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      汽車剎車系統(tǒng)保養(yǎng)方法對(duì)與錯(cuò)

      [ 07-9-11 11:01 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
        剎車系統(tǒng)對(duì)駕駛者來說是至關(guān)重要的,想想看,如果突遇交通事故,大腦第一個(gè)本能反應(yīng)就是剎車。可恰在此時(shí),剎車系統(tǒng)不靈敏了,后果真是不堪設(shè)想。為此,車主必須時(shí)常檢查,好好養(yǎng)護(hù)。
        
        趙先生最近發(fā)現(xiàn)自己的愛車剎車系統(tǒng)有些異樣:駕駛時(shí)感到車子很沉重,一點(diǎn)也不輕快。趙先生在行駛中將變速齒輪置于中間的位置,這時(shí)車子開起來又感到軟綿綿的,好像踩住剎車一般。

        汽修專家認(rèn)為,如果車子就此停住的話,可能是剎車的機(jī)能遲鈍了,用千斤頂將車子頂高轉(zhuǎn)動(dòng)鋼圈時(shí),發(fā)生遲鈍的剎車會(huì)變得重重的,轉(zhuǎn)動(dòng)困難。汽修人員魏恒勛認(rèn)為,原因可能有兩個(gè):一是剎車系統(tǒng)的運(yùn)作不良;二是鋼圈油壓缸不良。

        剎車系統(tǒng)運(yùn)作不良

        剎車作用是借由拉動(dòng)手剎車桿的力量,利用剎車線等將其作用力傳達(dá)至后輪剎車本體上,在冬天洗車之后,水會(huì)進(jìn)入剎車線中,在進(jìn)水的狀態(tài)下拉上手剎車,且在經(jīng)過長(zhǎng)期停車之后水會(huì)結(jié)凍。此時(shí),即使將剎車桿拉回剎車線也不會(huì)動(dòng)了,因此會(huì)引起剎車遲緩,所以,在冬季,拉動(dòng)手剎車桿而停車是一大禁忌。

        遇到上面的情況時(shí),可將剎車器溫?zé)帷T诙疽獡Q入低擋或者倒擋,注意停車時(shí)要在不拉引手剎車桿的情況下進(jìn)行,假如發(fā)生剎車遲緩的狀況時(shí),要等到白天較暖和的時(shí)候,或是用熱水澆到纜線及剎車鼓上,將結(jié)凍的地方融化。有時(shí)在洗車的時(shí)候,剎車鼓及盤形滾輪上會(huì)澆上水,拉動(dòng)停車剎車桿而長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),在剎車鼓內(nèi)側(cè)及滾輪上會(huì)生銹,墊圈及摩擦片會(huì)張開,車子有時(shí)會(huì)變得無法發(fā)動(dòng),所以在洗車之后讓車子走動(dòng)走動(dòng)再停車比較保險(xiǎn)。

        提示:

        在冬季,拉動(dòng)手剎車桿而停車——錯(cuò)!

        洗車后讓車子走動(dòng)走動(dòng)再停車——對(duì)!

        鋼圈油壓缸生銹

        在油壓缸生銹時(shí),不管你的腳有無離開剎車踏板,活塞會(huì)回不來,因此就沒有剎車的空隙,會(huì)變成一直處于剎車作用的狀態(tài)。

        對(duì)此,可檢視油壓缸。油壓缸生銹時(shí),要將剎車鼓拆下來分解,如果不更換油壓缸的零件(或者是配件),而且還有活塞杯橡膠部分附著的話是修不好的。剎車系統(tǒng)中如果混入空氣,再怎么踩踏板加壓都只是空氣被壓縮而已,最重要的是油壓并沒有送至油壓缸,因此,踩踏板就好像踩海綿一樣軟而無力,無論怎樣踩剎車踏板也無法提高剎車效果。因此將空氣抽出是要領(lǐng),先將油壓缸的分壓器螺絲松下來,再抽一點(diǎn)剎車油出來,最后再照原來的方式鎖緊即可,這樣做是為了將油壓缸內(nèi)的銹及剎車油一起除去。

        1、踩著剎車踏板不放,在此狀態(tài)下將分壓器的螺絲放松,接著再從管中放出一點(diǎn)剎車油,之后再鎖緊螺絲,這個(gè)步驟要重復(fù)2-3次。

        2、用手轉(zhuǎn)動(dòng)剎車鼓,看是否能轉(zhuǎn)動(dòng)。

        3、如果轉(zhuǎn)不動(dòng)的話,必須將剎車器全盤整修,最好還是交由汽修專家來處理較妥當(dāng)。

        4、為了不讓剎車系統(tǒng)發(fā)生遲緩,一年最好換一次剎車油。

        提示:

        踩剎車踏板無力時(shí)需重復(fù)踩——錯(cuò)!

        一年換一次剎車油——對(duì)!

      剎車系統(tǒng)保養(yǎng)有道

        剎車系統(tǒng)的檢查重點(diǎn)是剎車液的量,確認(rèn)是否達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線。剎車液比前一次檢查大量減少時(shí),發(fā)生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意,手排車裝有離合器,這也需要注意液量,如果液量減少而進(jìn)入空氣,就不能剎車。因此,剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車液,若液量不足,使空氣進(jìn)入,剎車會(huì)變得不靈敏。此外,還要檢查離合器,試著踩踏板,檢查斷續(xù)點(diǎn),接觸不良或準(zhǔn)確點(diǎn)偏離,則需要修理。

        1、剎車液的收納罐為半透明樹脂制,罐子如果臟污,只需用布擦拭,就可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的目視檢查。

        2、剎車液量與剎車板的磨損有密切關(guān)系,慢慢減少時(shí)沒有問題,若急速減少時(shí),暫且先補(bǔ)足后再觀察。

        3、透過卡箱的顯示窗檢查剎車液的剩余量,也可同時(shí)注意一下剎車管的傷痕。

        4、向卡箱、圓盤滾軸噴上剎車用清潔劑,除去粉塵油脂,使剎車靈敏度提高。

        5、離合器方面,首先檢查引擎室內(nèi)的收納罐液量,不足時(shí)離合器就不能分離。

        6、離合器使用的液體與剎車液相同,有一罐備用就可以。

        剎車如果有足夠的剎車液,就可傳導(dǎo)制動(dòng)力,液量的減少與剎車板的磨損有密切關(guān)系。少許慢慢的磨損為正常,如果急速磨損時(shí),發(fā)生故障的可能性很大。有關(guān)剎車故障,如果覺得不妥,應(yīng)立即到修理廠檢查。

        提示:

        剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車液——對(duì)!

        剎車液液量的減少與剎車板的磨損沒有太大關(guān)系——錯(cuò)!




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