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      愛車保養易入誤區:沒事就給車打蠟

      [ 07-8-20 0:14 ]  太平洋汽車網  

         保養得當可以讓愛車“永葆青春”。不過,一些車主在對愛車的日常養護中,存在諸多錯誤的認識。這些錯誤,小則讓車主“事倍功半”,大則無疑是讓愛車吃下“慢性毒藥”。

        誤區一:沒事就給車打蠟

        有些車主沒事就給愛車打蠟,他們認為經常打蠟會使愛車更加光彩奪目。其實頻繁的打蠟反而會加速車漆褪去原有的亮度。最適宜的做法是,每隔兩到三個月給愛車打一次蠟,打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。

        誤區二:洗車后在太陽下曬干

        在太陽下,用放大鏡來燒螞蟻的惡作劇,想必很多車主小時候都玩過。其實將剛洗完的愛車放在太陽下曬干的做法和這個惡作劇很相似。小小的水滴在太陽的照射下,就如同一把把微型放大鏡,使得汽車表面某一點上的溫度變得更高。久而久之,這一點的車漆會比其他部位的車漆更容易失去光澤。

        誤區三:空調不制冷就加冷媒

        不少車主發現空調不制冷,首先就想當然地認為是空調的冷媒用完了,直接要求添加冷媒。其實,不單是缺少冷媒會導致空調不制冷,其他問題例如冷凝器風扇帶有泥沙和石塊、壓縮機皮帶過松、空調系統軟管接頭漏油等都會影響汽車空調的制冷效果。要是盲目地增加冷媒,空調管路里的冷媒超過標準,壓力增大,反倒會使系統散熱不良。因此,車主要經常清潔空調的出風口和汽車內的污垢。

        誤區四:固件螺栓越緊越好

        很多車主認為,汽車上用于固件的螺栓應該擰得越緊越好,以保證其擁有足夠的預緊力。其實,這種做法并不可取,因為,如果螺栓擰得過緊,一方面會使固件與螺栓的連接部分在外力的作用下產生變形,另一方面,也容易使螺栓產生變形,造成滑絲,甚至折斷。

        
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