車主林先生想裝一臺阿爾派某型號主機，做汽車音響的朋友說，就按照進價1030元外加100元工時費給他。當林先生到另一家店時，那家店卻報價1045元，還加送一對阿爾派喇叭，林先生頓時覺得茫然了。音響市場假貨多
“世上哪有虧本的生意。”當刺桐路某汽車音響店老板莊先生聽完記者講的這個案例后如此反應，他告訴記者，1045元送的喇叭肯定不是真貨，音響器材是一種技術性較強的產品，大部分消費者購買時都存在信息不對稱現象，加上一些商家打著副廠、水貨等“煙霧彈”，更是給不懂行的消費者造成了迷惑。就拿假貨最多的喇叭來說吧，雖然其構造不復雜，但是材料、拼接工藝到最后的調試等方面稍有差別就謬之千里。
既然這樣，為何那家店還敢如此明目張膽地報出如此低的價格呢。莊先生告訴記者，這主要有兩個原因。
訴消費者便宜點的是副廠的產品，他們都欣然接受。還有不少消費者認為汽車音響是暴利的行業，幾十上百的差價很正常，完全可以買到真貨，因此也只認價格不看品質。正是這樣的心理，給假貨提供了生存的土壤。
市場不規范。串貨現象嚴重，產品的銷售渠道沒有保護好，許多獨家代理的產品市面上到處都是，這都讓假貨有了渾水摸魚的機會。另外，目前市場所處的還是賣產品而非賣服務階段，正規音響店提供的專業服務不被消費者重視，價格是比服務更重要的因素，因此，假貨就更有生存的空間了。
真假貨消費者難以鑒別
關于如何區別真假貨問題，莊先生告訴記者，假貨喇叭也有仿造得粗糙和仿造得逼真的區別。對于前者，細心的消費者或許可以通過查看包裝、印刷、做工等進行大概判斷；而后者，即使是專業的技術人員尚且不能輕易分辨真偽，更何況消費者。
莊先生解釋說，仿制得好的喇叭首先在外觀上做得非常逼真，沒有對比基本上看不出差別。其次，仿制者十分注意將喇叭的最大承載功率做好。這是因為，最大承載功率是喇叭的重要技術指標，目前許多中低檔喇叭都以此指標衡量好壞。只要將該值做大做足，就可以掩飾很多毛病，讓假貨喇叭堂而皇之欺騙消費者。另外，由于每種喇叭的音質特性都不一樣，專業人員也只有在十分熟悉這個品牌喇叭的情況下，才能對其進行鑒別，對于消費者，這幾乎是完全不可能完成的任務。
選擇正規店避免假貨
雖說鑒別難度比較大，但還是有訣竅可以盡量避免買到假貨的。早報汽車周刊提醒消費者，購買汽車音響不單是購買器材，更是購買服務。一臺功放、一對喇叭在出售后依然是半成品，只有經過專業的安裝、調試才最終成形。因此，選擇正規專業的改裝店，才能確保器材的質量、施工的質量，售后也才有保證。
在選購器材上，消費者應當特別注意選購喇叭。據業內人士介紹，音響器材中喇叭的假貨比較多，其中又數索尼、先鋒、阿爾派、金鳳凰、萊福這幾個品牌被仿制得最多。對于前三種，消費者只要留心觀察其外包裝，喇叭金屬件和塑料件的接合處是否嚴密、無毛刺，所貼標簽是否精致，就可以大致判斷；而后兩者由于材料、工藝等和真品基本無異，較難判斷真偽，消費者須當心。另外，一些音響器材都有獨一無二的識別碼，消費者也可以通過此進行判斷。實在沒有把握的時候，可以尋找該品牌的代理商代以識別。
