能坐加長(zhǎng)林肯豪華婚車駛向婚禮殿堂，這是很多新人的夢(mèng)想，但是誰(shuí)能想像到，現(xiàn)在沈陽(yáng)加長(zhǎng)林肯豪華婚車的數(shù)量已經(jīng)占全國(guó)總量的一半。記者通過(guò)報(bào)料人的舉報(bào)和暗訪卻又發(fā)現(xiàn)，這個(gè)“一半”有很大水分，其中絕大多數(shù)加長(zhǎng)林肯豪華婚車都是改裝的！
報(bào)料：沈陽(yáng)“加長(zhǎng)林肯”占全國(guó)總量的一半
一個(gè)月以來(lái)，記者一直在追蹤改裝加長(zhǎng)林肯車的蹤跡，而這種追蹤則源于記者接到的一個(gè)神秘電話。近日，一位神秘男子給記者打來(lái)電話，聲稱知道更多的婚車內(nèi)幕甚至是黑幕。兩天后，記者與神秘男子會(huì)面。他告訴記者，他以前就是一家婚慶公司的經(jīng)理，在這個(gè)市場(chǎng)里賺到了錢，而且了解到了黑幕后，現(xiàn)在已經(jīng)不干這個(gè)生意，原因是不想再欺騙新人了。
他告訴記者：“現(xiàn)在沈陽(yáng)的婚車市場(chǎng)很混亂，可以說(shuō)改裝車成為了市場(chǎng)的主流。2004年開(kāi)始，沈陽(yáng)的加長(zhǎng)林肯豪華婚車多了起來(lái)，到了2006年，沈陽(yáng)大多數(shù)婚慶公司基本都擁有了‘加長(zhǎng)林肯’，據(jù)我的粗略估算，沈陽(yáng)至少有上百輛以上的‘加長(zhǎng)林肯’，而全國(guó)加長(zhǎng)林肯的數(shù)量也就在200輛左右。”
沈陽(yáng)“加長(zhǎng)林肯”占全國(guó)總量的一半？！這個(gè)內(nèi)幕太驚人了！為了確切了解情況，記者與沈陽(yáng)多家汽貿(mào)公司進(jìn)行了溝通，結(jié)果沈陽(yáng)沒(méi)有賣加長(zhǎng)林肯的，全國(guó)只有天津的美國(guó)風(fēng)行汽車有限公司代理銷售，記者與該公司進(jìn)行了聯(lián)系，對(duì)方告訴記者，“到目前為止，國(guó)內(nèi)一共購(gòu)買了190臺(tái)加長(zhǎng)林肯。遼寧最多有30臺(tái)。”
很明顯，根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)，沈陽(yáng)的大多數(shù)加長(zhǎng)林肯豪華婚車都是改裝車，但是怎么才能找到改裝的加長(zhǎng)林肯豪華婚車呢？
試車：“軋上一塊磚頭就有可能使車身斷裂”
2007年2月12日清晨5時(shí)，記者突然接到了神秘男子的電話，他告訴記者，他以前的一個(gè)婚慶公司的朋友剛剛弄來(lái)了一輛改裝加長(zhǎng)林肯豪華婚車。
在沈陽(yáng)市于洪區(qū)一處平房的后院，記者看到了這輛白色的加長(zhǎng)林肯豪華婚車，但是這輛車沒(méi)有牌子，從外觀上這絕對(duì)是一輛正版的加長(zhǎng)林肯，記者進(jìn)行了仔細(xì)的觀察，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何破綻，甚至連車輪都是林肯的正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。難道報(bào)料人在“忽悠”記者？
就在這個(gè)時(shí)候，報(bào)料人出現(xiàn)了，他拿出了一個(gè)一元硬幣，說(shuō)：“用這個(gè)就可以了。”他來(lái)到汽車的尾部，把一元硬幣放到了汽車尾部的車窗上，記者看見(jiàn)在皮革車皮與車窗中間有一個(gè)一元硬幣大小的縫隙，他說(shuō)：“真正原版車是一張皮子包下來(lái)的，所以根本沒(méi)有縫隙，有縫隙的一定就是改裝車。”
另外，他還現(xiàn)場(chǎng)給記者進(jìn)行了講解，他說(shuō)：“其實(shí)很多加長(zhǎng)型、超長(zhǎng)型婚車都是由即將或已報(bào)廢的林肯小型轎車組裝成的。婚慶公司找改裝廠從中間將車身切開(kāi)，再用角鋼和整張鋼板等焊接、制作車身車門，最后拼裝成加長(zhǎng)車。這些拼裝車只要掀開(kāi)車內(nèi)的地毯就能看到米字格的焊接痕跡。由于私改車是把一輛車從中間割開(kāi)后再接上去一截，其中鈑金過(guò)程很麻煩，所以首先從外觀上可以依稀看出車的線條不一定是很流暢，加裝部分有細(xì)微的不平整現(xiàn)象，像重新補(bǔ)過(guò)漆的感覺(jué)。再者，坐上去會(huì)感覺(jué)減震的效果不太好。”
為了讓記者體驗(yàn)一下，報(bào)料男子還帶著記者進(jìn)行了“試駕”，記者感覺(jué)車內(nèi)是前高后低，車內(nèi)的裝飾也比較粗糙，而且很顛簸。報(bào)料人一邊開(kāi)車，一邊說(shuō)：“這種車在車速驟減時(shí)很可能從車身中部折斷。‘抻’長(zhǎng)的大林肯已將原車的車架、底盤、剎車、傳動(dòng)、排氣等系統(tǒng)進(jìn)行了改動(dòng)，承受力、行駛穩(wěn)定性等技術(shù)參數(shù)大大降低。而且，改裝前的車本身是報(bào)廢車，安全性遠(yuǎn)不及正常車輛。據(jù)測(cè)試，這種拼裝車以時(shí)速30公里行駛時(shí)，軋上一塊磚頭就有可能使車身斷裂，后果不堪設(shè)想。”
