車窗貼安全膜是否影響逃生
寶馬車、依維柯車事故案，原因還在調(diào)查中，但引發(fā)的關(guān)于高檔車逃生問(wèn)題，特別是車膜究竟是否影響逃生幾率一事，引起讀者分外關(guān)注。
打開車門逃生，但車門有可能變形打不開
昨天，記者聯(lián)系了在杭州一家具有一類汽修資質(zhì)的修理廠工作的技師徐師傅。據(jù)他推測(cè)，事故寶馬車很有可能是撞到了油箱引發(fā)大火。這時(shí)候，打開車門，是首先想到的逃生出路。
正常情況下，門鎖會(huì)在撞擊停車前自動(dòng)開鎖，但這必須保證鎖舌與車門不變形。
徐師傅說(shuō)，撞擊力度大或起火，都有可能導(dǎo)致車門變形，無(wú)法打開。甚至?xí)蛞粋?cè)門變形而導(dǎo)致另一側(cè)車門擠壓。“我們這里修過(guò)一輛車，撞擊后整輛車呈元寶狀了，四扇門都打不開。”
不過(guò)，車輛撞擊成這種模樣的幾率不高，所以通過(guò)未撞擊的那側(cè)門逃生的可能性還是存在的。
車窗貼安全膜不會(huì)影響逃生？
如果車門無(wú)法打開，車窗就成逃生第二個(gè)選擇。但車輛撞擊時(shí)，一般車輛內(nèi)部電路會(huì)自動(dòng)短路，車窗無(wú)法搖下，這時(shí)只能敲破車窗。
徐師傅說(shuō)，一般來(lái)說(shuō)，車窗玻璃強(qiáng)度要比前后擋風(fēng)玻璃和天窗弱，應(yīng)該選擇這里下手。
但現(xiàn)在很多車窗都貼了安全膜，不過(guò)，昨天記者聯(lián)系一家福瑞達(dá)安全膜銷售商時(shí)，他們表示，福瑞達(dá)安全膜的最大特點(diǎn)就是其獨(dú)有的單向防護(hù)功能。即從室外向室內(nèi)很難砸破擊穿玻璃，但從室內(nèi)直接砸擊安全膜，卻很容易砸穿玻璃。
究竟安全膜的使用是否影響逃生？今天，記者將進(jìn)行一場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，給讀者一個(gè)答案。
車上配備安全錘 但修了20多年車還沒看到
無(wú)論車窗是否貼膜，砸碎它最好能配備一定的工具。安全錘就是起到這樣的作用。當(dāng)車子發(fā)生意外時(shí)，有安全錘的話，可以在第一時(shí)間幫助人們使用外力擊碎玻璃，爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間逃生。
現(xiàn)在，很多公交車和大巴上都有安全錘。但記者也了解到，目前無(wú)論是高檔車還是低檔車。是進(jìn)口車還是國(guó)產(chǎn)車，出廠時(shí)都沒配備安全錘，但公交車、旅游車等大型客車都要求配備安全錘。徐師傅說(shuō)他修了20多年車，沒有看到小型車輛配備過(guò)安全錘。
安全錘放哪請(qǐng)你來(lái)說(shuō)說(shuō)
小車配備安全錘是個(gè)好辦法，但安全錘的放置也成了一個(gè)問(wèn)題。
如果像公交車、客車一樣掛在車窗旁，車子發(fā)生劇烈碰撞后，很有可能會(huì)找不到或有潛在危險(xiǎn)，如果讀者對(duì)這個(gè)話題感興趣，您覺得把安全錘放在哪個(gè)位置最方便，最安全，可以撥打時(shí)報(bào)熱線0571—85055000來(lái)談一談。
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