隔音是屏蔽掉在駕駛室中感受到的各種汽車(chē)噪音，而不是消除。系統(tǒng)的隔音工程是要通過(guò)減震、降噪、密封三個(gè)步驟來(lái)完成。首先分別對(duì)四個(gè)車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)地板、引擎?zhèn)}及車(chē)頂進(jìn)行降震處理；其次再進(jìn)行全車(chē)的吸音處理；最后進(jìn)行密封處理。對(duì)于專(zhuān)業(yè)的隔音工程來(lái)講，其各施工部位是有主次之分的，對(duì)于一輛車(chē)來(lái)講，車(chē)門(mén)、后備箱是最主要的，因?yàn)榻^大部分的噪音是通過(guò)車(chē)的懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)、后備箱、車(chē)門(mén)而傳入車(chē)內(nèi)的，所以最起碼要做車(chē)門(mén)和后備箱的隔音處理。其次是車(chē)地板和引擎?zhèn)}；最后是車(chē)頂。也就是說(shuō)，如果只單單做個(gè)擋火墻是達(dá)不到好的隔音目的的。
隔音工藝用到減震膠和吸音棉這兩種專(zhuān)用材料。減震膠粘貼在車(chē)體產(chǎn)生振動(dòng)的部位，其所起作用可用一個(gè)簡(jiǎn)單比喻來(lái)說(shuō)明。敲鑼時(shí)，會(huì)發(fā)出清脆響亮的聲音，而如果用手按住鑼面，阻礙鑼面的振動(dòng)，再敲，聲音就會(huì)發(fā)悶并減小。減震膠起的作用就相當(dāng)于手按住鑼面的作用。吸音棉吸收減震膠對(duì)付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通行的工藝是貼一層減震膠和一層吸音棉。少數(shù)店為滿足車(chē)主較高的隔音要求，會(huì)貼二層膠，一層棉，由于成本高，消耗工時(shí)大，報(bào)價(jià)自然不菲。但有的店偷工減料，就只貼一層膠，根本起不到真正隔音降噪的作用，這你可得瞅準(zhǔn)了，別被低廉的報(bào)價(jià)蒙住了雙眼。
新車(chē)也要做隔音
一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)的整體性能較為嚴(yán)謹(jǐn)，而且由于車(chē)主剛剛買(mǎi)車(chē)，心情興奮，不大在意原車(chē)的噪音方面的缺陷。而車(chē)輛當(dāng)中，無(wú)論豪華車(chē)還是經(jīng)濟(jì)型車(chē)，無(wú)論是新車(chē)還是舊車(chē)，都存在車(chē)輛噪音問(wèn)題，這是汽車(chē)誕生后就無(wú)法避免的問(wèn)題。尤其是10萬(wàn)-30萬(wàn)元的中高檔車(chē)型，約有一半車(chē)噪音問(wèn)題還是比較嚴(yán)重的，以富康和捷達(dá)為最典型，其他如奇瑞、羚羊、桑塔納甚至是老款的廣本開(kāi)上一段時(shí)間后，噪音的感覺(jué)都顯現(xiàn)出來(lái)了。
因此，對(duì)音響效果以及行車(chē)環(huán)境有一定要求的車(chē)主來(lái)說(shuō)，隔音是一項(xiàng)早晚都要做的工程。既然如此，晚做不如早做。剛買(mǎi)了新車(chē)的車(chē)主心氣高昂，忙著做一些裝飾、改裝項(xiàng)目，有一些就會(huì)涉及到整車(chē)拆裝。即使再專(zhuān)業(yè)的拆裝技術(shù)，對(duì)車(chē)的性能也有一定影響，與其一次一次的反復(fù)拆裝，不如一次性把所有裝飾改裝項(xiàng)目做全，免去重復(fù)拆裝之苦。所以新車(chē)也要做隔音。
在車(chē)輛當(dāng)中，無(wú)論豪華車(chē)還是經(jīng)濟(jì)型車(chē)，無(wú)論是新車(chē)還是舊車(chē)，都或多或少存在著車(chē)輛噪音的問(wèn)題。車(chē)內(nèi)噪音的高低目前已經(jīng)成為評(píng)判汽車(chē)豪華程度的重要指數(shù)之一。以前，汽車(chē)噪音只能在生產(chǎn)線上加以解決。但隨著人們對(duì)汽車(chē)品質(zhì)的需求越來(lái)越高，車(chē)輛制造成本及流水線工藝要求的因素已經(jīng)使生產(chǎn)制造商無(wú)法滿足所有用戶的需要。所以相關(guān)業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)研究出了在后服務(wù)市場(chǎng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行隔音降噪的方法。
隔音工程使用材質(zhì)
汽車(chē)隔音降噪工程所采用的是專(zhuān)門(mén)為后加裝設(shè)計(jì)的不同品種的隔音材料。其中，減震復(fù)合材料主要用于車(chē)體鋼板的強(qiáng)化處理；泡沫吸音材料有將聲波轉(zhuǎn)換為熱能的能力，能取得最佳的吸音效果；厚漿強(qiáng)化覆蓋材料能夠在施工難以觸及的角落、縫隙等處起到控制共振及震動(dòng)的作用；覆鋁膜隔熱隔音泡沫板最適合在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)使用，除了擁有優(yōu)秀的吸音效果，更能夠反射達(dá)97%的熱量，這樣可以減少傳到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的熱量，延長(zhǎng)漆面的使用壽命。
