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    2. 眼花繚亂的合資背后 奇瑞國(guó)際化戰(zhàn)略雛形初現(xiàn)2

      [ 07-9-20 9:08 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
          那么,奇瑞會(huì)不會(huì)再增加或者雙方共創(chuàng)一個(gè)海外品牌?奇瑞公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同耀曾表示,不排除在對(duì)海外特定市場(chǎng)的導(dǎo)入過(guò)程中會(huì)再創(chuàng)建新的品牌的可能,但是這個(gè)品牌的所有權(quán)應(yīng)該屬于奇瑞。這可以說(shuō)是品牌主權(quán)獨(dú)占性的另一種表現(xiàn)。
        
           同時(shí),記者透過(guò)奇瑞頻繁的合資策略發(fā)現(xiàn),蕪湖設(shè)廠、就近配套也是大部分合資項(xiàng)目的“共同點(diǎn)”。
       
         版圖初現(xiàn)
       
         “對(duì)于底線,奇瑞很堅(jiān)持。合資的目的是什么?我們非常清楚。”秦力洪說(shuō)。
       
           紛繁的合資項(xiàng)目之所以讓人感覺(jué)到有點(diǎn)“亂”,一方面是對(duì)象多了,而且各個(gè)對(duì)象的來(lái)頭都不小;另一方面就是雙方合資(合作)的模式也不盡相同。可實(shí)際上,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一系列看似有點(diǎn)“亂”的合資(合作)背后,奇瑞國(guó)際化戰(zhàn)略版圖正呼之欲出。
       
           在采訪中,記者發(fā)現(xiàn),目前對(duì)奇瑞來(lái)講,“圈地”可以說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵詞。在奇瑞內(nèi)部有一個(gè)計(jì)劃,在2010年將設(shè)立14家海外工廠,出口將超過(guò)60萬(wàn)輛。而圈地的方式大體可以歸結(jié)為:
        
           一,通過(guò)國(guó)際貿(mào)易,擴(kuò)大出口,打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)大門。奇瑞從2001年就開(kāi)始出口,目前產(chǎn)品銷售遍及56個(gè)國(guó)家和地區(qū);
       
           二,通過(guò)在海外建廠,建立開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的根據(jù)地。奇瑞已在俄羅斯、烏克蘭、伊朗、埃及、印尼、烏拉圭等6個(gè)國(guó)家建立了7個(gè)工廠,目前還有更多的海外工廠正在籌建中;
       
           三,通過(guò)與國(guó)際一流企業(yè)資本與技術(shù)合作,全面進(jìn)入全球市場(chǎng)。如前述的克萊斯勒、菲亞特等。
       
           “奇瑞海外擴(kuò)張的攤子已經(jīng)鋪開(kāi),下一步的重點(diǎn)是控制節(jié)奏,著力穩(wěn)定海外工廠的質(zhì)量,提高海外經(jīng)銷商的服務(wù)水平和客戶滿意度。”尹同耀表示。

       

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