汽車導航產(chǎn)品是業(yè)內(nèi)公認的未來幾年汽車用品行業(yè)最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)品之一，從2005年開始，車載導航系統(tǒng)的銷售日趨火爆，2006年，車載GPS全面進入“井噴時代”。近日，國內(nèi)導航系統(tǒng)知名廠家上廣電對旗下樂途系列進行革新，推出全新專用導航模塊GN-300，其獨特的手寫輸入板技術(shù)在業(yè)內(nèi)引起強烈反響，記者本人也對這款樂途GN-300進行了實地測評。
優(yōu)勢一：手寫輸入板 體現(xiàn)人性化關(guān)懷
記者在第一時間從廠家拿到這款導航產(chǎn)品后，就對廠家大力宣揚的手寫輸入板大感興趣，并親自體驗了上廣電樂途GN-300這一人性化設計。
記者親自駕駛著一輛已經(jīng)安裝好上廣電樂途GN-300（使用的也是樂途2610 的主機）的帕薩特上在中關(guān)村南大街穿行，導航系統(tǒng)的正面為高亮度觸控屏幕，可手寫輸入。面板操作都可以用手指完成，不需要觸控筆這種礙手的東西，觸控面也為高透明光滑表面。為了驗證手寫輸入板的靈敏性，記者觸摸顯示屏輸入了目的地——朝外大街，果然，幾乎是在瞬間GN-300就在屏幕上顯示了正確的路線，而且記者感覺手寫相當順滑，高透明表面也讓文字很清晰呈現(xiàn)，透過機身斜面設計，可以避開某些反光的角度。所有的屏幕上的按鍵與文字都大的很，不會有PDA小按鈕出現(xiàn)，這在車用導航無論操作與屏幕提示都很清楚。記者對此滿意不已，因為在以往的諸多導航產(chǎn)品雖然有觸摸屏，但是只是支持拼音輸入，而對于記者這樣有著濃厚方言背景的人來說，有時候經(jīng)常會出現(xiàn)拼音輸入錯誤的現(xiàn)象，平時倒是不打緊，可是關(guān)鍵時候耽誤的時間卻很要命。
根據(jù)記者的經(jīng)驗，目前國內(nèi)同類產(chǎn)品中尚沒有引入手寫輸入板這項技術(shù)，這款專用導航模塊GN-300的推出無疑使上廣電樂途2610具有極大的優(yōu)勢。尤其是在福建、廣東、廣西等南方沿海省份，由于自小使用的是閩南方言，很多“大佬”的普通話發(fā)音不是非常準確，這就導致他們在使用其他的導航產(chǎn)品不是非常方便。而有了上廣電的這款產(chǎn)品，凡是能看得懂漢字的人都享受到車載導航系統(tǒng)在定位、導航、娛樂等方面給大眾帶來的快樂。
優(yōu)勢二： 通用設計 適用所有品牌的主機
當然，GN-300的優(yōu)勢可不只手寫輸入板這一項，它的通用性也是記者認為值得向廣大車友推薦的原因之一。
基于為所有愛車族提供優(yōu)質(zhì)高效的專用導航系統(tǒng)的設計理念，上廣電的技術(shù)人員特意把導航模塊GN-300和主機進行了分離設計和組裝。也就是說，如果車主們愿意采用樂途2610 的主機，那么通過專用的數(shù)據(jù)線就可以把GN-300和主機連接起來。而如果車主希望使用其他品牌的主機，那么也沒有問題，通過自帶的AV輸出同樣可以實現(xiàn)和其他品牌的主機的完美結(jié)合。這對已經(jīng)安裝了其他車載主機但是仍希望加裝GPS導航器的車主來說無疑多了一個選擇，這點也看出SVA上廣電相比其他導航產(chǎn)品廠家更具戰(zhàn)略發(fā)展眼光。
優(yōu)勢三： 精確導航 GPS與INS“雙劍合壁”
相信對汽車稍有研究的人都會知道全球定位系統(tǒng)（GPS），不過對慣性導航系統(tǒng)( INS)比較了解的人可能會少一些。事實上在國外，自從70年代以來全球定位系統(tǒng)(GPS)與慣性導航系統(tǒng)的組合作為導航系統(tǒng)的一對“黃金搭擋”已逐漸贏得了世人的青睞。
