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    2. 潤滑油使用的竅門

      [ 07-9-4 11:55 ]  太平洋汽車網  
         更換潤滑油時徹底放掉舊機油
        使用過的機油由于高溫氧化,已經含有大量的酸性物質、黑色油泥以及水分和雜質。它們不僅對發動機造成損  傷,也會污染新加入的機油,影響使用性能。
        更換機油的同時應更換機油濾芯。經過長時間的使用,在機油濾芯內,會粘有大量的黑色油泥、顆粒物質等雜  質,使其減弱或完全喪失過濾功能,起不到應有的保護作用,還會造成潤滑油油路堵塞,嚴重時,造成發動機抱軸  燒瓦、拉缸等損傷。
        如果經常跑山路、土路應同時更換空濾,吸附在空濾上的塵土會污染潤滑油,劣化潤滑油品質,造成發動機磨  損。

         徹底清洗發動機
        徹底清洗發動機可以避免不同種類潤滑油油品之間可能產生的物理、化學反應,使新潤滑油變質,影響使用性  能,最終損傷您的發動機。所以應該定期使用專業的發動機清洗產品進行發動機清洗。如果您長期一直使用同一品  牌、同一規格的潤滑油,在保證舊潤滑油放凈、同時更換機油濾芯的前提下,不必在每次更換潤滑油時都清洗發動  機,可直接加入新潤滑油。

         油底殼機油量應控制在機油尺的上下刻度線內,不能過多或過少
        如果加入的潤滑油油量過多,發動機內部機件運行阻力增大,造成不必要的功率損失。而且過量的潤滑油會竄  入燃燒室,發動機燒機油,尾氣排放超標、冒藍煙,機油消耗量明顯增大,發動機內部積碳增多,甚至導致早燃、  爆震、拉缸,嚴重損害發動機。 反之,如果加入的潤滑油油量過少,發動機的一些部件,如:凸輪挺桿、氣門等處  無法得到足夠的潤滑,造成部件磨損。 因此,最好按規定的油量加入潤滑油,并且經常檢查潤滑油油量。

         要及時更換潤滑油
        應嚴格按照車輛使用手冊的要求進行更換,也可參考潤滑油公司推薦的換游里程更換機油。潤滑油經過一段時  間的使用后,潤滑油添加劑被大量損耗,油質氧化形成酸性物質,并有冷凝水、油泥等有害物質形成。如果繼續使  用,不僅不能起到正常的潤滑、清潔、密封、冷卻作用,反而會腐蝕發動機部件。

         潤滑油一定要妥善保存
        對于潤滑油桶內未使用的部分新油,一定要密封好桶蓋,并且避免日曬、高溫、雨淋等,以防止機油分解、乳  化等現象
                 API品質及作業分類

      類 別
      API 等 級
      品 質 和 作 業 狀 況 簡 述
      汽油發動機機油SC  能令汽油發動機在高溫操作情況下產生較少雜質,及減低磨損和銹蝕。符合1964年至1967年汽油發動機維 修保證要求
      SD  對發動機提供較API SC級機油更佳的保護作用。符合1968年至1971年汽油發動機維修保證要求
      SE  對汽油發動機在高溫操作情況下提供較API SD級機油更佳的減少淤渣、氧化及銹蝕能力。符合1972年至 1979年汽油發動機維修保證要求
      SF  較API SE級機油提供更佳的氧化穩定性及抗磨損性,并可避免發動機內淤渣的形成及油品高溫稠化。符合 1980年以后汽油發動機維修保證要求
      SG  較API SF級油品具有更加的氧化穩定性、淤渣沉積控制能力及抗磨損性。
      SH  超越API SG最低規格要求。加強及改良淤渣沉積控制、潤滑油老化、抗磨損性、防銹及防腐蝕作用
      SJ頂級汽油發動機機油,最有效保護發動機,延長換油期
      柴油發動機機油 CD  適合高負荷之柴油發動機操作。對采用高度增壓的高速及強力柴油引擎,即使在廣泛的燃料規格下,仍能 提供有效防腐及減少沉積物的作用。符合1970年至1987年柴油發動機維修保證要求
      CE  適合高性能重負荷柴油發動機。適用在低速高負載狀況下操作的沃輪增壓或高度增壓的柴油發動機。符合 1987年至1991年柴油發動機維修保證要求
      CF-4  適合于高增壓高性能超重負荷柴油發動機。適用于高速、四沖程發動機特別是在高速公路行駛的重型車輛。改善機油耗量及控制活塞積垢超越API CE等級1991年開始執行
      CG-4  適合于高增壓高性能超重負荷柴油發動機。適用于高速、四沖程發動機特別是在高速公路行駛的重型車輛。適用于含硫量在0.05%以下的低硫燃料1995年開始執行
      CH-4  適合于高增壓高性能超重負荷柴油發動機。適用于高速、四沖程發動機特別是在高速公路行駛的重型車輛。1999年開始執行
      齒 輪 油GL-1純礦物油(無極壓添加劑)用于一些手動換檔變速箱
      GL-2溫和極壓,可用于蝸型齒輪
      GL-3溫和極壓,可用于正齒輪及螺旋錐齒輪(車軸及變速箱)
      GL-4中度極壓,適用于較舊車輛及中等強度準雙曲線齒輪
      GL-5高度極壓,適用于全部偏軸傘齒輪驅動軸以及手動換檔變速器

      SAE黏度級別對應油品適用的溫度范圍
      (參考數據)
      SAE 黏 度 級 別
      油品適用的溫度范圍
      內 燃 機 油
      單黏度級別
      30
      0℃ --- +32.5℃
      40
      10℃ --- +36.5℃
      多黏度級別
      5W-30
      -30℃ --- +32.5℃
      10W-30
      -20℃ --- +32.5℃
      15W-40
      -15℃ --- +36.5℃
      10W-40
      -20℃ --- +36.5℃
      20W-50
      -10℃ --- +47.5℃
      齒 輪 油
      80W-90
      -20℃ --- +40℃
      90
      0℃ --- +40℃
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