家用實(shí)惠！4款小型車春節(jié)推薦

　　剛剛做完一篇春節(jié)期間值得購買的微型車推薦，不少朋友都跟我反映，“微型車是便宜，但空間太小。

　　如果只是一個(gè)人用還好，對(duì)于三口之家，就有些不夠用了。”針對(duì)大家的意見，我們決定再推薦幾款值得春節(jié)期間出手的車，而這篇文章的主人公們，就是比微型車更適合家庭用戶的小型車。

　　小型車不僅兼顧微型車油耗低、車身小而靈活的優(yōu)點(diǎn)，更重要的是它車內(nèi)空間要更為充裕，能夠滿足家庭用戶全家出游的的需要。同時(shí)相對(duì)于技術(shù)含量較低的微型車市場，小型車市場中的競爭不僅拼價(jià)格，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)，也作為選擇時(shí)的重要因素，正越來越被消費(fèi)者所注重。

　　因此我們可以看到，小型車市場與微型車市場不同，其中占主導(dǎo)地位的不再是那些精于壓縮成本的國有品牌，而是能將產(chǎn)品品質(zhì)與價(jià)格很好平衡的合資企業(yè)。而從這些產(chǎn)品中，我們特意挑選出四款比較有性價(jià)比的車，希望它們能為春節(jié)期間打算買車的家庭帶來更多歡樂。

　　● 上海大眾POLO勁情——做工一流的德式小坦克

　　價(jià)格區(qū)間：8萬－13.33萬

        德國廠商大眾在國內(nèi)的口碑一向不錯(cuò)，這個(gè)牌子在大多數(shù)國人的意識(shí)里往往意味著：用料厚道，做工精致，安全性不錯(cuò)。這款上海大眾造的小型車的也不例外，其品質(zhì)得到了一致認(rèn)可，車主們往往將其昵稱為德式小坦克。

　　POLO經(jīng)過改款后，一改原先圓滑憨厚的形象：原先的兩組圓形前燈被不規(guī)則的一體式燈組代替，而中網(wǎng)也改為大眾家族統(tǒng)一的一體式U型設(shè)計(jì)，其線條甚至延伸倒車前蓋上，使整個(gè)前臉都被構(gòu)成一個(gè)大大的U字型，看上去倒真有幾分媲美坦克的霸氣與力量。

　　德國人的車絕不是圖有其表的視覺派，事實(shí)上，光看是不能完全體會(huì)德系車的好處的，他們對(duì)車內(nèi)在的看重才是其一度稱雄汽車界的真正殺手锏。打開POLO的車門，就能感到車門用料的實(shí)在，不同與市面上車常見的單薄，那種厚實(shí)、頗有些沉重的手感立刻讓人對(duì)其的安全性有了信心。

　　進(jìn)到車內(nèi)細(xì)細(xì)品味它的內(nèi)飾做工，感覺各處的用料在同級(jí)車中都屬于一流水平，尤其是細(xì)節(jié)處理上的精細(xì)更是讓人無可挑剔。不要被它傳統(tǒng)簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所迷惑，其中有不少注重人性化的功能設(shè)計(jì)：比如中控臺(tái)上的卡片槽、可調(diào)節(jié)伸展性杯托、具有防夾功能的電動(dòng)門窗、6向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、帶粉塵微粒過濾器的智能空調(diào)、支持MP3功能的高品質(zhì)音響系統(tǒng)、行李廂照明等等等等。絕對(duì)是個(gè)低調(diào)的實(shí)用派。

　　空間上，POLO勁情的軸距達(dá)到了2460mm，身高一米八的乘客坐入車內(nèi)，無論是前、后排抑或是頭部、腿部，都能獲得比較理想的活動(dòng)空間。行李廂空間稍小一些，僅有250L，但配合可以放倒的后排座椅，對(duì)于完成一家三口人集體出游的任務(wù)，絕不是問題。

　　POLO勁情采用了新一代的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，與上一代最大的區(qū)別是增加了8個(gè)氣門，功率增加到了105馬力。除動(dòng)力提升外，新POLO在發(fā)動(dòng)機(jī)上的改進(jìn)還涉及到了利用靜音鏈條替代了老車款使用的正時(shí)皮帶、機(jī)油濾清器設(shè)計(jì)，準(zhǔn)許保養(yǎng)時(shí)僅更換濾芯、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)版本升級(jí)為Bosch M E7.5.20（C2的系統(tǒng)為Bosch ME 7.4.5）。

　　與之配合的是6速Tiptronic自動(dòng)變速箱，這臺(tái)變速箱會(huì)根據(jù)油門的深度決定合適的檔位。整體動(dòng)力表現(xiàn)可說是接近完美的，唯有的遺憾就是總能感到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，幸好還沒有達(dá)到妨礙平日正常使用的程度。

　　優(yōu)勢(shì)：整車用料厚道，做工精細(xì)；內(nèi)部空間對(duì)于一般三口之家來說完全足夠；發(fā)動(dòng)機(jī)采用鏈條傳動(dòng)，節(jié)省了不少維護(hù)費(fèi)用；變速箱技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出平順。

　　劣勢(shì)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲不小；油耗無優(yōu)勢(shì)；定價(jià)在同級(jí)車中處于“領(lǐng)先”水平。