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主流中級(jí)車論劍 看看究竟誰(shuí)是風(fēng)尚新貴
中國(guó)已經(jīng)成為全球最大汽車消費(fèi)市場(chǎng)之一，且隨著市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展愈發(fā)成熟，需求、格局各個(gè)方面的特征也逐漸明朗。從現(xiàn)階段的市場(chǎng)特性來看，車的造型設(shè)計(jì)與整體品質(zhì) 詳細(xì)>>
年底大較量 10-15萬(wàn)的風(fēng)尚中級(jí)車大PK!
剛剛過去的平安夜和圣誕節(jié)最令人印象深刻的是什么?依筆者來看既不是穿著鮮艷的圣誕老人，也不是隨處可見的節(jié)日促銷，而是大街上一排一排密密麻麻的車河。所以說 詳細(xì)>>
爭(zhēng)議與主流 標(biāo)致307與308共結(jié)兄弟連！
看過拳擊的人都明白，組合拳的目標(biāo)是追求1+1>2的效果。同理對(duì)于車企而言，營(yíng)銷講究立體思維，著眼于全局戰(zhàn)略。從中受益匪淺的還有市場(chǎng)，好比一個(gè)貨架子上有 詳細(xì)>>
歲末禮品大派送 標(biāo)致308開啟新風(fēng)尚年!
歲末，很多人已經(jīng)踏上了回家的“征途”。面對(duì)難求的火車票，不如買輛汽車開回家，歡天喜地過大年！即日起至2012年1月20日，只要您進(jìn)店咨詢308車型，就 詳細(xì)>>
舒適PK 三款主流中級(jí)車誰(shuí)能完爆對(duì)手！
或許是因?yàn)槟甑變?yōu)惠政策較多，又或許是想在新一年來臨之時(shí)擁有歡愉滿足的心情，總之歲末購(gòu)車成了汽車消費(fèi)的一種習(xí)慣，作為消費(fèi)主流的中級(jí)車市場(chǎng)自然頗具一番盛況 詳細(xì)>>
中級(jí)車終極概念 308笑傲車市風(fēng)云變幻!
當(dāng)霍華德?lián)Q上胸前印著S字母的藍(lán)色超人緊身衣，披著紅色斗篷將飛來的籃球狠狠砸進(jìn)籃筐，奪取NBA全明星灌籃大賽冠軍的時(shí)候，每一個(gè)想要參加這場(chǎng)秀的大個(gè)子都明 詳細(xì)>>
選擇東風(fēng)標(biāo)致308 與全球千萬(wàn)用戶同行!
截止2010年底，標(biāo)致一共生產(chǎn)了55,987,000輛汽車，其中標(biāo)致3系占11,219,899輛，這表示每5輛標(biāo)致車?yán)锞陀?輛是3系。作為傳承東風(fēng)標(biāo)致 詳細(xì)>>
東風(fēng)標(biāo)致308 為何受爭(zhēng)議車型頻頻大賣?
在中國(guó)汽車市場(chǎng)，有一種非常奇怪的現(xiàn)象，一些剛剛上市時(shí)備受爭(zhēng)議的車型，最后卻往往能大賣，獲得良好的市場(chǎng)表現(xiàn)和口碑。比如大眾集團(tuán)旗下的寶來和朗逸，在上市時(shí) 詳細(xì)>>
所謂“打仗親兄弟，上陣父子兵”，近年來國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)刮起了一陣兩代同堂打江山的潮流。通過新老兩代產(chǎn)品的同時(shí)上市銷售，形成同一細(xì)分市場(chǎng)搭配組合的格局，滿足 詳細(xì)>>
年終狂搶曲 東風(fēng)標(biāo)致雙節(jié)鉅惠歡樂購(gòu)！
東風(fēng)標(biāo)致十二月雙節(jié)鉅惠月瘋狂來襲! 詳細(xì)>>
