奧迪最新款的中高級轎車已經(jīng)上市了一段時間了，它的上市給本來就不平靜的汽車市場上又帶來了不小的騷動。新款的A6L采用了MMI多媒體系統(tǒng)是一個亮點所在，它還是從A8上移植過來，通過一個旋轉(zhuǎn)按鈕開關(guān)，實現(xiàn)各種不同的功能，CD、電視、導(dǎo)航等常用功能也可以直接通過旁邊的按鍵進行快捷開啟。這要比寶馬幾乎所有的操作功能都集中在主控制按鈕上的iDrive系統(tǒng)以及奔馳那樣布滿密密麻麻的按鈕的中控臺都方便實用。
下面，我就來為大家詳細地介紹一下這款奧迪A6L的多媒體操控系統(tǒng)（MMI）。
這款奧迪A6L的多媒體操控系統(tǒng)的所有控制按鍵以及旋鈕全部被設(shè)計在了檔把的下方，成一個不太規(guī)則的長方形控制區(qū)域，再加上檔把左側(cè)的三個車輛功能按鍵以及擋把，三部分組成了一個整體。控制按鍵區(qū)被安排在這里，以及和中控臺上和儀表盤處于同一水平位置的7英寸的彩色顯示屏配合使用，讓前排成員對多媒體系統(tǒng)進行操作時非常方便的。下面我將對控制面板上的每個按鍵逐個為大家作介紹。
這款奧迪A6L的設(shè)計者將8個多媒體特殊功能按鍵分成了4組排列在調(diào)節(jié)旋鈕和4個功能選項按鍵的周圍。這樣的設(shè)計不但讓人看起來非常規(guī)整、美觀，而且非常利于使用者實際操作，不會在實際操作中出現(xiàn)非常不好按的情況。而且每個按鍵當被按下時，相應(yīng)案件上的提示燈將亮起，以提示該功能按鍵目前處于激活狀態(tài)。
位于控制區(qū)域左上角的一組按鍵是電子車輛導(dǎo)航功能及信息按鍵。這里要說明的是，由于我國國內(nèi)還沒有使用的網(wǎng)絡(luò)支持，所以這兩個按鍵在這款車中只能作為一種擺設(shè)了。當按下“NAV”按鍵后，車輛導(dǎo)航系統(tǒng)將開始工作，但由于國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)不支持的原因，顯示屏上將只能顯示提示信息：“本車未安裝導(dǎo)航系統(tǒng)”。其實，并不是這款車沒有安裝這樣的設(shè)備，只是沒有網(wǎng)絡(luò)的支持車載計算機無法檢測識別車輛導(dǎo)航系統(tǒng)。
以上的兩個關(guān)于導(dǎo)航系統(tǒng)的問題是所有裝配了車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的車都存在的問題。正由于國內(nèi)對于車載導(dǎo)航系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)上的不支持，才使得這樣一種設(shè)備在國內(nèi)現(xiàn)有的車子里只能作為一種身份和級別的象征。
位于控制區(qū)域左下角的一組鍵是車輛狀態(tài)察看及設(shè)置按鍵。當按下“CAR”按鍵后，顯示屏上顯示車窗、外部照明、背景昭明、組合儀表、座椅調(diào)節(jié)、中央門鎖等車輛部件調(diào)節(jié)菜單。如果想對某一項進行調(diào)節(jié)，就需要轉(zhuǎn)動控制區(qū)域中間位置的調(diào)節(jié)旋鈕，將光標調(diào)到想要調(diào)節(jié)的菜單上，然后向下按動旋鈕或者“RETURN”按鍵旁邊的“〉”鍵進入該菜單。調(diào)節(jié)完成后按“RERURN”或者旁邊的“<”即可返回上一級菜單。
