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      求標準 電子地圖廠商起戰(zhàn)

      [ 07-10-15 10:30 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        從2003年開始,國家測繪局共審批了北京瑞圖萬方、北京四維圖新、上海暢想、北京高德、北京靈圖、深圳凱利德、武漢吉奧、北京易圖通等九家具有國家甲級測繪資質(zhì)的電子地圖企業(yè)。由于瑞圖萬方在2006年年初收購上海暢想,這使得真正意義上具備全國級資質(zhì)的企業(yè)保持在八家的水平。

        而在此后的數(shù)年時間,由于導航市場在幾家企業(yè)中的份額并不大,彼此到也相安無事。

        直到近日,賽迪顧問發(fā)布的最新調(diào)查報告讓此前一團和氣的電子地圖廠商的矛盾開始變得激化。

        第一之爭

        2007年7月,在信產(chǎn)部下屬的賽迪顧問(CCID)發(fā)布的權(quán)威調(diào)查報告《2006年度至2007第一季度中國GPS后裝導航電子地圖及軟件市場監(jiān)測》顯示,凱立德、靈圖、瑞圖分列國內(nèi)GPS后裝導航電子地圖銷售領(lǐng)域前三強。值得一提的是,凱立德已經(jīng)連續(xù)5個季度占領(lǐng)同類軟件銷量榜冠軍的位置。

        就在此時,北京長地萬方科技有限公司將2007年年初向北京市海淀區(qū)人民法院起訴深圳市凱立德計算機系統(tǒng)技術(shù)有限公司(以下簡稱凱立德)侵犯其《“道道通”導航電子地圖》著作權(quán)的案子翻了出來,在媒體上首先向凱立德發(fā)難。隨后,另一家具有甲級測繪資質(zhì)的四維圖新也以侵權(quán)為由將凱立德告上法院。

        令人意外的是,兩個月之后,凱立德公司卻在深圳市中級人民法院將長地萬方、瑞圖萬方及深圳當?shù)貎杉屹Q(mào)易公司告上了法庭,案由同樣是計算機軟件著作權(quán)侵權(quán)糾紛。兩個案件也因為形成了因果關(guān)聯(lián)而變得復雜起來。

        “站在旁觀者的角度上來看,四維圖新和長地萬方同時起訴凱立德同一版本的電子地圖侵權(quán),讓人很糊涂,著作權(quán)只能是歸一家公司所有,怎么長地萬方和四維圖新同時起訴凱立德了,那四維圖新和長地萬方又是誰抄誰的呢?”資深分析師程宏認為。

        “目前導航電子地圖行業(yè)雖然有國家參考標準,但是事實上各個廠商的標準很難統(tǒng)一,因此,誰占據(jù)更大的市場份額,誰成為事實上的標準似乎應該可以獲得更大的利益。就目前來看,這個案子和解的可能性很大,特別是國家標準出臺后,訴訟也就失去了意義。”業(yè)內(nèi)人士高亮認為。

        據(jù)高亮透露,早在2005年,國家發(fā)改委和國家標準化委員就發(fā)起制訂了《導航電子地圖基本技術(shù)要求規(guī)范》。去年10月,《規(guī)范》通過中國質(zhì)量監(jiān)督局審批。但是,這個國內(nèi)首份導航電子地圖的強制標準卻遲遲沒有正式出臺。

        與此同時,國家測繪局也在加緊開展相關(guān)法律法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策以及標準的制定。2004年之后,國家測繪局現(xiàn)匯頒布了《導航電子地圖制作資質(zhì)標準》,完善了地圖保密插件技術(shù),完成了《導航地理數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)規(guī)定》的制定,目前,《導航地理數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)規(guī)定》和《導航電子地圖格式和內(nèi)容》等有關(guān)標準也在制定之中。

        “相關(guān)的國家強制標準已經(jīng)在審批中,估計近期將會有結(jié)果。”國家測繪局一位不愿透露姓名的官員向《財經(jīng)時報》透露說。

        窩里斗當終止

        “作為一個老測繪人員,我感到十分心痛。這個產(chǎn)業(yè)剛剛有了起色就開始窩里斗。”有著20多年工作經(jīng)驗的武漢測繪學院(現(xiàn)武漢大學)李建(化名)教授在接受《財經(jīng)時報》記者電話采訪時無奈地苦笑.

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