價格相同稟性各異 四款9萬元暢銷車型點評

奇瑞 瑞虎3 

　　說到自主品牌，自然少不了奇瑞的身影，雖然它的主力還是在小車，但是像瑞虎在SUV領域也取得了不俗的成績。目前的瑞虎3是07款瑞虎配置升級之后的產物，所以在外觀上并沒有明顯的區別。

　　國內SUV市場雖然很熱乎，但是真正為普通大眾考慮的卻沒幾款，品質粗糙的一些國產SUV就不再多說了。合資品牌里，本田CR-V和豐田的RAV-4價格都在20萬上下，遠不是大部分人能夠接受的，便宜一點的現代途勝也在15萬以上，所以既要保證品質，又要10萬元就能搞定的也就瑞虎和哈弗兩款。

　　瑞虎3著力渲染“NCV”概念其實并不怎么高明，很明顯大家都知道它的身份——城市SUV。既然是城市型SUV，那我們對它實在是很一般的“越野”性能就不做苛求了，原本城市才是它安家立業的熱土。瑞虎3的發動機有1.6、1.8、2.0三款，應付不到一噸半的車重已經足夠了。

　　瑞虎3在配置上也比較主流，像安全氣囊、16英寸鋁合金輪轂、座椅高度調節等都屬于標配，甚至泊車輔助和行車電腦顯示屏也出現在全系車身上。前排座椅加熱這樣的舒適性配置出現在1.8MT讓人欣喜，畢竟即使途勝也只在2.7L頂級車型上才有這項功能。

　　經過這些年的發展，自主品牌的奇瑞確實有了很大進步，也許瑞虎3還有很多不能讓人滿意的地方，但是相對于它低廉的價格，我們也應該理解一下。這并不是無條件支持國貨，自主品牌不需要我們的盲目支持，只有當它的產品確實滿足了我們的需要，我們再考慮購買也無可厚非，至于不能滿足需要的產品，自然有市場表現去回應。（來源：卓眾汽車網）