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      新科技可使汽車(chē)改“喝”植物油 司機(jī)不再怕油荒

      [ 07-9-13 10:05 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  
          汽油越來(lái)越緊張,科研人員在替代能源方面動(dòng)起了腦筋。在本屆高交會(huì)上,就有一家陜西企業(yè)推出了高科技的濾清器,有了這種濾清器,汽車(chē)的“糧食”從柴油改為菜籽油與柴油的混合燃料也同樣能跑動(dòng)。

        汽車(chē)“糧食”可改為植物油

        在高交會(huì)會(huì)館的一號(hào)展廳里,陜西 四維高科濾材股份有限公司展示了各種大大小小的濾清器,最小的只有拳頭般大小。工作人員介紹,普通私家車(chē)所用的濾清器就如拳頭般大小,只要汽車(chē)加上這種濾清器后,再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)略加調(diào)整,植物油或甲醇等替代產(chǎn)品就可以讓汽車(chē)跑起來(lái)。

        據(jù)了解,有了這種濾清器,使用汽油的車(chē)可以用甲醇、乙醇來(lái)替代汽油燃燒,而使用柴油的車(chē)則可以用菜籽油、葵花油等植物油來(lái)替代“糧食”。雖然甲醇和乙醇含有腐蝕性物質(zhì),植物油含膠質(zhì)物質(zhì),但經(jīng)過(guò)濾清器過(guò)濾后,汽車(chē)就可以安全使用替代燃料了。而且,甲醇、乙醇和未經(jīng)提煉的植物“粗油”都比汽油便宜得多。有了這種濾清器后,司機(jī)再也不怕鬧“油荒”,汽車(chē)也不會(huì)因此而“斷糧”了。

        在昨天的展示中,廠(chǎng)家當(dāng)即到超市買(mǎi)了一瓶葵花油,并現(xiàn)場(chǎng)把原本車(chē)?yán)锏娜剂先砍槌鰜?lái),并加入經(jīng)過(guò)混合的葵花油和柴油混合燃料,混合燃料加入空的油缸里,并邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)人士親自駕駛使用混合燃料的車(chē)輛。據(jù)一位親身體驗(yàn)過(guò)新產(chǎn)品的人士表示,雖然汽車(chē)換了“糧食”,但依然十分“聽(tīng)話(huà)”,并感覺(jué)不到任何的異樣。

        該公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,如果全國(guó)的汽車(chē)都使用這種機(jī)油濾清器,一年按行駛10萬(wàn)公里計(jì)算,全國(guó)可節(jié)約機(jī)油300萬(wàn)到700萬(wàn)噸,僅此一項(xiàng)就可節(jié)約人民幣200多億元。

       兩用燃料車(chē)能省一半油費(fèi)

        同時(shí),如何讓汽車(chē)更省油也是備受關(guān)注的問(wèn)題之一。深圳一家企業(yè)也想到了自己的節(jié)油方案。該公司推出的是汽油、柴油與天然氣、液化石油氣的雙燃料智能電控技術(shù),汽車(chē)既可以燃燒汽油、柴油等傳統(tǒng)燃料,也可以燃燒天然氣或液化石油氣,同時(shí)還具備在兩種燃料間自動(dòng)或手動(dòng)切換的功能。

        與傳統(tǒng)的兩用燃料車(chē)相比,這種汽車(chē)采用的是電噴技術(shù),在燃?xì)獾墓⿷?yīng)方面更精確。據(jù)介紹,普通車(chē)輛就可以改裝成兩用燃料汽車(chē),每輛車(chē)的改裝成本約為7000至8000元,卻能降低燃料費(fèi)用35%~50%。

        再生能源成研究重點(diǎn)

        在世界能源緊張的當(dāng)今,再生能源的推廣成為真正的解決能源未來(lái)發(fā)展路徑問(wèn)題。國(guó)家發(fā)改委中國(guó)可再生能源規(guī)模辦公室主任周鳳起昨天在高交會(huì)的會(huì)議上表示,目前我國(guó)國(guó)內(nèi)可再生能源規(guī)模化發(fā)展形勢(shì)良好,年增長(zhǎng)速度大概30%,這個(gè)增長(zhǎng)速度在全球也是非常顯著的。據(jù)悉,中國(guó)的可再生能源法在今年2月已經(jīng)通過(guò),明年1月1日可再生能源法就要實(shí)施,細(xì)則也將投入運(yùn)行。

        記者在會(huì)議上了解到,目前國(guó)內(nèi)的能源集團(tuán)也非常注重開(kāi)發(fā)可再生能源,一方面做常規(guī)能源,另一方面在新能源領(lǐng)域發(fā)揮出能源公司的優(yōu)勢(shì)。深圳能源集團(tuán)項(xiàng)目主任高自民告訴記者,他們已經(jīng)做了3年多的風(fēng)能跟蹤研究,包括最新的代表前沿領(lǐng)域的氫能的發(fā)電研究。

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