延續經典 奔馳新一代E300亮點實拍解析

　　在本屆上海國際車展上，奔馳除全球首發了新S級轎車外，還以亞洲首發的身份推出了全新一代奔馳E級轎車。全新的前臉及尾部造型讓新一代奔馳E級轎車更加時尚與動感，而全新的內飾設計也令其更顯奢華。

　　全新奔馳E級轎車依舊保持了奔馳穩重優雅的特點，較在售第四代E級車更動感。在全新奔馳E級轎車上標志性的“四眼”圓燈被菱形所取代，前霧燈也由扁長的LED燈替換了現行的圓形設計。

　　通過車側面引擎蓋與前翼子板接縫以及從前輪拱開始貫穿門把手的那條弧形棱線可以看出，全新奔馳E級轎車與全新C級在設計語言上的互通性。

　　在后輪拱上突出的一道美麗的圓弧，兩個線條的組合，除了凸顯了車身的肌肉感和層次感，更可視作為新任設計總監戈登?瓦格納一個設計符號——新款E-Class家族是瓦格納上任后獨立完成的第一款量產作品。

　　奔馳新E300車型尾部采用了與旗艦S級車型相同的配置，后備箱蓋電動關閉和鎖止按鈕。不僅體現了人性化設計，而且在日常使用中也會更加方便。

　　內飾部分，奔馳新E300車型采用高標準材質的原料，設計簡潔大方且時尚前衛。此外，方向盤控制鍵由現款的橢圓形變成了圓形。

　　值得注意的是，奔馳新E300車型的變速器撥桿從中央扶手部分，轉移到了方向盤后方右側，這與現款的奔馳S級的換擋撥桿位置相同。中央扶手部分沒有了換擋撥桿，也給車內留下了更多的空間。

　　音響及娛樂設備中，中央的導航屏幕為大尺寸觸摸屏幕。位于中央扶手前方的comand控制系統與現款奔馳C級轎車基本相同。兩側分別是變速器的舒適/運動換擋調節，以及懸架的運動/舒適模式調節。

　　在上一代E級轎車中普遍受到歡迎的前后雙天窗，在奔馳新E300車型中得到保留。反光鏡外側轉向燈的樣式也換成了類似奔馳GLK的樣式。

　　奔馳新E300車型全車標配真皮座椅，其座椅調節按鈕效仿奔馳S級旗艦車型被設計在車門內襯板上，而電動腰部支撐按鈕依然保留在座椅上。

　　由于車輛內飾的重新設計，奔馳新E300車型的內部空間看上去要更大一些。尤其是后排空間部分，例如上圖中車型的后排真皮座椅，相信這款車型更加強調了豪華性和舒適性。

　　與前排車門不同的是，后排座椅由于沒有調節功能所以后排車門并沒與集成座椅調節按鈕。而車門內側紅色警示的應用，為乘客夜間開啟車門提供了安全警示作用。

　　奔馳新E300車型依然搭載3.0排量的汽油引擎，與之相匹配的是電子控制變速箱。除此之外，借助于20多項全新或升級技術的幫助，全新E級轎車將頂級的安全性、出眾的舒適性與卓越的燃油經濟性完美融于一身。(來源：網上車市)