發(fā)掘?qū)嵒?同級(jí)高配置車(chē)報(bào)到原創(chuàng)

　　四、最佳性?xún)r(jià)－－奔騰

　　指導(dǎo)價(jià)格：12.98萬(wàn)-20.88萬(wàn)

　　通過(guò)外觀線條的硬朗大氣塑造，奔騰幾乎完全擺脫了馬自達(dá)6追求運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格，轉(zhuǎn)而將消費(fèi)者的注意力吸引在豪華、穩(wěn)重的購(gòu)買(mǎi)印象方面。除開(kāi)大氣穩(wěn)重的感覺(jué)，奔騰更比馬自達(dá)6增添了幾分商務(wù)氣息的造型，似乎也更能吸引國(guó)人對(duì)低價(jià)中型車(chē)的消費(fèi)欲望。

　　奔騰的懸掛結(jié)構(gòu)跟馬自達(dá)6車(chē)型一樣，采用前雙橫臂、后E型多連桿的設(shè)計(jì)，懸掛調(diào)校基本上仍然維持原車(chē)的設(shè)定，就連阻尼部分也幾乎也沒(méi)有加以變動(dòng)，因此底盤(pán)的表現(xiàn)和馬自達(dá)6車(chē)型有較多的類(lèi)似。奔騰的自動(dòng)變速箱技術(shù)來(lái)自于馬自達(dá)6,帶有手動(dòng)模式的5擋自動(dòng)變速箱可以滿(mǎn)足輕松駕駛同時(shí)也具有一定的操控樂(lè)趣，但是其各個(gè)齒比之間的落差有點(diǎn)大，換檔的感覺(jué)明顯偶有小小地闖動(dòng)，好在并不影響平順。6速手動(dòng)變速箱配備在同級(jí)車(chē)型中并不多見(jiàn)。總體性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　配置點(diǎn)評(píng)：奔騰目前有從2.0到2.3共6個(gè)不同車(chē)型，其中豪華版本占據(jù)了2/3。在不高的價(jià)位上，ABS+EBD，牽引力控制TCS，剎車(chē)輔助EBA都出現(xiàn)在奔騰車(chē)型上，2.3L車(chē)型甚至還擁有ESP車(chē)身穩(wěn)定裝置。主動(dòng)安全不錯(cuò)，大部分奔騰車(chē)型被動(dòng)安全也相當(dāng)出色，除開(kāi)雙安全氣囊，還有前后排頭部氣囊以及前排側(cè)氣囊。手動(dòng)后遮陽(yáng)簾和氙氣大燈也出現(xiàn)在奔騰上。更增添了幾分不俗的配置表現(xiàn)。標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)也非常實(shí)用，可惜沒(méi)有空氣凈化和溫度分區(qū)，令人遺憾。

　　五、打造舒適－－CR-V

　　指導(dǎo)價(jià)格：20.78萬(wàn)-25.28萬(wàn)

　　新CR-V比老款更短、更寬、更矮，但卻能給人比上代更加大氣時(shí)尚的感覺(jué)，這得益于它全新的前臉和整體的弧形側(cè)窗設(shè)計(jì)，并且，新CRV把本來(lái)放在尾廂的備胎移到底盤(pán)下，使得車(chē)身輪廓更具轎車(chē)的整體和諧風(fēng)格。并且尾箱門(mén)也因此采用了更容易開(kāi)啟的上掀設(shè)計(jì)，方便了女性用戶(hù)。新CR-V的檔位設(shè)計(jì)也恢復(fù)了傳統(tǒng)轎車(chē)檔位設(shè)計(jì)，讓上代車(chē)型的美式懷檔對(duì)于國(guó)內(nèi)普通消費(fèi)群體不適應(yīng)得到徹底消除。

　　駕駛方面，新CR-V在逐步向轎車(chē)靠攏。例如，通過(guò)改進(jìn)，整體重心降低35毫米，輪距增寬30毫米，從而獲得更好的操控性能；在噪聲控制和懸架舒適性方面，新CR-V的水平也比老款有了很大提升，而這些性能原本應(yīng)該是轎車(chē)所側(cè)重的，而非強(qiáng)調(diào)越野性、動(dòng)力性的SUV的強(qiáng)項(xiàng)。新CR-V在彎道前剎車(chē)，制動(dòng)力好，俯沖小；扭轉(zhuǎn)方向盤(pán)入彎，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健；出彎也十分靈活，不拖泥帶水；絲毫和開(kāi)普通轎車(chē)沒(méi)啥區(qū)別。油耗更讓CR-V車(chē)型可以媲美普通轎車(chē)。

　　配置點(diǎn)評(píng)：多達(dá)5組安全氣囊讓CR-V的被動(dòng)安全得到最大保障，C-NCAP測(cè)試成績(jī)也達(dá)到了難得的5星標(biāo)準(zhǔn)。ABS+EBD以及制動(dòng)力輔助一應(yīng)俱全。絲毫不落后于同級(jí)轎車(chē)。頂配車(chē)型還擁有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制。除此之外，CR-V還具有大燈高度可調(diào)。適合不同路況的照明。電動(dòng)帶加熱真皮坐椅、電折疊帶加熱后視鏡，六碟CD、方向盤(pán)集合快撥鍵、雙溫區(qū)獨(dú)立帶空氣調(diào)節(jié)的自動(dòng)空調(diào)、中央扶手、可6/4拆的后排坐椅加電動(dòng)天窗以及等均為標(biāo)準(zhǔn)配置，日益和同價(jià)位中型轎車(chē)區(qū)別是越來(lái)越小。

　　編輯結(jié)語(yǔ)：在汽車(chē)動(dòng)力和底盤(pán)技術(shù)提升不夠明顯的今天，配置日益受到我們關(guān)注，是因?yàn)楹芏嗯渲脤?duì)于人們用車(chē)的安全和舒適程度有足夠的保障。在有限的價(jià)格選擇上。選擇更豐富配置的車(chē)型成為我們的共識(shí)。但要注意的是，如何正確區(qū)分安全配置和實(shí)用配置的搭配對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)仍然是值得考慮的重點(diǎn)。