上市多年的卡羅拉在不久前推出了升級(jí)版車型，同時(shí)價(jià)格方面也進(jìn)行了調(diào)整，最高降價(jià)達(dá)7000元。在“官降”之后，小弋走訪市場了解到，目前4S店卡羅拉的優(yōu)惠幅 詳細(xì)>>
豐田卡羅拉自登陸中國以來，上牌量始終保持領(lǐng)先對手的優(yōu)勢，即便是在目前汽車市場低迷和各廠家車型不斷降價(jià)的情況下，卡羅拉仍然保持穩(wěn)定的銷售表現(xiàn)。卡羅拉車身 詳細(xì)>>
定位在中高級(jí)車以下、中級(jí)車之上有一個(gè)較為龐大的市場，存在著許多富有競爭力的品牌車型，比如豐田卡羅拉這類型的車，如果對它們進(jìn)行屬于中高級(jí)車還是中級(jí)車的劃 詳細(xì)>>
提高性價(jià)比 卡羅拉紀(jì)念版優(yōu)惠6千
面對整體車市不利的局面，卡羅拉曾經(jīng)給出了優(yōu)惠近2萬的答卷。在渡過沖量期后，卡羅拉在新年伊始回收了部分優(yōu)惠。小弋從一汽豐田汕頭經(jīng)銷商了解到，卡羅拉的銷售 詳細(xì)>>
最近太平洋網(wǎng)上做了個(gè)調(diào)查，認(rèn)為卡羅拉會(huì)大降的網(wǎng)友占了三分之二之多，看來卡羅拉的關(guān)注度還是比較高的，至于價(jià)格方面，今天小弋從一汽豐田汕頭某經(jīng)銷商處了解到 詳細(xì)>>
優(yōu)惠1.3萬 卡羅拉繼續(xù)沖擊中級(jí)車市場
在較為偏好日系車的潮汕地區(qū)，一汽豐田“卡羅拉＋花冠”組合的月上牌量一直穩(wěn)居在中級(jí)車第一。花冠主攻低端市場，與伊蘭特悅動(dòng)、新凱越等車型展開正面交鋒；而卡 詳細(xì)>>
從潮汕市場的上牌數(shù)據(jù)來看，卡羅拉的綜合實(shí)力是毋庸置疑的，一直一來上牌量都保持領(lǐng)先對手車型40%-50%的位置上。但在面對如此低迷汽車市場行情和對手車型 詳細(xì)>>
同級(jí)車領(lǐng)頭羊卡羅拉優(yōu)惠1.4萬
今日小編在汕頭一汽豐田經(jīng)銷商處獲悉，卡羅拉優(yōu)惠幅度并沒有拉大，還是維持在五一黃金周的優(yōu)惠幅度左右，目前可以優(yōu)惠現(xiàn)金7000元再送7000元左右原廠精品 詳細(xì)>>
今日小編在汕頭一汽豐田經(jīng)銷商處獲悉，卡羅拉優(yōu)惠幅度在兩周之內(nèi)再次升級(jí)，目前可以優(yōu)惠現(xiàn)金6000元再送8500元原廠精品，總共優(yōu)惠的價(jià)值超過14000元 詳細(xì)>>
卡羅拉優(yōu)惠幅度進(jìn)一步擴(kuò)大到6000元
卡羅拉自上市以來，給人印象最深的便是傳聞的“五米印象”。卡羅拉大膽宣稱：只要消費(fèi)者試駕5米，便會(huì)愛上這款車。不知道卡羅拉是否真如其宣傳中的那般。價(jià) 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
