汽車零部件產(chǎn)業(yè)是我市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，早在上世紀(jì)50年代初，我市就成為了全國(guó)最早生產(chǎn)汽車零部件的主要地區(qū)。但受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈等多種因素影響，近10多年時(shí)間來(lái)，我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展曾一度放緩。現(xiàn)在，隨著省市共建汽車零部件產(chǎn)業(yè)梅州基地工作的推進(jìn)，我市傳統(tǒng)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出再創(chuàng)輝煌的曙光，后期發(fā)力提升在望。
我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)起步較早，發(fā)展至上世紀(jì)70年代，已經(jīng)有一批汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外擁有一定的規(guī)模和聲譽(yù)，并形成了門類較為齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)有過(guò)輝煌的歷程：梅州齒輪廠是我國(guó)最早的齒輪生產(chǎn)企業(yè)，其主產(chǎn)品一直是國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)的配套產(chǎn)品；五華汽車電器總廠是全國(guó)重型汽車起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)五強(qiáng)企業(yè)之一，是國(guó)內(nèi)11家重點(diǎn)汽車企業(yè)的主要配套廠家；豐順汽車減震器廠是全國(guó)進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化減震器三大定點(diǎn)廠之一，也是我省唯一的減震器定點(diǎn)生產(chǎn)廠。此外，五華汽車螺絲廠、豐順汽配廠、平遠(yuǎn)汽車底盤(pán)廠也是在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。
經(jīng)過(guò)多年打造，我市形成了商用車車軸、螺傘齒輪、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、制動(dòng)鼓、輪轂、離合器鋼片總成以及汽車音響、汽車輪胎等門類較為齊全的汽車零部件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。“梅工牌”螺傘齒輪、“蓮花牌”汽車起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等都是同行中響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲a(chǎn)品銷往國(guó)內(nèi)外配套市場(chǎng)、維修市場(chǎng)及個(gè)性化差異市場(chǎng)等。
然而，受國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈等多種因素影響，我市眾多汽車零部件企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中面臨一些困難。近10多年來(lái)，我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度曾一度放緩。
活力再現(xiàn)：政策扶持激活傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
近幾年來(lái)，市委、市政府把以汽車零部件為主的機(jī)電產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)扶持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，在深入實(shí)施“四個(gè)梅州”發(fā)展戰(zhàn)略和倡導(dǎo)“崇商重企”時(shí)代理念的過(guò)程中，制定了一系列配套政策和扶持措施，有效激活了傳統(tǒng)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)，汽車零部件產(chǎn)業(yè)成為我市又一朝氣蓬勃的“活力”產(chǎn)業(yè)。
通過(guò)引進(jìn)外商及戰(zhàn)略投資者，五華汽車電器總廠（今廣東井得電機(jī)有限公司）、梅州齒輪廠（今梅州市梅工齒輪有限公司）、梅雁輪胎有限公司（今卡萊橡膠制品有限公司）等一批傳統(tǒng)企業(yè)成功改制或被收購(gòu)，獲得了“新生”，從而加快了企業(yè)發(fā)展步伐；老牌汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)德國(guó)BPW車軸公司在<
梅縣
城東鎮(zhèn)投資成立了BPW（梅州）車軸有限公司；廣東強(qiáng)華汽車無(wú)刷發(fā)電機(jī)有限公司、華豐數(shù)碼構(gòu)件制造有限公司等一批民營(yíng)企業(yè)也在汽車零部件行業(yè)中異軍突起，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的良好勢(shì)頭……
目前，全市已形成規(guī)模以上汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)11家，民營(yíng)、外來(lái)企業(yè)和外商投資企業(yè)逐漸成為我市汽車零部件行業(yè)中新的領(lǐng)軍企業(yè)，該行業(yè)的產(chǎn)值在全市工業(yè)中的比重逐年上升。為進(jìn)一步推進(jìn)我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，去年，我市邀請(qǐng)省機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)及有關(guān)專家完成了《梅州市汽車零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的編制工作。
發(fā)力提升：省市共建基地迎來(lái)曙光
今年4月，市委、市政府根據(jù)黃華華省長(zhǎng)調(diào)研廣州汽車企業(yè)時(shí)的重要指示精神，以及省經(jīng)貿(mào)委提出的省市共建產(chǎn)業(yè)基地的意見(jiàn)，戰(zhàn)略性地提出了省市共建汽車零部件產(chǎn)業(yè)梅州基地的設(shè)想，并在畬江工業(yè)園規(guī)劃了1500畝的汽車零部件創(chuàng)業(yè)園區(qū)用地，旨在通過(guò)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，做大、做專、做強(qiáng)我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)在2010年前，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)總產(chǎn)值超50億元，2015年前，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)總產(chǎn)值超百億元。
廣州是我省汽車工業(yè)的核心，同時(shí)也是對(duì)口扶持梅州的城市，這為兩市汽車零部件產(chǎn)業(yè)的對(duì)接提供了便利條件。為爭(zhēng)取引進(jìn)和發(fā)展一批與廣州汽車工業(yè)配套的汽車零部件項(xiàng)目，促進(jìn)我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群的形成，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)及區(qū)域結(jié)構(gòu)等四個(gè)方面優(yōu)化升級(jí)我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)，今年6月下旬，市長(zhǎng)李嘉率領(lǐng)我市考察團(tuán)主動(dòng)出擊，赴省經(jīng)貿(mào)委和廣州市，就推進(jìn)省市共建汽車零部件產(chǎn)業(yè)梅州基地進(jìn)行對(duì)接，積極探索廣州與梅州兩地企業(yè)之間合作配套的路徑和模式，贏得了省經(jīng)貿(mào)委和廣州市方面的贊賞與支持。李嘉還帶領(lǐng)我市8家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人隨團(tuán)參觀考察了廣州本田汽車集團(tuán)公司汽車生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地了解了該公司的產(chǎn)品需求。
