目前市場(chǎng)上銷售的各種車型的帶GPS導(dǎo)航儀的車型普遍比同樣配置的非導(dǎo)航版貴上2萬元左右，面對(duì)這種現(xiàn)象許多消費(fèi)者都會(huì)發(fā)出這樣的疑問，一個(gè)嵌在中控臺(tái)里的導(dǎo)航儀就這么值錢？實(shí)際上，車廠前裝的GPS導(dǎo)航儀并不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的只是將一個(gè)GPS導(dǎo)航儀嵌到車?yán)�，而涉及到一個(gè)以專用處理器為核心打造的系統(tǒng)。近日意法半導(dǎo)體推出的新的Cartesio應(yīng)用處理器就集成了GPS子系統(tǒng)，專門針對(duì)車廠前裝導(dǎo)航系統(tǒng)的解決方案。
意法半導(dǎo)體的Cartesio系統(tǒng)級(jí)芯片適合汽車細(xì)分市場(chǎng)上的各種不同的應(yīng)用系統(tǒng)，如OEM導(dǎo)航設(shè)備、便攜導(dǎo)航設(shè)備、汽車跟蹤系統(tǒng)、高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)和高級(jí)車用收音機(jī)。實(shí)際上它更類似于一個(gè)專用的電腦核心，專門處理很多基于GPS定位的車載功能，使得汽車的電子功能更加人性化，自動(dòng)化。
據(jù)介紹，意法新的Cartesio處理芯片已經(jīng)開始提供樣片，并將在08年4月開始量產(chǎn)。基于該芯片的解決方案將會(huì)大幅降低成本，批量訂購(gòu)的單價(jià)甚至可以低于10美元。當(dāng)這種最新一代的處理系統(tǒng)全面投入市場(chǎng)時(shí)，車廠前裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的普及風(fēng)暴也就來臨了，相信那個(gè)時(shí)候帶GPS導(dǎo)航儀車型的售價(jià)會(huì)大幅度下降，同款車的導(dǎo)航型與非導(dǎo)航型比例將與現(xiàn)在完全相反了。
