2000多元一只的汽車輪胎，使用不久就出現(xiàn)輪胎表層橡膠掉塊，修補后又出現(xiàn)輪胎脫層現(xiàn)象。昨日，市民盧先生從汽車上卸下問題輪胎找到經(jīng)銷商論理，懷疑這是“翻新”輪胎，并將經(jīng)銷商投訴到金牛工商局高筍塘工商所。
投訴輪胎掉膠脫層
昨日中午，盧先生將已經(jīng)掉膠脫層的汽車輪胎拉到成都大灣輪胎市場，找銷售商“亞泰”四川銷售服務中心論理。盧指著其中一只“正新”牌汽車輪胎說，他今年3月、4月先后3次從這里購買了6只汽車輪胎，花費了1萬余元。“開始我發(fā)現(xiàn)輪胎表面突然掉了一塊橡膠，找到他們后，他們認為是我掛到障礙物所致，后來我進行修補后，修補的地方?jīng)]壞，但另外地方卻出現(xiàn)輪胎外表脫層現(xiàn)象。”盧指著一只脫層輪胎說，“這肯定是質(zhì)量問題，我懷疑是翻新輪胎。”
盧稱自己多次找到“亞泰”四川銷售服務中心的負責人要求退貨，但遭到拒絕。
提醒鑒別翻新輪胎
4月初，央視《每周質(zhì)量報告》披露，北京、河北等地的一些輪胎加工點非法翻新、加工劣質(zhì)輪胎，不到100元買來的破輪胎，稍加修補就變成了800多元的新輪胎，但上路后立即變成馬路殺手，給司機行車安全埋下了定時炸彈。
據(jù)了解，輪胎鑒定在四川比較難，一般都是廠商自己給自己的輪胎鑒定，四川沒有中立的鑒定機構(gòu)，只有到重慶才能鑒定。對于這樣的問題，工商部門提醒，一般翻新過的輪胎的標志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體。鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，翻新輪胎的這些標志貼得都不是很緊，能摳掉的必是翻新胎無疑。
