燃油系經常被人們稱為發動機的消化系統。發動機工作中，依靠燃油系向發動機氣缸供給一定量燃油或可燃混合氣，才能正常工作。
盡管市場上提供的車用燃料，包括汽車油和柴油，其性質指標基本滿足汽車使用要求。但是燃料中必然存在微量的機械雜質和水分，這些雜質和水分在汽車使用中隨行駛里程的增加，必然在油箱內越積越多，燃油系的各濾網和濾清器也會逐漸變臟，導致發動機供油量減少，出現功率不足，加速無力等現象，甚至使發動機熄火。燃油中的雜質和水分還會引起燃油系中的精密耦件，如柴油車噴油泵的柱塞與柱塞套、出油閥、電噴車的噴油嘴等機械磨損和金屬機件的銹蝕，影響使用壽命。由于燃油系技術狀況不良，還會使進入氣缸的混合氣出現過濃、過浠或霧化不良，使燃燒惡化，燃燒室內積炭增加，并使油耗上升，排氣有害成分增加，污染環境，因此燃油系必須定期進行清洗和養護。
燃油系的清洗和養護主要包括以下兩項。
1）定期清洗油箱、燃油系各濾網、濾清器等裝置或更換濾芯、濾清器。
2）定期清洗，調整化油器，定期清洗電噴嘴和時氣道；定期調試噴油泵、噴油器。
燃油系的清洗方法分為車上清洗和拆下清洗兩種。車上清洗不需拆卸燃油系統。清洗油箱時，在油箱內加入專用油箱清洗劑，可在汽車行駛中，清除油箱中的水分和膠質，并可清除油路中的膠質，使油路暢通。清洗化油器、電噴嘴、進氣道，也是采用專用清洗劑，配合專用清洗設備，在發動機運轉中，將這些裝置清洗干凈，這種方法省時、省力、省錢，還可避免拆下又裝上給燃油系造成的傷害。拆下清洗，需要拆下燃油系部分總成，如油箱，油泵，化油器，噴油嘴等，在車下用清洗劑或汽油清洗，電噴嘴應在專用設備上清洗。這種方法費工、費時，但對過臟的油箱、化油器、電噴嘴的清洗效果較好。
