車身外觀、底盤檢查非常重要
汪宏偉告訴記者，從外地長途駕車回來，首要的是要看一下車的外觀，看看車的外漆有無被路上的石子等打破，有無意外刮花，如果外觀有所破損，就需要及時補漆以及給汽車做個美容或者簡單的打打蠟。
此外就要檢查一下電路，發動車后，檢查各類型的車燈是否明亮如常，控制面板上的各類指示燈是否正常，倒車雷達等顯示是否正常。還有車門的開啟有無變形，車門以及車窗的膠條有無損壞，玻璃升降器的膠條是否存在砂石粒等都需要車主自己認真檢查。
車身底盤是非常重要的一個部件，駕車遠行，說不定什么時候磕過底盤，此時的檢查就一定要進維修廠了。首先要檢查底盤有無刮花和碰傷，油管有無碰癟，有沒有破損和出現滲油現象，懸掛的下臂有沒有被碰到，下球頭的防塵套有無破損并漏油，方向機的防塵套有無破損，如果有所破損都需要立即更換，否則就可能損壞整個總成。此外，底盤裝甲如果被刮掉了，就需要補噴被刮掉的部分而無需重新做底盤裝甲。另外，有些車型，還要檢查車底的備胎有無被刮花、掛破，備胎的氣壓是否正常。輪胎的檢查同樣重要，可目測輪胎有無凹坑或者凸包，或者有無“吃胎”現象，還要檢查輪轂有無變形，減震器有無漏油，最后再做一個四輪平衡和四輪定位。
“三格”檢查要細心周到
經過長途行駛，而且去過了很多人煙較為稀少的地方，空氣格就特別容易吸附包括樹葉、蚊蟲、灰絮等雜物，從而堵塞了空氣格，如果只是雜質，可以吹干，如果還有別的吸附物不容易被清除掉，就要更換空氣格了。汪宏偉建議，盡量將空調格換掉，因為春節期間，一般是一大家人坐在車內，很可能在車內吃一些水果或者其他東西，一些雜物就更容易丟棄在車內，一些易發酵的污染物更容易污損空調格，此時，不是清洗就是更換了。
至于汽油格，因為多數人駕車去了外地甚至外省，一個長途下來，在某些地區加了不合格的汽油后，汽油格就很可能被雜質堵住，這時就需更換，專家表示，此項清洗效果不是很好。另外，還要看火花塞的顏色是否正常，有無漏電以及點火性能如何，如果情況嚴重，則建議更換。還有，節氣門是否特別臟，這一點車主朋友自己就可以解決，用化油清洗劑滴到干凈的布上擦拭干凈即可，如果特別嚴重，就需要進4S店進行專業清洗了。
油水檢查一樣都不能少
汪宏偉指出，此項檢查首先是看防凍液的液面有無在正常的刻線范圍之內，中途如果加了生水，則建議徹底更換防凍液。盡管春節期間廣州一直下雨，但是開車去北方的朋友遇到的天氣卻基本是陽光燦爛，因此，雨刮水的有無以及雨刮壺是否漏水也需要測試一下。加滿雨刮水后的第二天，如果地上有一攤水則說明雨刮壺漏水，需要更換了。
機油一般來說，需要5000公里更換一次，但因為春節后汽車跑了較多的公里數，而且發動機工作時間較長，所以建議提前更換，一般車主自己就可判斷是否一定要換。具體方法是，抽出機油尺，將機油滴在紙巾上，如果雜質較多，顯得很臟，則就需更換了。
另外，盡管年前檢查過方向機，但年后回來同樣需要檢查方向機，如果發現方向機油有乳白色的泡沫溢出，則說明進水了，就需更換，如果有異響，則一定要更換方向機油和轉向助理泵。汪宏偉告訴記者，如果底盤的變速箱部位被不慎碰到，就有可能出現變速箱油的滲漏，進廠檢查后，就需要把滲漏部位反復檢測，最后更換油封或者殼體從而徹底解決這個問題。長時間行車后，剎車油的檢查尤為重要，在沒有滲漏的前提下，如果剎車油缺少了，則說明剎車皮磨損得比較嚴重或者剎車泵漏油，此時需要更換剎車皮，修理剎車泵，并且添加剎車油。
OBD車要加合格油
汪宏偉告訴記者，截至目前，他們公司只接到一個去江西的車主因為加了不合格的汽油而導致OBD報警的案例。汪宏偉表示，如果故障燈亮了，而車的提速等各方面沒有受到影響，則基本判斷是由于加了不合格的油而導致的報警，此時就只能等回到廣州后立即進4S店解決。
處理方法是，先是檢測故障碼，如果是排放標準問題，就需要用專業儀器消除故障碼，然后路試，看故障燈會否再亮，再進行定位參數的檢測，看電腦數據流有無異常，三元催化劑和氧傳感器工作狀態是否正常，如果二者有輕微中毒現象，可用專業清洗劑清洗，如果中毒嚴重，則需要更換三元催化劑和氧傳感器。除此之外，如果積碳嚴重，還要清洗噴油嘴、油箱、油路和節氣門以及怠速馬達等部件。
