如果問及：車廂內，什么最能體現車輛的高性能因子？答案無疑是黑色內籠配鋁合金、碳纖維飾板。也就只有車廠高性能汽車才可享有此待遇，被冷落一旁的普通轎車只能忍忍膠制品的“高級待遇”�；蛘撸頌檐囍鞯哪阍缫褏挓┝似胀z制品通俗、毫無質感可言的現狀。既要常用，又要天天見面的部件，何不選個好看的？起碼可以更加賞心悅目，大眾速騰的車主有福了！
是否有點似曾相識的感覺？不錯，參看GOLF V GTI（1K）身上的踏板，你會發現兩者的外形、陳設無異。不過這卻是由德國HELLA提供的產品，兩者有關聯嗎？事實上，GTI V身上使用的踏板正是由HELLA提供的OEM。或者你會懷疑，目前只有2.0、1.8T兩款引擎可供選擇的速騰，它跟AXX 2.0 FSI可以共用油門踏板傳感器？答案是肯定的，本品只是HELLA出品的一個信號發生器而且，它還未有能力影響引擎動力輸出的功能。采用非傳統觸點式電位計設計的產品，其工作原理跟發電機里頭定子、轉子的關系，當踩踏油門的時候，由于定子與轉子的相對位置發生變化，切割磁感線從而感生電壓信號。明顯的，HELLA油門踏板可杜絕觸點式電位計觸點燒蝕的可能，產品耐久性？得到保證了！
