前輪距(mm):15841584
      后輪距(mm):15721572
      最小離地間隙(mm):--
      車重(kg):14951495
      車門數(shù)(個):55
      座位數(shù)(個):55
      油箱容積(L):6666
      行李廂容積(L):570570
      行李廂最大容積(L):1680 (座椅放倒)1680 (座椅放倒)
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動機(jī)型號:EA888EA888
      排量(mL):17981798
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):179179
      最大功率(kW):132132
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4300-62504300-6250
      最大扭矩(N·m):300300
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1450-41001450-4100
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(shù)(個):44
      每缸氣門數(shù)(個):44
      壓縮比:--
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動機(jī)特有技術(shù):--
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標(biāo)號:95號(原97號)95號(原97號)
      供油方式:直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國V+OBD國V+OBD
      電動機(jī)總功率(kW):--
      電動機(jī)總扭矩(N·m):--
      前電動機(jī)最大功率(kW):--
      前電動機(jī)最大扭矩(N·m):--
      后電動機(jī)最大功率(kW):--
      后電動機(jī)最大扭矩(N·m):--
      驅(qū)動模式:--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      電池支持最高續(xù)航里程(km):--
      電池容量(kWh):--
      電池類型:--
      電池保修時間:--
      電池充電時間:--
      簡稱:7擋雙離合7擋雙離合
      擋位個數(shù):77
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
      驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:--
      中央差速器結(jié)構(gòu):--
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:四連桿獨立懸掛四連桿獨立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動器類型:盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:235/45 R18215/55 R17
      后輪胎規(guī)格:235/45 R18215/55 R17
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):--
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-
      膝部氣囊:-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:  
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      前橋限滑差速器/差速鎖:  
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:  
      電動天窗:
      全景天窗:--
      運動外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:--
      側(cè)滑門:--
      電動后備廂:
      后備廂感應(yīng)開啟:--
      車頂行李架:--
      真皮方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
      方向盤電動調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:--
      方向盤加熱:--
      方向盤記憶:--
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:--
      前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●
      倒車視頻影像:-
      全景攝像頭:--
      行車電腦顯示屏:
      全液晶儀表盤:--
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      ECO節(jié)能模式:--
      車載冰箱:--
      座椅材質(zhì):真皮皮/織物混搭
      運動風(fēng)格座椅:--
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):--
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副-
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
      第二排座椅移動:--
      后排座椅電動調(diào)節(jié):--
      電動座椅記憶:-
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
      第三排座椅:--
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
      后排獨立空調(diào):--
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
      近光燈:鹵素鹵素
      遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
      日間行車燈:-
      自動頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:-
      車內(nèi)氛圍燈:-
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡記憶:-
      后風(fēng)擋遮陽簾:--
      后排側(cè)遮陽簾:--
      后排側(cè)隱私玻璃:--
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:--
      感應(yīng)雨刷:
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):--
      中控臺彩色大屏:-
      中控臺大屏尺寸:--
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      多媒體系統(tǒng):單碟CD單碟CD
      揚聲器品牌:--
      揚聲器數(shù)量:88
      自動泊車入位:-
      發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
      并線輔助:--
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      夜視系統(tǒng):--
      中控液晶屏分屏顯示:--
      備注:--
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