這些SUV有潛力成為爆款 新上市自主SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】SUV市場(chǎng)的熱度不容多說,轎車和MVP都不得不為它讓路。今兒個(gè)咱們給大家?guī)淼倪@幾款車無論從熱度還是從款式而言,都給人獨(dú)一無二的感覺。不得不讓人感嘆:“自主品牌真的站起來了!”今兒個(gè)咱們給大家?guī)淼乃目钴囆头謩e是:寶駿510、遠(yuǎn)景X3、東風(fēng)風(fēng)光580和長(zhǎng)安CS55。
對(duì)于大眾消費(fèi)者,收入是有限的,但欲望是無限的,物美價(jià)廉的東西總是很容易收到大家的熱捧,尤其是對(duì)于務(wù)實(shí)消費(fèi)的人群而言。而在不到8萬元級(jí)別的小型SUV市場(chǎng)中,寶駿510絕對(duì)算是物美價(jià)廉,那受到熱捧也在情理之中。
寶駿在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上之前總給人一種樸實(shí)的感覺,還帶有一些通用系的風(fēng)格,但在寶駿510上,我們看到的是顛覆以往印象的設(shè)計(jì)。大膽的撞色設(shè)計(jì)配以層次鮮明,線條棱角清晰的設(shè)計(jì),未來感很強(qiáng),這也更符合年輕人的胃口。在用料細(xì)節(jié)上,中控臺(tái)采用了大面積的皮質(zhì)包裹,對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說堪稱奢侈,用料上還是頗為講究。
自主品牌最懂國(guó)人的莫過于在空間方面的體驗(yàn)了。寶駿510的空間表現(xiàn)出乎很多人的意料,外表小巧可愛的它竟然也有如此大的空間表現(xiàn)。
動(dòng)力方面,寶駿510搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱和5擋手自一體變速器。在滿足家用的同時(shí),充沛的動(dòng)力輸出也能提供一定的駕駛樂趣。
車型點(diǎn)評(píng):從目前來看,寶駿510擁有的最強(qiáng)悍的實(shí)力就是產(chǎn)能。有訂單就有產(chǎn)能代表這供貨商體系的成熟,零部件存儲(chǔ)的到位,這一項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)在全國(guó)多家車企中占有一個(gè)壓倒性的優(yōu)勢(shì),也可以保持車市平穩(wěn)健康發(fā)展。總而言之,510的出現(xiàn)是為了更多年輕人在奮斗初期可以開上小車,
在我們的國(guó)家每年都會(huì)出現(xiàn)一批年輕人,他們的名字叫應(yīng)屆畢業(yè)生。他們渴求一輛可以遮風(fēng)擋雨的車輛伴他們渡過這最艱難的日子,而遠(yuǎn)景X3更像是為這群人而生的。它便宜它靈動(dòng),它擁有年輕人無法拒絕的很多很多元素。
車型總評(píng):對(duì)于這輛小車,給筆者留下最多的印象是精致,精致的外觀和內(nèi)飾,甚至連每個(gè)細(xì)節(jié)都不放過。如果對(duì)這臺(tái)小車感興趣的話,不妨提前考慮訂車,這樣或許能在金九銀十拿到不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)惠。
風(fēng)光580是東風(fēng)風(fēng)光在推出多款7座MPV產(chǎn)品之后,進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的首款車型,與同級(jí)別對(duì)手相比,有著更高的顏值,更強(qiáng)的裝載能力以及更豐富的動(dòng)力總成,而且價(jià)格并不貴,1.5T自動(dòng)擋頂配車型售價(jià)也是10.1萬元。
![]() |
| 官方價(jià):7.29~10.1萬 | 獲取底價(jià) |
風(fēng)光580的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,突起的下唇營(yíng)造出一定的力量氣息,大燈造型比較普通,但LED日行燈則比較有動(dòng)感,尾部的設(shè)計(jì)則要遜色一點(diǎn),尾燈采用分離式設(shè)計(jì),能夠降低視覺重心。
風(fēng)光580的內(nèi)飾就沒有什么突出設(shè)計(jì),整體表現(xiàn)比較常規(guī),該有的都有,但勝在配置比較豐富,例如內(nèi)后視鏡集成行車記錄儀,而吸引人眼球的是10.1寸觸控屏,支持手機(jī)互聯(lián)、行車記錄儀、導(dǎo)航等功能,而后排亦能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量。
風(fēng)光580座椅的用料非常厚實(shí),坐感屬于適中的硬度。不管是第一排還是第二排,以合適的坐姿乘坐都不會(huì)感覺到有明顯的壓迫感。但第三排的作用則偏向于臨時(shí)乘坐,頭部以及腿部都有些局促,不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人。
風(fēng)光580所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來自于菲亞特,最大功率110kW,峰值扭矩為220N·m,在售的車型全部搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的有CVT和6MT。雖然路感不強(qiáng),但底盤在舒適度方面要比某些自主同級(jí)車好很多。
車型點(diǎn)評(píng):風(fēng)光580對(duì)細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的需求研究得很透徹,配備CVT變速箱、擁有7個(gè)座位、預(yù)算不需太高等等都是時(shí)下比較熱的需求。而著重簽掉空間的風(fēng)光580,以其多變的裝載能力在同級(jí)中能有著突出的表現(xiàn)。
長(zhǎng)安在SUV市場(chǎng)上的投放可謂不遺余力,旗下CS陣容日漸強(qiáng)大,上有中大型SUV長(zhǎng)安CS95,下有小型SUV長(zhǎng)安CS15,對(duì)于各個(gè)層級(jí)的市場(chǎng)需求都能滿足,之后又馬不停蹄的在細(xì)分化市場(chǎng)推出了更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,CS55就是這樣一款很有誘惑力的新車型。
![]() |
| 官方價(jià):8.39~13.29萬 | 獲取底價(jià) |
長(zhǎng)安CS55比CS75更符合年輕人的喜好,對(duì)于家族化前臉的詬病早就煙消云散,毫無疑問這個(gè)造型能夠讓人一見傾心。它的車身緊湊,車頭的層次感也更強(qiáng),雖然也使用了硬朗的線條過渡,但風(fēng)格上并沒有他的長(zhǎng)輩那般硬朗,長(zhǎng)相俊俏更顯得活力十足。側(cè)面的設(shè)計(jì)更為美觀,C柱獨(dú)特的造型將整個(gè)車身的視覺感也拉高了,而后方黑色的飾板搭配懸浮式車頂又起到了拉伸的作用,所以CS55從側(cè)面看上去修長(zhǎng)也很有體量感,并不小。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方,線條的刻畫更有層次,銀色的護(hù)板也有與車身契合的設(shè)計(jì),看上去并不突兀。
長(zhǎng)安CS55有意想要討好同齡人的眼球,所以在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也與CS75等產(chǎn)品有所不同,在車內(nèi)可以看到更多縫線、類似碳纖維的飾板以及更為立體的儀表臺(tái)造型,相比之前的產(chǎn)品也是打破了常規(guī),應(yīng)對(duì)不同需求做出一些改變顯然是非常有效的。而在材質(zhì)上儀表臺(tái)與門板上也使用了皮質(zhì)的包裹,工藝沒話說。
長(zhǎng)安CS55搭載了最新版的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng),它集成了語音、導(dǎo)航、娛樂、遠(yuǎn)程遙控等多項(xiàng)服務(wù),功能性非常全面。同時(shí),這套新系統(tǒng)的界面清晰度更高,整個(gè)界面的設(shè)計(jì)和蘋果的Car Play十分相似,流暢度也和平板電腦別無二致,它的體驗(yàn)效果甚至超過了大哥CS95,相信日后也會(huì)搭載到其他車型上。另外,智能語音系統(tǒng)通過“小安,你好”命令激活,也可以控制多媒體、電話、空調(diào)、導(dǎo)航、天窗等語音操作命令,識(shí)別率在同級(jí)別不落下風(fēng)。
從乘坐空間來看CS55滿足日常所需是沒問題的,2650mm的軸距應(yīng)對(duì)1.8米的乘客并沒有表現(xiàn)的那么擁擠,腿部空間將近兩拳的余量,而頭部不到一拳,以這個(gè)體量的產(chǎn)品來說,這樣的表現(xiàn)并沒有超出之前的預(yù)期。
CS55目前只提供一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率達(dá)到了115千瓦,225牛米的峰值扭矩可在2000-4000轉(zhuǎn)爆發(fā),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)相比CS75上的有所下調(diào),因?yàn)椴粠в兄眹娂夹g(shù),但車身重量也變輕了,所以應(yīng)該不會(huì)有太大影響,至于變速器方面,依舊匹配的是一臺(tái)來自愛信的6速手自一體變速箱。
車型點(diǎn)評(píng):現(xiàn)在越來越多廠家都喜歡在同一個(gè)級(jí)別市場(chǎng)投放兩款或以上產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)自主緊湊級(jí)別SUV市場(chǎng)上,先前已經(jīng)有了長(zhǎng)安CS75,而新推出的長(zhǎng)安CS55則有意吸引更多年輕用戶,長(zhǎng)安這一套組合拳想法顯得很精明。在看回長(zhǎng)安CS55本身,即便是面對(duì)實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手它的顏值和配置也是十分出眾的,這是一款值得期待的車型。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 寶駿510 2017款 1.5L 自動(dòng)豪華型 | 遠(yuǎn)景X3 2017款 1.5L 自動(dòng)尊貴型 | 長(zhǎng)安CS55 2017款 1.5T 自動(dòng)炫耀型 | 風(fēng)光580 2017款 1.5T CVT智聯(lián)版 |
官方價(jià): | 7.58萬 | 6.59萬 | 13.29萬 | 12.3萬 |
廠商: | 上汽通用五菱 | 吉利汽車 | 長(zhǎng)安汽車 | 東風(fēng)風(fēng)光 |
級(jí)別: | 小型SUV | 小型SUV | 緊湊型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2017-09 | 2017-08 | 2017-07 | 2017-09 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 112 | 102 | 156 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 146.5 | 141 | 225 | 220 |
變速箱: | 5擋AMT | 4擋自動(dòng) | 6擋手自一體 | CVT無級(jí)變速 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門7座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4220×1740×1625 | 4005×1760×1575 | 4500×1855×1690 | 4680×1845×1715 |
軸距(mm): | 2550 | 2480 | 2650 | 2780 |
最高車速(km/h): | 170 | - | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.5 | 6.5 | - | 7.2 |
整車質(zhì)保: | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 七年或15萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4220 | 4005 | 4500 | 4680 |
寬度(mm): | 1740 | 1760 | 1855 | 1845 |
高度(mm): | 1625 | 1575 | 1690 | 1715 |
軸距(mm): | 2550 | 2480 | 2650 | 2780 |
前輪距(mm): | 1490 | - | 1590 | 1570 |
后輪距(mm): | 1496 | - | 1595 | 1572 |
最小離地間隙(mm): | - | 185 | - | - |
車重(kg): | 1265 | 1206 | 1520 | 1510 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 7 |
油箱容積(L): | 45 | - | 58 | 58 |
行李廂容積(L): | 318 | 400 | - | 375 |
行李廂最大容積(L): | 1210 (座椅放倒) | - | - | 2215 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | L2B | JLB-4G15 | JL476ZQCD | SFG15T |
排量(mL): | 1485 | 1498 | 1499 | 1498 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 112 | 102 | 156 | 150 |
最大功率(kW): | 82 | 75 | 115 | 110 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5800 | 6000 | 5500 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 146.5 | 141 | 225 | 220 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3600-4000 | 3800-4200 | 2000-4000 | 1800-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.2 | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | DVVT | DVVT | VVT | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鋁 | - |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 5擋AMT | 4擋自動(dòng) | 6擋手自一體 | CVT無級(jí)變速 |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 4 | 6 | 無級(jí)變速 |
變速箱類型: | 機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 無級(jí)變速箱(CVT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 205/60 R16 | 205/60R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 205/60 R16 | 205/60R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | 22 | 22 | 21 | 19.3 |
離去角(°): | 28 | 37 | 25 | 24.6 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 185 | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ○ | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ○ | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ○ | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | - | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ○ | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | ○ | ● | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | ● |
車頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下 | 上下+前后 | 上下 |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | - | ● | - |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | ● | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | - | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | ● |
座椅布局形式: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | - | - | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 手動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | ● | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | ● | ● | - |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | - | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | ● | ● |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | - | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● | - | ● | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | - | ● | ● | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | ||||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | ● | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | ● | - |
并線輔助: | - | - | ● | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | ● | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | ● | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
更多車型對(duì)比 >> |
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<