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      汽車改裝市場檔次逐漸被拉開

      [ 07-9-2 22:27 ]  太平洋汽車網  
        由于汽車改裝在國內發展的時間不長,很多人對汽車改裝還缺乏一個比較理性的認識,以為多貼幾個花花綠綠的圖案,換換大燈或加個大包圍就是真正的改裝。由于消費者對汽車改裝沒有形成科學的認識,最后改裝出來的車也成了問題。但隨著汽車改裝知識的普及,很多人了解了真正的改裝,F在的消費者越來越清醒,知道自己真正要改的是什么,也能分辨出改裝店的好與壞。2004年,業余改裝店與專業改裝店的差距將會比較明顯,只有最專業化的產品、技術和服務水平,才能在這個紅火發展的新興行業里立足安身。

        中高檔市場大有可為

        世界三大汽車改裝公司之一、也是世界上最大的梅塞德斯-奔馳升級版汽車生產廠、德國知名的專業汽車改裝公司搏速由今日新概念公司正式引進北京,從此奔馳用戶可以享受到最具個性風格的汽車改裝服務。

        在中國,高檔車的消費需求相當高,像在德國大街上都并不多見的奔馳S級車去年中國就年銷約2000臺,BRABUS進京也證明了高檔車的改裝市場很有潛力。據業內人士分析,目前,國內的高檔車改裝市場還處于一種真空的狀態,搏速進京無疑為明年的高檔車改裝市場開了個好頭,雖然它現在更多的是培育市場,但搏速所代表的全新汽車改裝意識可以推動高檔車改裝市場向品牌化和高檔化發展。

        隨著人們對改裝的深入了解,會有更多的中高檔車“投身”改裝,“改裝是為了讓車進一步升級!币晃籔ASSATB5車主正打算把車送去升級改造。

        廠商有望進軍改裝市場

        在國外,許多廠商在新車發布后,都會針對相應的車型提供相當多的改裝配件,以及為車主提供比較明晰的改裝指導,而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司?赡壳霸趪鴥,很多新車上市后,廠商并沒有提供相應的改裝配件及指導。許多車主只能選擇自己找改裝店進行“升級改造”,這樣改出來的效果可能就有天壤之別了,如果改裝合理,對車的性能及操控等的確能夠有很大的提升,反之則是毀車。

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