8月9日下午14:30時整,在中國汽車技術研究中心碰撞試驗場內進行了派朗轎車C-NCAP可變形移動壁障側面碰撞試驗。
測試車輛以50km/h的速度重重的撞在蜂窩墻上,一聲巨響后,由于車子重量較輕,車子碰撞后向右后方彈回,距離約2米遠。被撞一側車頭發生嚴重變形,前車門內凹嚴重,邊緣外翻;駕駛員及副駕駛正面安全氣囊及時打開,氣囊中心沒有出現紅色油彩表明撞擊不是很準確,在撞擊瞬間對乘員只能起到了一定的保護作用;前排成員腿部與儀表盤發生碰撞,并也留下油彩。
碰撞后,車頭上留下了吸能蜂窩鋁的痕跡;車前部左側的后視鏡外翻,右后視鏡方位正常;被撞一側的前后車門均出現變形,左側兩車門打開困難,工作人員開啟前部車門時,有內部零件掉落。左側B柱及車子頂部變形嚴重;前擋風玻璃受損嚴重;前排駕駛員向左傾斜側躺在座椅上,駕駛員座椅在碰撞后同樣出現向左側傾斜的現象;儀表盤破損嚴重;前輪傳動軸受損,左側車輪出現傾斜;被測車前部流出大量液體。