�。ǎ玻茫遥眯ｒ灤a全部右移一位，并在Ａ處與要進行ＣＲＣ校驗的數據的第１位作ＸＯＲ運算。
(３)經步驟２運算后,Ａ處的結果如為１，則反相ＭＳＢ(位１５)，然后檢查ＭＳＢ是否為１，如ＭＳＢ為１則反相位１３和位１０，否則轉到步驟４。而如果Ａ處的結果為０，則檢查ＭＳＢ是否為１，若ＭＳＢ為１則反相位３和位１０，不是則轉到步驟４。
(４）檢查Ａ處是否已運算６４次，若不是，則重復步驟２到４。
(５)重復２～４步，做ＣＲＣ運算，所得最后數值就是ＣＲＣ校驗碼。
接收端校驗的過程實際是所有信息碼加上ＣＲＣ校驗碼，然后將其作為一個整體再求一次ＣＲＣ校驗的過程，如果最后結果是全零，則表示ＣＲＣ校驗正確，否則表示錯誤。
應答器信息的讀取必須嚴格按照其時序進行，否則將得不到所需的正確信息。限于篇幅，本文未列出具體程序。
�。� 結束語
本文主要介紹了射頻識別技術應用于汽車防盜系統的方法和實現。筆者運用射頻識別技術研制的新型汽車防盜器，經過數次調試和試用，其性能不僅穩定,而且安全可靠。在實際應用中也取得了良好的效果。實踐表明，該防盜器具有技術先進、實用、方便、兼容性好、體積小和功能全等優點，是一種比較理想的汽車防盜系統．
