馬自達(dá)2導(dǎo)購(gòu)車型比較資訊

享受3000元補(bǔ)貼 第三批節(jié)能車導(dǎo)購(gòu)

第三批公布的入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下成用車）推廣目錄的車型中，我們看到很大一部分都是我們的自主品牌車型。同時(shí)我們也看到，在新的 詳細(xì)>>

合資緊湊車之影音享樂(lè)功能大比拼

　　隨著大家生活習(xí)慣的改變，呆在汽車上的時(shí)間比重急劇上升，無(wú)聊的時(shí)候汽車上怎么消遣成為了車友廣泛關(guān)注的問(wèn)題。本次導(dǎo)購(gòu)就針對(duì)市面上兩廂小車的享樂(lè)功能。鑒 詳細(xì)>>

1.3L誰(shuí)最性價(jià)比？6款小車型最低配版本對(duì)決

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平提升，越來(lái)越多的白領(lǐng)年輕人成為小車型最大的用戶群體。小車型有什么優(yōu)點(diǎn)？一是價(jià)格不是太高，像1.3L車型多半集中在5-8萬(wàn)的起點(diǎn)范疇。二 詳細(xì)>>

都是一家人？丘比特VS嘉年華VS馬2

編輯按：2009年底又是一輪新車上市高潮。辭舊迎新之際，海馬終于推出了旗下第一款小車丘比特。在和馬自達(dá)分手以后，海馬目前給我們看到的事實(shí)就是不斷根據(jù)馬 詳細(xì)>>

不可只信銷量 10萬(wàn)以下省油車對(duì)比

　　用銷量來(lái)判斷一款車的好壞和對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)程度應(yīng)該說(shuō)是最為客觀公正的，但我國(guó)的消費(fèi)者們一直有著非常嚴(yán)重的跟風(fēng)心里，而且對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)并不夠深入，更容易受 詳細(xì)>>

購(gòu)置稅倒數(shù)一個(gè)月 6款低油耗經(jīng)濟(jì)型車型

　　購(gòu)置稅優(yōu)惠政策還有最后一個(gè)月就要到期，目前市場(chǎng)上流傳著各式猜想。據(jù)相關(guān)渠道了解到，目前有兩套備選方案：一是延續(xù)今年的標(biāo)準(zhǔn)，按乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量實(shí)施 詳細(xì)>>

實(shí)用又時(shí)尚 8萬(wàn)元兩、三廂車型對(duì)比

　　8萬(wàn)元左右的轎車是比較適合那些剛剛工作不久的年輕人或者薪水不高的工薪階層去購(gòu)買的，這類型的車比上不足比下有余，市場(chǎng)上主要以自主品牌以及日系、韓系車 詳細(xì)>>

像微轎一樣省油 綜合油耗低于6.5L車型推薦

低廉的油耗是很多人選擇微型車的重要原因，當(dāng)你需要經(jīng)常載上3、4個(gè)家人或朋友出行而不僅僅是過(guò)“二人世界”的生活，或者需要搬運(yùn)較多的貨物而不僅僅是日常代步 詳細(xì)>>

不需10萬(wàn) A0級(jí)兄弟車型你選誰(shuí)？

　編輯按：有人說(shuō)兄弟是前世修來(lái)的福，也有人說(shuō)兄弟注定要翻臉，哪怕是親兄弟，只要涉及到利益，肯定是會(huì)有摩擦的。否則中國(guó)也不會(huì)有流轉(zhuǎn)至今的老話，“親兄弟還 詳細(xì)>>

同平臺(tái)的冤家 福特新嘉年華對(duì)比馬自達(dá)2

　　作為最先登陸的新一代小車，馬自達(dá)2的日子并不好過(guò)。看著新飛度掙得盆滿缽滿，這款突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的勁動(dòng)小車卻并沒(méi)有表現(xiàn)出令人期待的銷售業(yè)績(jī)，或許它的問(wèn)題 詳細(xì)>>