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    2. 汽車安全要注意的隱患有哪些

      [ 07-9-2 22:45 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
        只圖省事而省掉行車前的例行檢查就是在那你自己和家人的生命開(kāi)玩笑!

           1998年圣誕節(jié)前夕的一天中午,加拿大第十七號(hào)高速公路上發(fā)生了一起慘烈的車禍,車上的五人中有四人當(dāng)場(chǎng)死亡,其中包括兩名兒童和一對(duì)成人。另有一名九歲的孩童受重傷,被送往醫(yī)院救治。

           車上所有的人都系著安全帶,那么究竟是什么導(dǎo)致了慘劇的發(fā)生?事后警察調(diào)查發(fā)現(xiàn),汽車的輪胎已經(jīng)嚴(yán)重老化,在緊急剎車時(shí)根本就無(wú)法產(chǎn)生阻力以使汽車安全的停下。“只要及時(shí)換輪胎,這場(chǎng)悲劇完全是可以避免的。”警察不無(wú)遺憾的說(shuō)。

           其實(shí)在加拿大全國(guó),類似的悲劇每年還會(huì)有很多。事故調(diào)查顯示,除司機(jī)駕駛失誤,高居事故原因之首的就是輪胎老化。輪胎是車與地面的唯一接觸點(diǎn),因此對(duì)輪胎的保養(yǎng)無(wú)疑是最重要的。

           輪胎.

           你也許遇到過(guò)這種情況,在汽車行駛過(guò)程中突然感覺(jué)到車輪的后方往下一沉,緊接著發(fā)出刺耳的磨擦聲,方向盤就開(kāi)始難以把握。這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)是輪胎爆了。輪胎爆了并不是因?yàn)槌錃膺^(guò)量,恰恰相反,這是由于充氣不足造成的。當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓不足時(shí),輪胎與地面摩擦阻力加大,行駛起來(lái)就很困難,同時(shí)摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,時(shí)間稍微久一點(diǎn),胎就爆了。那么該如何檢驗(yàn)保養(yǎng)輪胎呢?在這里,專家強(qiáng)調(diào)了四點(diǎn)至關(guān)重要的因素。

          首先是氣壓。輪胎氣壓應(yīng)該每月檢查一回,并且要用專業(yè)的壓力測(cè)量?jī)x器。汽車每行駛幾小時(shí)后就應(yīng)對(duì)輪胎的情況進(jìn)行一次檢查。值得注意的事,輪胎上標(biāo)記的壓力之一般指的都是最大值,最好要按照汽車制造商提供的使用手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)充氣。

           其次就是要注意校胎。一般來(lái)說(shuō)校胎工作每年進(jìn)行一次,否則會(huì)很快讓輪胎磨損,導(dǎo)致汽車失控,熄火,并縮短輪胎的使用壽命。如果你的車總往一邊偏,就要趕快檢查一下輪胎了。

           再次還要注意輪胎的旋度。調(diào)整好了輪胎的旋度,能最大限度的減少對(duì)輪胎的磨損。一般來(lái)說(shuō),調(diào)整輪胎旋度的工作,每年要進(jìn)行兩次,或者汽車每行駛100000千米后進(jìn)行一次。

            最后要檢查一下汽車輪胎的抓地性能。只有抓地性能良好,在你進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),汽車才會(huì)迅速穩(wěn)當(dāng)?shù)耐O拢瑥亩苊饬艘驗(yàn)閯x車后無(wú)法迅速停下而造成的車禍。

           制動(dòng)系統(tǒng)

           這也就是我們常說(shuō)的剎車。近幾年來(lái)制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了許多不同的階段。防抱死系統(tǒng)是這些年來(lái)較受人們歡迎的一種制動(dòng)裝置,因?yàn)樗芊乐乖诰o急剎車后由于動(dòng)力不足造成的熄火。然而許多司機(jī)還是不愿意使用有防抱死系統(tǒng)的汽車。在剎車后產(chǎn)生的脈動(dòng)常常讓不了解情況的司機(jī)手足無(wú)措,從而打亂了正常的駕駛程序。據(jù)說(shuō)新近研制投產(chǎn)的一種智能剎車系統(tǒng)能夠“判斷”出施加在剎車板上的力度是否足夠,再自動(dòng)地進(jìn)行力度增減以安全的剎車。這對(duì)于汽車駕駛者來(lái)說(shuō)真是一條好消息

           無(wú)論你使用的是哪種制動(dòng)系統(tǒng),對(duì)它們進(jìn)行每半年一次的檢查是必不可少的。經(jīng)常的檢查剎車系統(tǒng),你就會(huì)對(duì)汽車情況變得敏感,能注意到細(xì)小的異樣,及時(shí)采取措施,防止交通事故發(fā)生。

           安全帶和安全氣囊.

           安全氣囊的設(shè)置初衷是為了安全,當(dāng)汽車時(shí)速達(dá)到300Km/h時(shí),它就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)避免駕駛者受到撞擊。然而安全氣囊有時(shí)也可能讓你受傷甚至丟掉性命,在一些很輕微的汽車撞擊中,氣囊過(guò)于敏感的打開(kāi),產(chǎn)生的撞擊力和壓力甚至大于汽車的撞擊力,讓駕使者受了本不該受的傷害。實(shí)際上,安全氣囊并不是汽車上的必選裝置。安全帶的作用和它是一樣的,還不會(huì)產(chǎn)生氣囊?guī)Ыo人的“副作用”。但是你必須保證安全帶能扣緊,并能順利解開(kāi),還要保證它沒(méi)有脫線和斷裂。否則就要及時(shí)跟換一條新的。

           同時(shí)安全帶的系法也很重要。安全帶應(yīng)該在鎖骨和胸前穿再過(guò)系上,很多肩帶都能調(diào)節(jié)高度,你可以使用它將安全帶系得更舒服些。

           如果你對(duì)你的車經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng),可仍然有一些毛病總是解決不了,那么你就要留意一下最近的新聞了,也許這是車的設(shè)計(jì)出了漏洞。廠家再發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,一般都會(huì)召回該型號(hào)的車輛——這樣的情況并不是沒(méi)有發(fā)生過(guò)。你要留意這些信息,及時(shí)更換以確保安全。

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