根據(jù)環(huán)境情況和車型的不同，轎車一般每5000公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機油、機濾。由于機油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧化，隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多，機油的顏色會漸漸變黑，黏度也會逐漸下降，到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。如果長時間不更換機油，這些沉淀物可能會阻塞油道，導(dǎo)致發(fā)動機干磨，嚴(yán)重影響發(fā)動機的使用壽命。
在車輛使用過程中由于不重視定程保養(yǎng)而導(dǎo)致嚴(yán)重后果的例子屢見不鮮。首先反映為發(fā)動機機油蓋，很明顯，蓋子上面滿是黏稠的固體物質(zhì)，蓋子上的膠狀體尚且如此，發(fā)動機潤滑系阻塞程度可想而知了。第二為機油尺，油尺的末端成黑色表示上面的沉積物已經(jīng)高溫?zé)g，潤滑油帶走熱量的功能已經(jīng)嚴(yán)重下降，發(fā)動機在過高溫度情況下工作會嚴(yán)重影響使用壽命。其次很明顯新潤滑油因為加注口阻塞無法順暢流入發(fā)動機內(nèi)部，教訓(xùn)是慘痛的，只要能夠按照要求進行定程保養(yǎng)，這些問題是絕對可以避免的。
保養(yǎng)項目中除更換項目外，還有很多檢查項目，工序流程也是相當(dāng)細致和復(fù)雜。首先，要確保汽車各個系統(tǒng)的潤滑和油路無滲漏，對各種液面的檢查缺一不可：機油液面、防凍液液面、剎車油液面、助力轉(zhuǎn)向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時增補，發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，要做到小病及早發(fā)現(xiàn)、提前解決，將其對車輛損害降到最低程度。其次，與駕駛員生命息息相關(guān)的制動、行使和動力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。內(nèi)容包括：制動磨擦件的磨損情況、手制動間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測、離合器間隙調(diào)整等項目。千萬不要貪圖便宜到路邊攤做保養(yǎng)，那些地方對檢查和添加項目往往一筆帶過，沒有質(zhì)量保證，最后吃虧上當(dāng)?shù)闹挥凶约骸Ａ硗猓囌彰骷爸甘緹舻臋z查也是必不可少的。如今的交法條文一天比一天細，處罰力度一天比一天大。無疑，在燈光不全的情況下駕車上路是不明智的行為。
保養(yǎng)中更換零部件依據(jù)行使里程的需要有所區(qū)別。各汽車品牌對其下名下的不同車型安排保養(yǎng)計劃，更換燃油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、正時皮帶、制動液、齒輪油等部件。適時更換以上部件對于保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性、延長使用壽命有重要意義。廣大司機朋友要改變老的“以修代保”的錯誤觀念，不可以嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。
溫馨小貼士：對待愛車，要三分修七分養(yǎng)。只有注重日常的車輛維護保養(yǎng)，車輛才可能盡心盡責(zé)地履行職責(zé)。而且經(jīng)過精心保養(yǎng)的車輛，車況會更好。對待車輛，就如同對待我們自己的身體一樣，不要小病不看，到了大病傷筋動骨。
