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      交通事故死亡率偏高顯示國內(nèi)汽車安全技術(shù)亟待提高

      [ 07-7-25 19:13 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

       
          與發(fā)達(dá)國家相比,中國機(jī)動車總量占全球的不到2%,交通事故死亡卻占到8%。明顯高于全球平均水平的交通事故死亡率,表明了我國道路安全方面還需大力改善。這是國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司李萬里處長在中國汽車工業(yè)協(xié)會和博世共同舉辦的“道路交通安全研討會”上透露的信息。

          李萬里指出,長遠(yuǎn)來看,研究并推廣應(yīng)用新的安全設(shè)計技術(shù),提高車輛安全性成為保障道路交通安全的重要方面。

          李萬里表示,汽車技術(shù)日新月異,車輛的安全標(biāo)準(zhǔn)體系也趨向完備。安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜缺一不可。在汽車的主、被動安全系統(tǒng)方面,防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定程序(ESP),安全氣囊電子控制單元以及倒車?yán)走_(dá)技術(shù)和將主、被動安全系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)行整合的CAPS都有待本土生產(chǎn)和應(yīng)用。

          目前,ABS技術(shù)在中國已經(jīng)基本普及,ESP的配備在3%-4%,2006年博世中國進(jìn)行的ESP安全調(diào)查中,超過73%的受訪者希望購買的下一輛車中配備有ESP。預(yù)計到2010年,配備數(shù)字會上升到10%,達(dá)到歐洲現(xiàn)在的水平。
       

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