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      一般音響工程常見問題

      [ 07-8-14 9:18 ]  太平洋汽車網  


        1.信號分配的問題:在聲場內有幾組揚聲器的情況下,常使用一臺均衡器將信號分配給多臺功放推動音箱.但同時也可能是不同品牌型號的功放和音箱混在一起使用,這樣分配信號帶來很多問題,阻抗是否匹配,電平分配是否均衡,音箱所獲得功率是否正常,以及用一臺均衡很難調整好聲場和音箱的頻率特性.

        2.圖示均衡器的頻點調整問題:常見有燕子型山峰型波浪型三種頻譜波型狀,以上波形都是調音師人為想象的圖形,其實并不是聲場實際需要的波形,我們知道理想的聲場頻率特性曲線應該是相對平坦的,如果人為憑想象調整聲場頻率特性曲線,可想而知其結果是事與愿違.

        3.壓限器調整問題:常見是做擺設根本不起作用和作用過度起反作用.前者可以將就用,后者則會帶來嚴重影響系統的動態,表現為聲音發不出來,明顯表現是伴奏聲越強人聲就自然減弱使演唱者無所適從.

        4.系統電平問題:首先是功放靈敏度控制開關打開不足,其次系統沒有做零電平調整.有時調音臺通道推一點點輸出已很大,這種情況會影響系統的動態和失真度.

        5.低音信號處理:第一種不做電子分頻用全頻信號直接給功放推動音箱;第二種不知從系統何處提取低音信號做處理.假如不做電子分頻用全頻信號直接給功放推動音箱雖然音箱有聲音也不至于燒壞單元,但就其低單元發全頻聲音可想而知;但如果從系統中不恰當位置取得信號也會給現場控制帶來不必要的麻煩.

        6.效果回路處理:應該取推子的后置信號,避免效果不受控引起話筒嘯叫,返回有條件占用一路通道,這樣調試更方便.

        7.線路連接工藝:常見系統交流干擾聲大就是線路連接工藝沒有做好造成的,還有系統中有平衡轉不平衡及不平衡轉平衡接法的一定要按標準連接.另外不要用劣質接插件.

        8.控制問題:調音臺是系統的控制中心,有時調音臺上的高中低EQ均衡做同等大幅度的提升或衰減則說明系統并未調好,需要重新調試系統,不要過分調整調音臺的EQ.

        以上幾點并非都是十分復雜的問題,只要我們在安裝調試過程中引起注意,我想就可以避免一些失誤,使得我們的音響工程達到預期的效果.

       

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