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    2. 原創(chuàng)  雨燕通過(guò)C-NCAP側(cè)碰安全性測(cè)試考核

      2007-09-02 21:38:45 來(lái)源: pcauto 作者:yinshufen
        去年10月27日的C-NCAP(中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程)側(cè)碰安全性能大考核給我們留下了深刻的印象。在2006年度第一批共計(jì)六個(gè)車(chē)型的試驗(yàn)和評(píng)測(cè)結(jié)果。長(zhǎng)安鈴木雨燕在側(cè)面碰撞中得到15.09的高分,超過(guò)了騏達(dá)(13.5)、標(biāo)致307(12.61)、雅紳特(10.08)及中高級(jí)車(chē)君越(10.72)和領(lǐng)馭(12.82),位居6款車(chē)中的第一名,并且以41.3分的綜合成績(jī)摘得了測(cè)評(píng)車(chē)輛排名的第二名。 
        根據(jù)C-NCAP規(guī)定, 8月29日到10月20日中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心分別購(gòu)買(mǎi)了1輛小型乘用車(chē)(經(jīng)濟(jì)型)、3輛A類(lèi)乘用車(chē)(中級(jí)車(chē))和2輛B類(lèi)乘用車(chē)(中高級(jí)車(chē))共6個(gè)車(chē)型進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn),其中雨燕是惟一一款測(cè)評(píng)的小型轎車(chē)。 
        在正面碰撞中,長(zhǎng)安鈴木雨燕的變形很小,單級(jí)前排安全氣囊、安全帶預(yù)緊裝置和載荷限制器都工作得很好,能夠有效地控制駕乘者的前沖,對(duì)于車(chē)內(nèi)的乘客提供了全面的保護(hù);
        而在側(cè)面撞擊中,雨燕不僅通過(guò)了測(cè)試了,還摘得了15.09的高分,是當(dāng)時(shí)的六款測(cè)試車(chē)中側(cè)面碰撞安裝系數(shù)最高的一款小車(chē)。
        整個(gè)碰撞測(cè)試,雨燕的正面碰撞、側(cè)面碰撞以及滾翻測(cè)試,均達(dá)到了世界A級(jí)車(chē)的最高安全水平——?dú)W洲NCAP四星和日本JNCAP五星標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)了C-NCAP側(cè)碰安全性測(cè)試考核。
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