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      GPS導(dǎo)航陷入價(jià)格混戰(zhàn)

      [ 07-12-17 9:11 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: 其他    責(zé)任編輯: lidu

        從2004年開(kāi)始,導(dǎo)航市場(chǎng)相繼在歐美各國(guó)進(jìn)入高速增長(zhǎng)時(shí)期,每年的成長(zhǎng)速度超過(guò)100%。2007年第二季度包括PND、GPS手機(jī)在內(nèi)的手持式導(dǎo)航產(chǎn)品在全球的銷(xiāo)售量達(dá)到740萬(wàn)臺(tái),比去年同期增長(zhǎng)了116%,其中便攜式導(dǎo)航儀占據(jù)超過(guò)九成的市場(chǎng)份額。就在歐美市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的同時(shí),越來(lái)越多的目光將中國(guó)看作導(dǎo)航市場(chǎng)的下一座金礦。有數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)裝備有車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備的汽車(chē)不到保有量的1%。

        除此以外,三星、SIRF等廠商更是早已推出了完整的技術(shù)解決方案,因此對(duì)于MP3廠商而言,生產(chǎn)GPS導(dǎo)航儀幾乎毫無(wú)技術(shù)門(mén)檻可言。

        潛力巨大的市場(chǎng)和極低的技術(shù)門(mén)檻引來(lái)了廠商競(jìng)相逐利,除了MP3廠商以外,不少受困于微薄利潤(rùn)的家電、IT、數(shù)碼產(chǎn)品和手機(jī)廠家紛紛轉(zhuǎn)型,各自推出GPS產(chǎn)品。

        在眾多產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)主義者的侵食之下,GPS的藍(lán)海尚未成型就化作了一片血腥的紅海。據(jù)估算,國(guó)內(nèi)擁有獨(dú)立品牌的車(chē)載GPS廠商已不下300家,如果加上雜牌以及代工廠商,這個(gè)數(shù)字將超過(guò)1000家。

        一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)低價(jià)導(dǎo)航儀的成本估算或能讓我們一窺GPS導(dǎo)航業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)之殘酷。他告訴記者,一個(gè)SIRFIII的導(dǎo)航模塊就要200多元,再加上三星的芯片、液晶面板等剛性成本,一臺(tái)3.5英寸顯示屏的導(dǎo)航儀的制造成本就應(yīng)在500元以上。再加上推廣等費(fèi)用,許多中小GPS廠商已無(wú)利潤(rùn)可言。

        “我們預(yù)測(cè),明年GPS的價(jià)格還將進(jìn)一部下降。”賽迪顧問(wèn)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理韋玉懷表示。

        在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)之下,一些實(shí)力較弱的GPS廠商已經(jīng)開(kāi)始倒下。據(jù)記者了解,在2006年還大力推廣其GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的北京卡貝斯技術(shù)公司不久前已經(jīng)開(kāi)始逐漸淡出這一市場(chǎng)。

        雙重?cái)D壓

        “從歐美和日本等地的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,便攜式導(dǎo)航儀正在受到前裝車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備和導(dǎo)航手機(jī)的雙重?cái)D壓,將來(lái)的發(fā)展態(tài)勢(shì)還很難說(shuō)。”在電子地圖供應(yīng)商四維圖新總經(jīng)理孫玉國(guó)看來(lái),PND的未來(lái)并不太樂(lè)觀。

        據(jù)記者了解,前裝車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備正在受到汽車(chē)廠商越來(lái)越大的重視。通用汽車(chē)不久前推出了一項(xiàng)服務(wù),安裝了其前裝車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備的用戶(hù)只需要通過(guò)一個(gè)按鈕,就可接通呼叫中心獲得道路導(dǎo)航、緊急呼叫、道路援助、無(wú)線電話(huà)、車(chē)輛診斷等各種服務(wù)。

        “這樣的服務(wù)看起來(lái)很土,卻能夠大大提升用戶(hù)的體驗(yàn),同時(shí)車(chē)載導(dǎo)航也成了通用汽車(chē)最賺錢(qián)的部門(mén)。”孫玉國(guó)說(shuō)。

        在今年10月份舉行的第十四屆世界智能交通大會(huì)上,日產(chǎn)汽車(chē)宣布將在明年奧運(yùn)會(huì)之前在北京推出智能導(dǎo)航系統(tǒng)“星翼”。而豐田汽車(chē)也不甘落后,豐田(中國(guó))投資有限公司總裁磯貝匡志稱(chēng)在2009年,豐田將首先(日本本土之外)在中國(guó)推出車(chē)載智能通信系統(tǒng)。

        而眾多手機(jī)廠商對(duì)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的覬覦之心更是路人皆知。

        今年10月,全球最大的手機(jī)廠商諾基亞以81億美元的驚人價(jià)格收購(gòu)了全球第一大地圖供應(yīng)商N(yùn)avteq公司,震驚了整個(gè)GPS業(yè)界。

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