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DHT變速箱即雙離合混合動力變速器,它通過兩個離合器分別負責不同擋位,并結合混合動力系統,依靠電機和發動機共同作用,實現高效動力輸出與燃油經濟性。DHT變速箱內部有多個不同尺寸的齒輪,這些齒輪不同的組合能精準調整發動機轉矩和轉速,實現串并聯
DHT 變速箱的維修成本不一定高。以吉利 DHT 變速箱為例,它采用先進電磁技術,故障率相對較低。雖然一旦出現故障,維修費用或許會偏高,但從整體情況看,其故障率處于可接受范圍,綜合下來維護成本并非難以承受。而且只要依照廠家規定的周期和要求進
吉利浩瀚智駕系統中的最高配置 H9 方案能達到 L3 級智能駕駛水平,其他層級方案也具備豐富實用的智駕功能。吉利發布的“千里浩瀚”智駕系統覆蓋 H1 到 H9 五大層級,H1 標配高速 NOA 和自動泊車功能,H3 可實現城區智駕,而頂級的
吉利智駕系統如“千里浩瀚”高階智駕系統,硬件配置豐富多樣。它全系標配28傳感器組合,其中包含1顆126線激光雷達、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達,還配備雙智駕芯片(116TOPS算力)。不同版本在傳感器數量和種類上有所升級,像頂配車型加配
智駕主要依靠傳感器、控制器、執行器等協同工作的系統來實現。傳感器負責收集車輛周邊的各類信息,像是毫米波雷達、超聲波雷達、高清攝像頭、激光雷達等,能從不同角度感知環境;控制器對傳感器傳來的數據進行分析處理,結合算法做出合理決策;執行器則依據決
吉利智駕系統即“千里浩瀚”智駕系統,具備多種核心功能。它融合算力、算法與數據三大核心技術,實現全場景智能駕駛。算力上,星睿智算中心 2.0 綜合算力達 23.5EFLOPS;算法上,星睿大模型與 DeepSeek 深度融合;數據上,依托超
吉利智駕系統通過多維度技術手段保障安全性。一方面,研發“神盾短刀電池”,提升電池包抗沖擊能力,為智駕系統穩定運行提供基礎。另一方面,推出“千里浩瀚”安全高階智能駕駛系統,以“零碰撞”為目標,依托大量仿真與真實行駛數據構建安全技術體系。此外,
吉利智駕系統在不同路況下表現頗為出色。在高速路況中,自適應巡航等功能可自動保持車速與安全車距,減輕駕駛負擔;城市道路上,交通擁堵輔助能應對走走停停狀況;復雜路況里,交通標志識別及時,自動變道輔助、車道居中控制等也能助力車輛順暢行駛。此外,泊
吉利浩瀚智駕歷時五年的研發投入超 120 億元。今年 3 月吉利推出融合頂尖能力的“千里浩瀚”方案,其中便涵蓋浩瀚智駕。從 2021 年到 2024 年,吉利汽車整體研發投入不斷攀升,2024 年更是同比大增逾 2 倍。在此過程中,雖未單獨
吉利浩瀚智駕在復雜路況下表現卓越,能實現全場景無干預駕駛體驗。依托城市 NZP 技術,它從車位到車位可全自動駕駛,面對復雜螺旋車道、擁擠 ETC 通道等都能自然流暢應對。車輛接近閘機提前減速準確停車,抬桿后平穩起步。其無圖城市 NZP 功能

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