了解和掌握汽車常見故障的形成原因，才能有效地排除和防止故障的形成和產生。故障的成因是多方面的，相當的復雜。但是眾多的因素中，仍然存在著一定的規律，概括起來大致可為以下幾個方面：
�。�1）自然劣化 汽車在長期使用過程中，配合件間相互摩擦磨損，各類介質腐蝕，高溫和交變載荷的作用造成材料疲勞、變和老化。由于這些自然劣化的影響，使某些零件失效，并且機件間相互影響，帶來惡性循環，最終導致各種故障產生，自然劣化引起的故障在常見故障中占有較大的比例。
�。�2）設計制造先天不足 設計結構不合理，強度不足，材料選取不符合要求；零件制造有缺陷，精度低，制造工藝不符合規范要求等質量不合格；裝配、調整不符合技術規范要求，這些原因將造成汽車質量出廠自身先天性不足，存在故障隱患。由于設計和制造精度低，質量差，滿足不了汽車正常運行的要求，那么在使用中必然會較快的出現故障，這也是形成故障的主要原因。
�。�3）維護保養不當 不同型號的汽車，由于結構、材料等方面的不同，生產廠家都具體的規定了相應的維護保養措施和要求。汽車在使用過程中維護保養不認真，不按規定的技術要求執行，就不能保證車輛的技術狀況良好，也不能維持和恢復車輛原來的技術性能，勢必會加速故障的產生。例如不注意各潤滑部位及時的并能滿足油品規定要求的潤滑保養，將加速成配合件的磨損，嚴重時將會造成燒瓦、拉缸或出現敲擊聲的故障。很顯然，維護保養 不當故障就會增多。這也是形成常見故障的一個重要原因。
�。�4）使用操作不當 駕駛員長期不正確的習慣操作動作或錯誤操作，長期超載，超速行駛，長期在惡劣環境和氣候條件下行車，經常在顛簸的道路上行駛使機件松動、損壞等，這些會使車輛的壽命大大的縮短，故障不斷的發生。
（5）突發因素 在行駛和維修保養過程中，一些意外的突發因素，造成線路松斷、搭鐵，零部件損壞，漏水漏油，導致產生突發性的故障。
