經(jīng)過(guò)了這么多年的發(fā)展，汽車(chē)各個(gè)方面都有不同的發(fā)展，科技是日新月異的，汽車(chē)也是一樣。就汽車(chē)車(chē)窗是從無(wú)到有，從有到原始，從原始到先進(jìn)發(fā)展的�，F(xiàn)在許多轎車(chē)門(mén)窗玻璃的升降(關(guān)閉和開(kāi)啟)已經(jīng)拋棄了搖把式的手動(dòng)升降方式，一般都改用按鈕式的電動(dòng)升降方式，即使用電動(dòng)玻璃升降器來(lái)控制，也就是常說(shuō)的“電動(dòng)門(mén)窗”。
近年來(lái)電動(dòng)門(mén)窗升降器得到了很快的發(fā)展，市場(chǎng)需求量越來(lái)越大。據(jù)悉，美國(guó)通用汽車(chē)公司中等車(chē)幾乎百分之百，小型車(chē)的百分之六十以及卡車(chē)的百分之五十都裝了電動(dòng)門(mén)窗升降器。國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)電動(dòng)門(mén)窗升降器始于1992年，那時(shí)上海大眾汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)豪華型桑塔納轎車(chē)，需要增加電動(dòng)門(mén)窗升降器、中央集控門(mén)鎖等幾種先進(jìn)的功能部件。上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司的科技人員講過(guò)艱苦努力，按照德國(guó)大眾標(biāo)準(zhǔn)TL82083電動(dòng)門(mén)窗升降器供貨技術(shù)條件，在1993年開(kāi)發(fā)成功并正式為豪華型桑塔納轎車(chē)配套了電動(dòng)門(mén)窗升降器和中央集控門(mén)鎖。繼后，上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司又為一汽的奧迪、捷達(dá)，沈陽(yáng)的金杯和北京的吉普車(chē)等開(kāi)發(fā)了電動(dòng)門(mén)窗升降器，從而使這產(chǎn)品以迅猛的速度進(jìn)入了中國(guó)汽車(chē)主機(jī)和配件市場(chǎng)。
本設(shè)計(jì)依據(jù)《中華人民共和國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 636-2000》,從電動(dòng)玻璃升降器的從動(dòng)臂和導(dǎo)向槽入手，對(duì)目前存在的不足進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)地介紹玻璃升降器的結(jié)構(gòu)功能，分析傳統(tǒng)車(chē)窗玻璃升降器的主要技術(shù)指標(biāo)及其在應(yīng)用中存在的問(wèn)題，并根據(jù)電動(dòng)玻璃升降器的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了精確化核實(shí)計(jì)算，具有很強(qiáng)的實(shí)際操作性。
這些要求是車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是門(mén)洞結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)的技術(shù)條件，只有同時(shí)滿足了這些要求，才能保證車(chē)門(mén)的功能和使用要求。
