二手車估價法是什么？

二手車估價法多種多樣，常見的有重置成本法、現行估價法、收益現值法、現行市價法，以及平均年限法、工作量法等折舊計算法，還有 “54321” 法等按使用情況計算價格的方法 。這些方法從不同角度對二手車進行估值，有的基于新車成本與折舊，有的參照市場交易均價，有的則考慮車輛使用情況。實際估價時，需綜合運用多種方法，并結合車輛車況、市場供需等因素，才能得出較為準確的價格。

重置成本法是在現時條件下，把重新購置全新車輛的成本減去各種陳舊貶值后的差額當作現時價格。通常一年之內的二手車，相較于新車價格會損失20%左右，一年后則每年折價10%。這種方法能直觀體現車輛基于新車成本的折舊情況。

現行估價法則是以同款式、同年份、同使用期限車輛在二手車市場的平均價格為基礎，再結合評估車輛現時的技術狀況評定系數來判定車輛價格。不過，此方法依賴大量市場真實交易數據作為支撐。

收益現值法適用于投資營運車輛，是將被評估車輛在剩余壽命期內預期的收益，折現為評估基準日的現值，以此確定車輛價值。

現行市價法需在公開活躍的市場環境下，比照相同或相似舊機動車的市場價格，經過必要調整來確定舊機動車價格。

平均年限法和工作量法屬于折舊計算法。平均年限法下，年折舊金額等于原值除以預期使用壽命；工作量法中，折舊金額是原值乘以行駛里程與預期使用里程的比值。

“54321”法是按照使用情況計算價格，美、日、德系車有效壽命一般在30萬公里左右，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依照順序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

總之，二手車估價并非簡單之事，每種方法都有其適用場景和局限性。在實際操作中，要根據車輛的具體情況，靈活運用多種估價方法，全面考量車況、市場供需等眾多因素，才能為二手車確定一個合理的價格 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）