OBD是英文On-BOard Diagnostics的縮寫,譯為車載診斷系統(tǒng)。OBD只存在于電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中。由于石油資源的短缺和各國排放法規(guī)的日益嚴(yán)格,靠機(jī)械式化油器難以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程的精確控制,電子設(shè)備得以大規(guī)模介入汽車運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié),發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(ElVlS,Engine Management System)走上了前臺(tái),比較直觀的表現(xiàn)就是裝有化油器節(jié)氣門的汽車都被電噴車代替了。 要了解OBD必須先了解EMS。EMS的核心是ECU(Engine Contor Unit, 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元), 它通過空氣流量傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器和曲軸位置傳感器等眾多傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)完整的運(yùn)行工況,根據(jù)駕駛員踩踏加速踏板的情況,按照內(nèi)部預(yù)置的控制策略控制噴油嘴在最適當(dāng)?shù)臅r(shí)間(即所謂的噴油提前角)噴出最恰當(dāng)?shù)挠土?使發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳空燃比條件下工作,以達(dá)到動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性最完美 的統(tǒng)一。如果動(dòng)力系統(tǒng)某個(gè)部件出現(xiàn)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作,造成噴油失調(diào),導(dǎo)致尾氣中一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸發(fā)污染量中的一項(xiàng)或多項(xiàng)排放超標(biāo),甚至發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)行。
