隨著節(jié)能減排的重視程度越來越高,國家也出臺了一系列政策開始推廣“新能源車型”,但看目前國內(nèi)的純電動/混動車,從高高在上的特斯拉,到無名小廠的廉價貨,多 詳細(xì)>>
豐田卡羅拉雙擎今日上市 預(yù)計15萬元起 詳細(xì)>>
雖然說把霧霾的首要責(zé)任歸咎于汽車實屬腦子進(jìn)水,但開一臺能減少尾氣排放又省油,動力與駕駛感受都不賴的車出行,何樂而不為呢? 詳細(xì)>>
混合動力一直是豐田的看家本領(lǐng),從普銳斯到混動版的凱美瑞,其穩(wěn)定的質(zhì)量以及所產(chǎn)生的低廉用車成本著實相當(dāng)適合家庭使用,不過它們動輒20多萬起步的定價著實有 詳細(xì)>>