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      車膜貼不好 小心埋下安全隱患(一)

      [ 07-8-20 0:06 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      為此,車主采取了很多防暑降溫的方法來安然度夏,據(jù)記者了解目前大多數(shù)新車車主都會給愛車貼太陽膜,這是給汽車消暑降溫的一個好辦法。不過,市場上的太陽膜品種多、外表相似、假冒的也多,選擇不慎還有可能埋下安全隱患,消費者又如何貼到高質(zhì)量的好膜呢?

      ■業(yè)內(nèi)專家知名品牌僅七八個

      目前,西安市場各種太陽膜的品牌多達百余種,質(zhì)量檔次相差很大。用業(yè)內(nèi)人士的話說就是“貼膜市場非常混亂”,既有2000元到4000元的中高檔“防爆隔熱膜”,也有一兩百元的染色膜,這可讓專業(yè)知識不多的消費者難以分辨。為此,記者采訪了多位汽車貼膜專家,請他們用專業(yè)的知識和實際經(jīng)歷,告訴我們一個真實的貼膜市場狀況。

      貝卡爾特鍍膜公司陜西辦事處負責人李鵬告訴記者,目前陜西市場上的中高檔太陽膜主要集中在七八個知名品牌上,包括量子膜、舒熱佳、優(yōu)瑪、雷朋、龍膜、3M和強生等。

      正規(guī)太陽膜的主要種類有光譜膜、普通金屬膜、原色膜等,消費者可以根據(jù)經(jīng)濟實力選擇。

      針對假冒名牌太陽膜較多的現(xiàn)象,李鵬提醒消費者,要貼優(yōu)質(zhì)膜首先應(yīng)到正規(guī)的汽車4S店、裝潢店去,認準和選擇這幾個知名品牌,并索取發(fā)票和質(zhì)量保證卡,才能保證貼膜的質(zhì)量。他表示,貼膜的質(zhì)量保證卡非常重要,凡是正規(guī)品牌的質(zhì)保卡制作精細,保證項目都比較詳細,對“光譜選擇太陽膜(非金屬型)”質(zhì)保5年,對普通金屬太陽膜質(zhì)保6~10年,消費者會在一個月內(nèi)收到廠家寄來的質(zhì)保確認函。假冒膜、劣質(zhì)膜和一些低檔膜的質(zhì)保卡制作粗糙,保證內(nèi)容也含糊不清。

      ■消費者選擇不慎可引發(fā)事故

      美國優(yōu)瑪膜西北區(qū)營銷總監(jiān)袁如俊表示,隨著制膜、貼膜工藝的進步,價格在1900元~3200元的正規(guī)太陽膜的隔熱、透光效果是可以信賴的。給汽車玻璃貼膜有三大好處:隔熱、保護隱私和安全。正規(guī)廠家生產(chǎn)的太陽膜,可以反射90%以上的紫外線、50%左右的陽光熱量,好像給車窗戴了一副“墨鏡”;優(yōu)質(zhì)太陽膜采用強力膠粘貼,車玻璃一旦破碎,會粘連在一起減少對乘員的傷害;還可以保護個人的隱私。

      據(jù)媒體報道,太陽膜也有很多缺陷。市場上全車貼膜四百元以下的膜,僅過一兩年就會褪色、隔熱效果消失。另有一些“價格昂貴”的金屬膜反光性“太強”,對車外和車內(nèi)都會形成鏡面作用,致使司機晚上看不清道路,車內(nèi)物品倒映在車窗上,也影響司機對路況的判斷,還會讓手機、GPS等無線電信號減弱,這些都會造成安全隱患。

      車主常先生說,自己3萬多元買的微型轎車貼了專賣店贈送的太陽膜,由于顏色較深,晚上和下雨天根本看不清側(cè)面的路況,只好“黑開”。另外一個車主李先生表示,自己沒有給前風擋貼膜,只給側(cè)窗和后擋貼了1100元錢的淺色膜,所以基本不影響視線。

      對此,袁如俊解釋稱,現(xiàn)實生活中,許多車主一般只給側(cè)窗貼膜,前風擋不貼這是正確的。我國的出租車、公交車就按照有關(guān)規(guī)定,不允許貼膜。國外的車玻璃經(jīng)過專門隔熱、隔光處理,因此20萬元以上的歐美、日韓進口高檔車基本不用貼膜。

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