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愛車的人多，愛音樂的人也多。那么喜愛汽車音樂的人又有多少呢？現在我們還難下定論，但我們有誠意邀請你來到這個傾訴和傾聽的世界。“汽車音響發燒友俱樂部”正在緊張地籌備當中，我們希望能有更多的朋友來這里給我們好的策劃和創意，講述屬于自己的故事，認識更多的朋友，與我們一道建設我們悅耳的家園。
本周請來了北京的柴先生。
“北京的冬天本就應這么冷的。”見到我之后，柴先生這樣說。我笑，“比起夏天，北京的冬天要好得多。”
與柴先生相識是在幾個月前，那時，他剛剛買了這部“都市貝貝”。雖然是奧拓———最廉價的轎車之一，但柴先生還是給他的奧拓新安裝了音響。柴先生說：“我喜歡聽音樂，而奧拓原來的音響滿足不了我。”
柴先生在大學里學的是管理，現在北京一家科貿公司工作。對他的奧拓，他喜愛有加，“這畢竟是我自己的車，擁有了，就要好好享受嘛。”談起他安裝音響的事，柴先生似乎有很多故事要講，“其實，我早就有這樣的想法了，原車廂后部的兩個5W的紙喇叭效果實在一般，而車本身主機的調頻廣播效果也不好，只要車一開起來國際廣播電臺就聽不清楚了。”
北京崇文門附近是很熱鬧的，透過玻璃，我們看到了大街上的人潮與車海。“便宜坊”烤鴨的香氣漸漸彌漫，柴先生夾了一塊，“烤鴨未必是貴的就好吃，車一樣，音響也一樣。”柴先生對當初在汽車養護店里，因為給奧拓裝音響而遭到的冷遇，至今仍耿耿于懷，“大哥，你給奧拓裝音響，先給個理由啊。”
柴先生并不是絕對的“發燒友”，但他喜歡音樂。由于他對汽車音響并不是很了解，他只能從價格、外觀及粗略的感受中體會。他知道為什么養護店里的人不耐煩，那些人也是有道理的，他的原則是價格要低。
我也曾經接觸過一些安裝汽車音響的朋友，中檔以上車都是標準的預留口，裝起來不是很麻煩。奧拓則必須改造后才可以。所以，收入并不很豐厚的柴先生在做出決定的時候也是猶豫再三的。還好，他想要的并不難做到，多碟的、低音重一點。
最終，柴先生選擇的是JVC的12碟，花了1600多元，碟盒固定在車廂后部的一邊，對空間沒有太大的影響。“多花500元可以保留磁帶，也免去了經常換碟的麻煩，抗震性能好，過坑坑坎坎沒有絲毫影響。”柴先生很自信，因此，他認為他的選擇也是正確的。
現在，柴先生對汽車音響已經有些經驗了。“原裝的品牌音箱不錯，但價高，我這音箱音質和那些品牌音箱差不多，因為沒有名氣，所以便宜很多，給奧拓裝，再合適不過了。”
從“便宜坊”出來，我們上了他的貝貝。音樂聲緩緩響起，是席琳·迪翁的《The Power Of Love》。柴先生向我介紹，他一共安裝了4個喇叭，兩個6英寸的固定在車廂后部的兩側，兩個5英寸的固定在兩個前門。
“感覺怎么樣？”他問我。“很好，沒有共振，低音效果也不錯。”我答道。“奧拓的減震比較硬，單碟在顛簸的路上會跳盤，而且聽單碟總免不了開車過程中換碟，不太安全，頻繁地換碟也容易進入灰塵，對機頭不是太好。”柴先生津津樂道于他的杰作。
“And I’m your lady”音樂在車廂內流淌，柴先生依然興致很濃，“My‘baby’is just my‘lady’.”柴先生的確喜愛他的都市貝貝。是的，最珍貴的，其實就是我們現在所擁有的。在自己的車里，與自己選配的音響相處，享受音樂，這就是柴先生所擁有的，也是他最珍惜的。此刻，車是不是奧拓已經不再重要，同樣，給奧拓安裝音響有沒有理由，也不再重要，因為這個世界上本就有許多事是沒有理由的。
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