自主研發電動汽車在四城市試驗示范運行
記者從正在北京舉行的國家“十五”重大科技成就展上獲悉，“十五”期間，隨著“電動汽車”重大科技專項的實施，我國目前已研發出具有自主產權的純電動、混合動力和燃料電池轎車、客車的實用化樣車，并開展了一定范圍的示范運行。
據介紹，我國電動汽車重大專項目前已經過了全面啟動研發和關鍵技術攻關兩輪研發，各類實用化樣車分別按照相關規程初步完成了道路試驗和可靠性工況試驗，性能指標不斷提高。新一代的新能源汽車動力系統技術平臺也正在逐步建立，并通過整車集成配套技術研發實現與傳統汽車的技術對接，逐步向產業化延伸。
我國研發的燃料電池汽車采用電-電混合驅動方案，在整車操控性能、行駛性能、安全性能、燃料利用率等方面均得到較大提高。今年5月，在北京召開的世界氫能大會上，我國自主研發的燃料電池轎車和客車樣車與世界領先的奔馳公司的樣車同堂展示，引起了廣泛關注。
一汽、東風、長安、奇瑞等汽車集團公司在混合動力汽車方面投入較大人力物力，各車型已完成了功能樣車開發，正在進行性能樣車開發和產業化準備，在多個方面完成了眾多技術創新。
目前，全國在北京、武漢、天津、威海4個城市開展了電動汽車試驗示范運行。北京市為了實現綠色奧運的目標，已生產了22輛電動公交車、4輛電動旅游客車、10輛電動中巴公交客車。武漢市混合動力電動汽車商業化示范運營已開展一年，累計運行了8萬多公里，積累了大量寶貴的試驗數據。這些示范運行為電動汽車產業化做好了前期準備。
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