一．問：我的車已有定期的保養，是否還需底盤防銹？
答：汽車保養有如打蠟等只是表面的護理，更深一層的部位如底盤、裙邊、車門內側等，每時每刻都還會受到侵蝕，破壞車架原有的支撐力，導致更大的安全隱患。另外目前大部分中低檔車出廠時只是在底盤噴上薄薄的一層油漆。不用多久暴露在外的底盤便“銹跡斑斑，千瘡百孔”。所以還是建議要做底盤防銹。
二．問：新車或進口車恐怕不必做防銹處理了吧？
答：其實這是個誤解。目前，除了個別名貴汽車像奔馳、寶馬車出廠前已做好底盤防銹的保護層。而其實進出口車或國產車出于成本的考慮，只是做了小部分甚至完全沒有做防銹保護層。因此在像南方等潮濕沿海地區或者酸雨地區，大部分汽車底盤嚴重生銹。這一點，恐怕很多車主現在還不是特別清楚。
三．問：愛車的那些部位最容易生銹呢？
答：1、汽車底盤；2、四個輪弧；3、行李箱的底部；4、；車門的內腔；5、引擎蓋；
車尾箱蓋；6、裙邊等、離地面接觸近或者說與水接觸機會較大的部位。
四．問：目前市場做底盤防銹的品牌眾多，該如何選擇呢？
從防銹材料，制造工藝等方面來選擇。原材料：以橡膠為基礎不含毒石棉，顆粒精細，遮蓋率高，且環保無臭味。一些不好的防銹材料以瀝青類涂料代替。制造工藝：工藝配方要先進、科學，具有穩定性。另外裝缸技術，噴嘴技術的霧化效果要好及穩定。
五．問：什么時候做防銹最適合？
答：俗話講的好“汽車在養不在修，爛車先爛底”，所以買來新車頭等大事應該是做底盤防銹。因為是新車，底盤干凈，再噴上質量過硬的車底漆，可以達到近乎完美的裝甲車的效果。若是舊車肯定底盤會有銹漬，再怎么清潔，也不會特別完美。
六．問：如何才能更好地做底盤防銹處理？
答：首先進行徹底的清潔，除油、除銹，然后要等底盤上的水分干透后，才能進行防銹處理。充分搖動氣霧缸約2分鐘，使缸內物質充分混合，去封口，插入專用噴槍，連接06—08Mpa壓縮空氣，在距離噴涂表面約25—50cm處，只需均勻噴漆即可。建議分三次噴涂表面干旱后（不少于15分鐘）再行噴涂，厚度越厚隔音防銹效果越好。
